2019年初,物流業(yè)融資總體呈現(xiàn)活躍態(tài)勢。其中,相比2018年12月貨運平臺拔得頭籌的優(yōu)勢,本月科技物流+供應鏈+本地生活融資共計12筆,融資額超56.35億元,成為敲響開年大局的重要資本力量。
值得一提的是,據(jù)掌鏈不完全統(tǒng)計,共有18家科技物流企業(yè)平臺在過去3個月輪番融資,包括愛啃蘿卜機器人 、G7、Geek+等,成為行業(yè)關(guān)注焦點。
(掌鏈據(jù)公開信息整理)
從融資額度來看,本月亮點有三個:阿里本地生活服務(wù)新公司,B2B供應鏈平臺準時達,以及7家科技物流平臺。
① 餓了么+口碑pk美團點評,本地生活服務(wù)競爭再上新臺階
在2018年10月,阿里巴巴宣布設(shè)立一家本地生活服務(wù)控股公司,持有餓了么及口碑,兩者在保持獨立運營的情況下,從“到家”和“到店”兩個場景合力推動本地生活服務(wù)市場的新零售升級。
在阿里巴巴這艘本地生活旗艦剛面世的時候,就有不少資本表示看好,阿里曾在上一季度財報中表示:“新公司已經(jīng)收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者的超過30億美元投資承諾”,根據(jù)其最新財報顯示,這筆投資承諾資金正逐步到賬。
2018年是本地生活服務(wù)爆發(fā)的一年,尤其在新零售的催化下,無論是點我達、閃送等即時配送平臺資本大熱,還是阿里本地生活服務(wù)和美團點評戰(zhàn)爭的升級,甚至是社區(qū)團購的火爆,地方跑腿平臺的蠢蠢欲動,企業(yè)資本的產(chǎn)業(yè)化,資本企業(yè)的生態(tài)化,無一不驗證著無界、短鏈、速度、個性化在新消費升級大潮中的重要性。
對于阿里來說,其在過去10多年本地生活服務(wù)中的摸索在2018年得到明確進展,如今本地生活市場已經(jīng)形成了餓了么+口碑、美團+點評兩大玩家對壘局面。從資源稟賦來看,口碑和餓了么自帶阿里生態(tài)內(nèi)新零售、會員體系、金融等各個板塊,共享配送、金融和技術(shù)產(chǎn)品等能力,被資本看好是情理之中。
不過,以此為基礎(chǔ)的本地生活格局之爭,也上升到對數(shù)據(jù)、資源、技術(shù)的綜合力上。
② B端供應鏈一體化服務(wù)商或成2019年資本新貴
對于拿到B2B供應鏈市場最大單筆融資的準時達來說,24億元融資帶來的也是一次蛻變。準時達從富士康內(nèi)部轉(zhuǎn)型出來,成立9年,主攻以生產(chǎn)和流通為主體的B2B物流(占社會物流總額超過92%),通過一個平臺,把B2B供應鏈鏈條上活躍著的不同產(chǎn)業(yè)的多個參與主體串聯(lián)起來,利用AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)實現(xiàn)全鏈條不同角色的協(xié)同和信息傳遞的無縫鏈接與動態(tài)可視,從而降低庫存,減少成本。
與此同時,對B2B的大型制造企業(yè)來說,包括從原材料的全球性采購,到成品制成后的對外輸出,在供應鏈端到端的每一個環(huán)節(jié)中,都伴隨著全球網(wǎng)絡(luò)資源的聯(lián)動和協(xié)作,擁有這樣聯(lián)動力的企業(yè)在全球都是少數(shù)。準時達在成立之初就立足全球視角,如今已在全球開拓155個據(jù)點,擁有超過1500條海空鐵運線路和110個海外跨境轉(zhuǎn)運中心,以及250萬平方米的倉儲分撥面積,在大陸、臺灣、美國、印度等國家和地區(qū)均建立有分支機構(gòu)。
同時,結(jié)合前不久G7創(chuàng)全球物聯(lián)網(wǎng)融資紀錄的3.2億美元融資,以及2018年末的卡行天下、福佑卡車等面向B端,能夠輸出上下游及全網(wǎng)的供應鏈一體化解決方案的企業(yè)將逐漸受到資本追捧。
③ 柔性化+綠色成為現(xiàn)階段科技物流主旋律
而在本月拿到資本的牧星智能、愛啃蘿卜機器人、鯨倉科技等科技物流企業(yè),也把一攬子解決方案作為升級轉(zhuǎn)型的目標。
例如,主攻智能倉儲和智慧物流整體解決方案的牧星智能,在現(xiàn)有倉儲智能化場景中,大量產(chǎn)品側(cè)重優(yōu)化工作任務(wù)分配和機器人物流路徑,而相對忽視商品倉儲存放優(yōu)化的情況下,牧星智能運存結(jié)合,開發(fā)智慧存儲和智慧物流整體服務(wù)系統(tǒng),并以此依托動態(tài)熱度算法實現(xiàn)庫存商品的實時優(yōu)化存放等,節(jié)約存儲空間的同時減少損耗。
這也符合如今倉儲物流“柔性化”發(fā)展的態(tài)勢。包括Geek+、曠視艾瑞思等倉儲物流行業(yè)的代表也都在布局柔性化解決方案,此次拿到數(shù)千萬融資的愛啃蘿卜,其主要做的也是智能移動機器人技術(shù)以及柔性的室內(nèi)物流解決方案的研發(fā),并基于此推出相應產(chǎn)品。
當然,從某種角度來說,對于柔性的理解不能簡單局限于輕拿輕放、合理運輸?shù)龋嗟氖侵悄芑幚淼母憬?,服?wù)復雜的多搬運場景時機器人感知能力、應急處理能力等的常態(tài)化,以及消費需求的變化來靈活調(diào)節(jié)物流活動的物流形式。當然這背后依托的智能技術(shù),合理化的機器人配比等都是倉儲效益最大化的關(guān)鍵。
此外,灰度環(huán)??萍家彩蔷G色物流領(lǐng)域的一匹黑馬,加上本月的這筆由博將資本領(lǐng)投的億元融資,其在不到60天的時間里連續(xù)獲得了資本兩次加持,吸金力可見一斑,除了開放化的綠色物流解決方案,包括后盾供應鏈的重構(gòu),前端運營+回收產(chǎn)品體系研發(fā),以及在此基礎(chǔ)上搭建的大數(shù)據(jù)管理中心等都成為其吸金點。在綠色物流向全行業(yè)輸出之前,綠色基礎(chǔ)設(shè)施的搭建正成為全行業(yè)的大事。
④ 國內(nèi)+國外資本“攪局“提速,印度餐配企業(yè)融資熱
整體來看,1月國外配送平臺融資主要聚焦在餐飲行業(yè),尤以印度企業(yè)為主。顯然,從融資額來看,4家即時配送平臺共融資逾1.2314億美元,從單筆融資水平來看,都遠超國內(nèi)水平。
在國內(nèi)遭遇資本寒冬之際,印度創(chuàng)業(yè)者似乎不缺錢。包括本月拿到融資的FreshMenu,在印度食品科技領(lǐng)域其還有兩個競爭者, Swiggy和Zomato,而2018年12月底Swiggy完成了10億美元融資,這也是印度創(chuàng)投圈內(nèi)規(guī)模最大的單筆投資。
此外,另一家競爭對手Zomato也在本月被傳正在與螞蟻金服等潛在投資方接洽,預計也會募集高達10億美元的資金。
而值得注意的是,Swiggy背后站的是騰訊和美團點評,Zomato則是在2018年連續(xù)獲得阿里巴巴投資。顯然,印度外賣巨頭Zomato和Swiggy的明爭暗斗,意味著兩個中國巨頭從國內(nèi)“斗”到了印度。
隨著阿里和騰訊等國內(nèi)大型投資者對印度創(chuàng)業(yè)企業(yè)的青睞,國內(nèi)有能力且急于擴張版圖的投資者群體正在印度市場大幅增加,包括雷軍的順為資本、復星集團等戰(zhàn)略投資者,還有啟明創(chuàng)投、晨興資本、鼎暉投資等投資集團和基金,都在排著隊支持印度的創(chuàng)業(yè)公司。
而這些正在未知水域里游泳的投資者們,除了復刻成熟版圖,也在積極尋找下一個突破性的創(chuàng)業(yè)巨星,如新零售、新供應鏈企業(yè)等。
拿到1億美元融資的美按需配送企業(yè)Postmates在2月初申請上市,目前該公司將以超過18.5億美元的估值進行IPO。顯然,1月這筆融資是為上市做準備的,無論是老股東的股權(quán)清算還是給新入局者的機會。
作為美國外賣市場的早期參與者,成立于2011年P(guān)ostmates,最初僅圍繞曼哈頓區(qū)10個街區(qū)提供1小時按需配送服務(wù),配送人員以全職員工為主。目前,餐飲食品業(yè)務(wù)成為Postmates的主要訂單來源,月配送量350萬次?;仡櫰淙谫Y歷程,共計6輪,總額達到6.41億美元。
但從美國的外賣市場格局來看,除了Uber Eats外賣服務(wù)占領(lǐng)市場以外,軟銀大力投資的DoorDash也是Postmates強有力的競爭對手?;蛟S,Postmates公司在IPO中想要實現(xiàn)超額認購并不是易事。