來自河北的卡車司機(jī)王師傅看了看手機(jī),算了算帳說:拉完這一趟貨,年前就要收工了,收完尾款還了這次出來借的周轉(zhuǎn)錢,還能給兒子買個(gè)好禮物,明年孩子要中考,今年在家過個(gè)年。
近年來,隨著電商等行業(yè)的快速發(fā)展,物流行業(yè)呈高速發(fā)展的趨勢,高達(dá)77%以上的物流運(yùn)輸正是依靠著像王師傅這樣的卡車司機(jī)一車一車的運(yùn)出來。
據(jù)日前由小微物流金融解決方案服務(wù)平臺(tái)輕易貸,聯(lián)合零壹財(cái)經(jīng)發(fā)布的《小微物流金融發(fā)展與模式創(chuàng)新》(以下簡稱“小微物流金融報(bào)告”)顯示,到2017年底,全國有一千三百多萬輛載貨汽車,三千多萬名卡車司機(jī)從事著和王師傅一樣的工作。
跑了十多年運(yùn)輸?shù)耐鯉煾祵@個(gè)行業(yè)的辛苦有著深刻的體會(huì)。他說,比起身體上的勞累,缺錢是讓他最頭疼的事。剛?cè)胄械臅r(shí)候,王師傅是給別的車主當(dāng)司機(jī),后來他想買輛車自己跑,但當(dāng)時(shí)怎么都湊不夠錢,也托了親戚幫忙去銀行貸款,可沒有抵押,貸不出來,于是就陷入了個(gè)循壞——沒車,貸不出款,貸不出款就買不了車。
事實(shí)上,和王師傅面臨同樣困難的不止他一個(gè)?!靶∥⑽锪鹘鹑趫?bào)告”也顯示,2016年,我國物流企業(yè)的貸款需求,被傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)滿足的不足10%。作為王師傅這樣的普通司機(jī),更沒有可能通過傳統(tǒng)融資渠道借款買車。
2016年,對王師傅來說是一個(gè)轉(zhuǎn)折,那一年他自己買了車。為他提供借款的正是此次聯(lián)合發(fā)布報(bào)告的輕易貸。據(jù)介紹,輕易貸成立于2014年,依托母公司開元金融在卡車物流領(lǐng)域長期積累的經(jīng)驗(yàn),為卡車產(chǎn)業(yè)鏈中的用戶提供金融服務(wù),并逐步形成了自己完善的小微物流金融服務(wù)方案。
輕易貸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,王師傅選擇的是輕易貸旗下一款針對卡車司機(jī)購買卡車提供的分期產(chǎn)品,之所以不同于傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu),能夠?yàn)橄裢鯉煾颠@樣的司機(jī)提供類似服務(wù),正是源于其獨(dú)有的業(yè)務(wù)模式和行業(yè)積累,可以全鏈條覆蓋車主日常經(jīng)營的多個(gè)剛性需求環(huán)節(jié),一方面,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題,都會(huì)影響到車主的日常經(jīng)營,從而提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力;另一方面,又能協(xié)助車主解決在運(yùn)營過程中的資金需求,保障正常的經(jīng)營,“一防一助”,讓王師傅此前的無解循環(huán)變成了良性正循環(huán)。
王師傅的經(jīng)歷也印證了這一模式的可靠性。王師傅介紹,剛開始有了自己的車,以為就好辦多了,誰知道真正運(yùn)營起來,事情還不少。跑長途要倒班,自己跑車還得雇個(gè)人,那就得發(fā)工資,平時(shí)加油、維修、保養(yǎng)、過路費(fèi)之類都需要用錢,有時(shí)候運(yùn)費(fèi)回來的晚自己墊不過來,沒錢周轉(zhuǎn)也不行。
好在,他現(xiàn)在熟悉了輕易貸平臺(tái)的產(chǎn)品服務(wù),能夠隨時(shí)比較方便的通過手機(jī)APP就能借到用來周轉(zhuǎn)的資金,借一個(gè)月或者半年,短期周轉(zhuǎn)問題也就能夠解決了。“反正我的車輛信息、貨物單據(jù)什么的他們都能跟蹤,知道我是在周轉(zhuǎn)跑運(yùn)輸,也放心。我也省了再去找這個(gè)、找那個(gè)上門去借錢的麻煩”,王師傅解釋道?!扒啡饲楸惹峰X還費(fèi)事”。
據(jù)“小微物流金融報(bào)告”介紹,輕易貸成立以來,累計(jì)交易總額突破900億元,累計(jì)交易達(dá)筆數(shù)270余萬,為超過10萬和王師傅一樣的客戶提供借款,滿足了小微物流企業(yè)從運(yùn)輸、人力、加油、倉儲(chǔ)、配送、購車,到維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn),以及擴(kuò)大再生產(chǎn)等一系列的資金補(bǔ)充需求。
而通過這些實(shí)踐,輕易貸也形成了一套完善的小微物流金融解決方案——物流貸,即以小微物流企業(yè)真實(shí)需求場景提供服務(wù),以專屬的針對性產(chǎn)品形成完整的產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條,通過涵蓋小微物流企業(yè)剛性需求環(huán)節(jié)以降低風(fēng)險(xiǎn)壓力,并依托多年形成的行業(yè)數(shù)據(jù)積累保障其服務(wù)體系。
為此,輕易貸負(fù)責(zé)人解釋道,對于相當(dāng)一批小微物流企業(yè)來說,在融資本身就不容易的情況下,并不擅長通過復(fù)雜的方式去借款,為此輕易貸通過如加油、保養(yǎng)等真實(shí)的應(yīng)用場景,通過手機(jī)APP為客戶提供服務(wù),就極大的方便了小微物流企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營過程中獲得服務(wù)的可能性,用實(shí)際可操作的方式,來實(shí)現(xiàn)普惠金融的真正落地,助力小微企業(yè)的發(fā)展。
“自己獨(dú)立跑了幾年,積累了一些還不錯(cuò)的客戶,也有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)了,我打算過完年再從平臺(tái)上申請些費(fèi)用,擴(kuò)大下規(guī)模,有人愿意幫咱,咱再努把力,不更好么?”王師傅補(bǔ)充說。