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洞悉物流供應(yīng)鏈
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日前，敦豪速遞公司DHL發(fā)布了2018年年報，報告期內(nèi)收入增長1.8%至616億歐元，利潤下降了15.5%至31.6億歐元。其中虧損最大的是郵政電子商務(wù)包裹(PeP)，該部門收入增長了1.7%達(dá)到185億歐元，稅前利潤大幅下降56.4%，全年降至6.56億歐元。
據(jù)悉，DHL將投資5.02億歐元重組PeP為Post und Paket Deutschland和DHL電子商務(wù)解決方案部門，并將于明年1月1日生效。“在德國郵政和包裹業(yè)務(wù)中，集團采取措施確保該部門的長期息稅前利潤增長，也有意識地接受這會給EBIT帶來短期負(fù)擔(dān)。”該集團首席執(zhí)行官Frank Appel表示。
報告顯示，2018年，DHL的Express部門收入增長最快，增長7.3%達(dá)到161.5億歐元，EBIT增長第二，增長12.7%達(dá)到19.6億歐元。該部門在所有地區(qū)實現(xiàn)了收入增長，并受到國際定時交付業(yè)務(wù)增長的推動，該業(yè)務(wù)量同比增長7.4%。全球貨運部門的年息稅率飆升近49%，達(dá)到4.42億歐元。該部門的收入為149.8億歐元，增長率為3.4%。供應(yīng)鏈部門的年收入下降5.7%(133.5億歐元)，EBIT下降6.3%(5.2億歐元)。
在2018年第四季度，德國郵政DHL集團報告的收入同比增長5.1%(169.3億歐元)，經(jīng)營活動虧損4%(11.3億歐元)。PeP部門的EBIT下降28.4%至3.66億歐元，收入增長1.5%至51.3億歐元。Express部門的EBIT增長14.2%至5.7億歐元，收入增長9%至44.2億歐元。全球貨運部門的息稅前利潤增長30.9%至1.61億歐元，收入增長5.6%至40億歐元。供應(yīng)鏈部門的收入增長了3.4%，達(dá)到37.4億歐元。
德國郵政DHL集團在2018年將其資本投資增加了16.8%，達(dá)到26億歐元。該集團計劃在2019年將資本支出增加至約37億歐元，其中包括11億歐元用于快速飛機機隊的債務(wù)融資續(xù)期。
