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日前，申通快遞發(fā)布，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。
申通快遞成立于1993年，是國內(nèi)成立較早的民營快遞公司，是阿里巴巴最緊密的物流合作伙伴之一。2016年年底，申通快遞借殼艾迪西成功登陸深交所。
此次入股申通后，阿里間接持有申通14.65%的股份。這會給行業(yè)帶來什么機遇和變化?
(阿里馬云與申通陳德軍)
申通：實際控制人未發(fā)生變化
公告顯示，3月10日，德殷投資及實際控制人陳德軍、陳小英與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡技術有限公司簽署了《框架協(xié)議》，擬新設兩家與德殷投資處于同一控制下的子公司(“新公司A”和“新公司B”，合稱“新公司”)。
德殷投資以其持有的申通快遞股份對新公司出資或轉(zhuǎn)讓給新公司，出資或轉(zhuǎn)讓完成后，新公司A將持有申通29.90%的股份，新公司B將持有公司16.10%的股份。
同時，實際控制人、德殷投資擬引入阿里作為新公司A的戰(zhàn)略投資者：阿里通過受讓實際控制人或德殷投資持有的新公司A的股權(quán)或者向新公司A增資的方式，獲得新公司A49%的股權(quán)，阿里為此支付的對價為46.6億元。截至目前，新公司A和新公司B尚未設立。
公告還稱，本次交易完成后，德殷投資在股東結(jié)構(gòu)變更前持有的申通快遞合計53.76%的股份仍由實際控制人通過德殷投資和新公司控制，公司的實際控制人未發(fā)生變化，仍為陳德軍先生和陳小英。
申通快遞將與阿里在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域進一步探索合作。
阿里巴巴為何要入股申通?
① 加快構(gòu)建四通八達的智能骨干物流網(wǎng)。阿里巴巴入股申通快遞并不意外。
去年在杭州舉辦的全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬云曾表示，阿里巴巴將投入千億人民幣來打造國家智能物流骨干網(wǎng)?！吧锨|不夠就投資幾千億，把阿里巴巴的大部分投資都投在這上面?！?/p>
如此看來，46.6億元入股申通，是其構(gòu)建智能物流骨干網(wǎng)的常規(guī)操作?？爝f專家趙小敏告訴掌鏈，阿里巴巴要實現(xiàn)“全國24小時、全球72小時必達”的目標，投資申通，加深合作是很自然的一步。
阿里要實現(xiàn)“買全球、賣全球”目標，要實現(xiàn)更好的客戶體驗，物流是一個非常重要的基礎設施。
公開資料顯示，阿里巴巴、菜鳥智能物流網(wǎng)絡已經(jīng)吸引了全球3000多家物流企業(yè)參與其中。趙小敏預計，未來阿里巴巴在物流方面不會停下廣交朋友的腳步。
② 申通已經(jīng)開始迅速反彈。申通曾是國內(nèi)快遞江湖的“帶頭大哥”，但是近年來由于諸多原因，被圓通、中通和韻達趕超。
在趙小敏看來，“申通的底蘊還是非常強的，且網(wǎng)絡相當穩(wěn)定。”
去年以來，申通對加盟體系改革，加速轉(zhuǎn)運中心等資產(chǎn)直營化。隨著直營化進程的深入，申通正在重現(xiàn)競爭活力。
不久前，申通發(fā)布的業(yè)績快報顯示，2018年度申通快遞營收170.14億元，同比增長34.42%;歸屬公司股東的凈利潤為20.45億元，同比增長37.46%。
對申通快遞影響幾何?
申通快遞今日開盤漲停，報22.48元，漲幅為9.98%。對申通來說，阿里巴巴入股，資本市場的直接利好在意料之中。
有分析人士表示，對上市的快遞公司來說，尤其是以電商快件為主的，登陸資本市場之后，獲得阿里巴巴的投資，是一個非常好的新故事。這也是快遞公司降低風險的一個非常重要的方法。具體到申通，這將增加投資者對申通在第二季度提升市場份額的信心。
趙小敏認為，阿里巴巴的入股，對申通的品牌影響力和市場份額的提升，尤其是對加盟商信心的提振，都是非常關鍵的。
受此消息影響，包括申通在內(nèi)的A股五家快遞公司股價今天全線飄紅。
