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洞悉物流供應(yīng)鏈
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▌京東與海河產(chǎn)業(yè)基金共建投資公司，目標(biāo)機(jī)器人等
據(jù)天眼查資料，2月27日，由劉強(qiáng)東任總經(jīng)理、由張雱任法人的宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司新增對外投資，成立天津匯禾海河投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)，經(jīng)營范圍為投資管理，企業(yè)管理咨詢等。
這家新公司由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司持股94%，天津市海河產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司持股4%，天津匯禾資本管理有限公司持股1%。而在去年4月8日海河基金成立一周年時(shí)，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍曾表示，由京東集團(tuán)聯(lián)合天津市海河產(chǎn)業(yè)基金發(fā)起設(shè)立的京東集團(tuán)首個(gè)產(chǎn)業(yè)基金——京東-海河產(chǎn)業(yè)基金即將設(shè)立，主要投向機(jī)器人、智能制造、智慧城市、智慧港口等產(chǎn)業(yè)，覆蓋初創(chuàng)企業(yè)、國內(nèi)項(xiàng)目以及海外先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目等。同時(shí)他還表示，該基金撬動的社會資本在天津地區(qū)總投資不低于100億。
【點(diǎn)評】匯禾海河投資公司的成立或許是京東-海河產(chǎn)業(yè)基金的具體落地，而這將有利于京東物流進(jìn)一步聚焦智慧物流機(jī)器人、智慧零售、城市服務(wù)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的研發(fā)和應(yīng)用。
▌外賣平臺成功轉(zhuǎn)型B2B服務(wù)商，1號生活獲B1輪融資
近日，“1號生活”宣布完成數(shù)千萬元B1輪融資，本輪由乾豐資本領(lǐng)投，弘道資本、合力資本跟投，資金將主要用于拓店及加強(qiáng)供應(yīng)鏈。
成立于2015年的“1號生活”，早期為餐飲商家提供平臺和配送服務(wù)，后切入到商家供應(yīng)鏈和門店管理，轉(zhuǎn)型B2B生活服務(wù)平臺。配送服務(wù)主要以小區(qū)為圓心，在半徑為500米的生活圈配備1-3名物流人員常駐店內(nèi)，幫助本地商家進(jìn)行短途貨物配送，配送時(shí)間在30分鐘以內(nèi)。目前，其旗下?lián)碛性贫当憷辍γ妆憷?、對米會員生活超市三個(gè)品牌，在廣東本地供應(yīng)鏈、物流、倉儲體系已經(jīng)打磨成熟的基礎(chǔ)上，下一步將主要圍繞生鮮和線上平臺發(fā)力。
【點(diǎn)評】生鮮賽道的差異化還沒有形成，要做“四星級”生超平臺的1號生活或許有更多空間。
▌12萬司機(jī)匹配眾包配送，Roadie獲3700萬美元融資
2月26日消息，按需物流創(chuàng)企Roadie宣布完成3700萬美元C輪融資，由家得寶(Home Depot)領(lǐng)投?？偛课挥趩讨蝸喼輥喬靥m大Roadie成立于2015年，是一個(gè)順風(fēng)車投送快遞服務(wù)平臺。簡單來說就是通過順風(fēng)車司機(jī)對接有送貨需求的用戶，除了收取配送費(fèi)外，Roadie的司機(jī)還可以享受到道路救援和其他服務(wù)。
據(jù)悉，Roadie已經(jīng)為全國超224個(gè)城市提供配送服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)任何時(shí)間商品都能在當(dāng)日送達(dá)的目標(biāo)，公司配備了超12萬司機(jī)來完成來自1.1萬城鎮(zhèn)的訂單，這甚至超過了亞馬遜Prime Now兩小時(shí)送貨服務(wù)的范圍。
【點(diǎn)評】眾包配送的高度靈活性和可擴(kuò)展性，正成為高度競爭的零售商領(lǐng)跑賽道的重要手段。
▌時(shí)隔3個(gè)月，冷藏物流巨頭Lineage 再收購冷凍企業(yè)
2月28日消息，全球第二大冷藏倉儲物流公司Lineage Logistics宣布正在收購一家冷凍服務(wù)公司Preferred Freezer Services，以擴(kuò)大其全球倉庫足跡，此舉也將使其成為全球最大的溫控倉庫運(yùn)營商。而去年11月，其就曾宣布已收購了英國首屈一指的溫控物流服務(wù)提供者和冷凍食品經(jīng)銷商Yearsley Group Limited。
目前，Lineage和Preferred擁有高度互補(bǔ)的房地產(chǎn)和客戶群，使他們的組合成為新市場和新服務(wù)產(chǎn)品的戰(zhàn)略擴(kuò)張。而合并后的Lineage Logistics將在200多家工廠內(nèi)擁有超過13億立方英尺的溫度控制能力，其全球業(yè)務(wù)遍及北美，歐洲和亞洲。
【點(diǎn)評】在消費(fèi)需求轉(zhuǎn)向鮮食和在線訂購的情況下，市場對冷藏空間的需求快速增長，或會推動更多整合和新投資。
▌助力中小零售商降本增效，來肯云商獲數(shù)百萬美金融資
2月28日，進(jìn)銷存SaaS提供商成都來肯信息技術(shù)有限公司(簡稱“來肯云商”)獲靖亞資本數(shù)百萬美金A輪融資。本輪資金將重點(diǎn)用于市場和銷售團(tuán)隊(duì)的打造，同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的易用性。
成立于2013年的來肯云商，通過移動端及電腦端后臺，可以優(yōu)化企業(yè)采購、銷售、財(cái)務(wù)、倉儲等關(guān)鍵流程的效率，并通過來肯的報(bào)表分析系統(tǒng)，分析各種維護(hù)的業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
【點(diǎn)評】中小零售商體量大、觸網(wǎng)率低，智能系統(tǒng)助其高效管理不僅可降低運(yùn)營成本，也是行業(yè)大勢所趨，相關(guān)產(chǎn)業(yè)自然備受資本青睞。
▌君聯(lián)資本領(lǐng)投，“阿丘科技”完成千萬美元A+輪融資
2月28日消息，“阿丘科技”已完成千萬美元A+輪融資，由君聯(lián)資本領(lǐng)投，老股東DCM、BV百度風(fēng)投跟投。此前，其曾獲得DCM和BV百度風(fēng)投領(lǐng)投的800萬美元A輪融資，及英諾天使和臻云創(chuàng)投的千萬元天使輪投資。
阿丘科技創(chuàng)辦于2017年，基于CV&Robotics底層技術(shù)的研發(fā)，將工業(yè)AI視覺技術(shù)應(yīng)用于智能制造的質(zhì)檢，以及智慧物流的分揀場景。目前，阿丘科技的解決方案包括物流領(lǐng)域的多品類分揀、混雜拆垛、傳送帶包裹揀選，以及工業(yè)自動化領(lǐng)域的工業(yè)零件揀選、3D檢測等。
【點(diǎn)評】成立2年3輪融資，背后是人工智能技術(shù)快速發(fā)展下，機(jī)器視覺領(lǐng)域新機(jī)會和資本高度關(guān)注。
▌物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈平臺力當(dāng)高宣布獲得多方聯(lián)合戰(zhàn)略投資
2月28日，物聯(lián)網(wǎng)一體化供應(yīng)鏈平臺力當(dāng)高宣布完成多方聯(lián)合戰(zhàn)略投資，由漢升資本、長盛醫(yī)療科技、喬璉資本、公達(dá)資本聯(lián)合完成，將加快旗下智能共享陪護(hù)領(lǐng)導(dǎo)品牌玖康在醫(yī)護(hù)領(lǐng)域的產(chǎn)品以及市場布局。
據(jù)天眼查資料，力當(dāng)高(上海)智能科技有限公司成立于2017年，由上海力自高實(shí)業(yè)有限公司100%控股，曾于2018年8月底拿到碧空航科等的戰(zhàn)略融資。其主營全球范圍內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品種植采購、物流倉儲、智能零售設(shè)備自主研發(fā)生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)和運(yùn)營維護(hù)，包括推出一站式新零售解決方案、”橙小貳“貨柜等切入新零售市場。
【點(diǎn)評】智能貨柜格局之戰(zhàn)已經(jīng)告一段落，以力當(dāng)高為代表的企業(yè)正在轉(zhuǎn)型。
▌頂級資本押注頭部，松鼠拼拼再獲3100萬美元B1輪融資
近日，松鼠拼拼在年會上宣布已于春節(jié)前完成3100萬美元B1輪融資，由高瓴資本、和玉資本(MSA)聯(lián)合領(lǐng)投，IDG資本、云九資本、以及美團(tuán)網(wǎng)原COO干嘉偉等老股東跟投。松鼠拼拼方面表示，融資將用于供應(yīng)鏈完善、市場和團(tuán)隊(duì)拓展，以及系統(tǒng)優(yōu)化。
2018年8月上線的松鼠拼拼，在同年11月獲得包括IDG資本、高瓴資本、MSA等投資方的3000萬美金A輪融資，也就是說起前后兩輪融資不超過3個(gè)月。作為入場較晚的社區(qū)團(tuán)購，其之所以能在6個(gè)月就實(shí)現(xiàn)銷售額突破1億，或許與其區(qū)域內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力有關(guān)。據(jù)悉，經(jīng)過前期積累和不斷裂變，其已形成選品-采購-履約高效協(xié)同且優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，單SKU銷售保持高位，貨損率約1%。
【點(diǎn)評】社區(qū)團(tuán)購的創(chuàng)業(yè)窗口期已經(jīng)結(jié)束，除了資本更集中在頭部玩家以外，新的競爭必然圍繞流量、運(yùn)營和供應(yīng)鏈。
