關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
11月6日，中通冷鏈?zhǔn)召徚死滏湽?yīng)鏈平臺“貓武士”51%股權(quán)，成為其第一大股東。僅僅誕生19個月，中通冷鏈以并購實現(xiàn)后發(fā)趕超的故事正在上演。
已成全球業(yè)務(wù)規(guī)模最大的快遞企業(yè)的中通，顯然需要把“溢出效應(yīng)”轉(zhuǎn)化成“效益”，但為什么向資金和技術(shù)密集的冷鏈?zhǔn)袌觯?/p>
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2021年中國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模約為4585億元。但可觀市場規(guī)模之下國內(nèi)冷鏈頭羊鮮易垮塌，新銳九曳供應(yīng)鏈被資方接管。
即使是國內(nèi)最大順豐冷運其營收也只有78億，僅占總體規(guī)模的1.7%。中國冷鏈百強(qiáng)前十營收份額不到5%，且多采用直營經(jīng)營模式。
在散裝的中國冷鏈?zhǔn)袌觯型ɡ滏溈吹搅耸裁?？如何贏得市場？掌鏈●第一物流網(wǎng)本期帶您解讀中通冷鏈的新市場進(jìn)擊。
一、混搭模式+貓武士=新物種
不同于順豐冷鏈的直營模式布網(wǎng)，中通采用了“直營+加盟”的混搭模式迅速切入市場。而今又將貓武士收入囊中，將會衍生出怎樣一個新物種？
（一）攻略1：直營與加盟混搭
2021年，中通快遞全年包裹量為223億件，市場份額擴(kuò)大至20.6%，穩(wěn)居國內(nèi)第一，如此業(yè)務(wù)規(guī)模在全球也位居第一。這些得益于中通快遞直營與加盟混搭的模式。
如何快速突圍并建立規(guī)模效應(yīng)？中通冷鏈在商業(yè)模式上探索突破，借鑒快遞運營模式，以“運營直營，經(jīng)營加盟”攻略，在一年多時間內(nèi)實現(xiàn)冷鏈網(wǎng)絡(luò)全國化快速布局。
總部負(fù)責(zé)重資產(chǎn)布局，如冷倉和干線由總部直接投資，而冷鏈末端由加盟商負(fù)責(zé)配送。
全國冷鏈云倉建設(shè)更多的依托于母公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和生態(tài)優(yōu)勢，在全國核心城市布局DC，形成全國轉(zhuǎn)運網(wǎng)絡(luò)。截至2022年8月，中通冷鏈已建設(shè)分撥中心36個，中轉(zhuǎn)分撥冷庫面積達(dá)10萬m2+、擁有冷鏈干線車輛200+。
至于末端加盟商，中通冷鏈也有自己的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。一是需要具備一定的經(jīng)濟(jì)實力及冷鏈運營經(jīng)驗，二是具備人員、經(jīng)營場地、冷庫、支線轉(zhuǎn)運車輛等，并按照總部要求統(tǒng)一門面裝修。
末端加盟商主要包括當(dāng)?shù)氐睦滏溛锪髌髽I(yè)和末端快遞、快運加盟商，前者懂市場，后者懂運營，兩者形成了較好的補(bǔ)充。
（來源：中通冷鏈）
截至2022年8月，中通冷鏈已建設(shè)網(wǎng)點1200+，覆蓋區(qū)縣1300+，冷鏈城配車輛2000+，實現(xiàn)全國80%縣級城市覆蓋密度。
但僅僅贏得發(fā)展速度，似乎還不是中通冷鏈的預(yù)期，在冷鏈物流邁向數(shù)字化的今天，中通冷鏈開啟新探索。
（二）攻略2：為何是貓武士平臺
貓武士是一家冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案提供商，與蒙牛、溫氏乳業(yè)、京東、菜鳥、亞馬遜等知名企業(yè)達(dá)成了合作，高端客群是其一大價值。
而更多價值是其冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。貓武士目前在全國設(shè)有常溫&冷鏈倉庫50余個，擁有500余輛干線車輛、2000余輛城配車輛?？商峁├滏溌涞嘏?、干線運輸、城市配送、倉儲服務(wù)、生鮮供應(yīng)鏈等服務(wù)，
倉儲方面，貓武士的多溫云倉遍布全國，可為客戶提供冷凍倉、冷藏倉、恒溫倉、預(yù)冷倉等不同條件的多溫段倉儲服務(wù)，還可為客戶提供打包、租賃、卸貨、系統(tǒng)對接等增值服務(wù)。
（來源：貓武士）
配送方面，可為客戶提供區(qū)域同城配送和整車零擔(dān)運輸服務(wù)，在全國設(shè)有上海、北京、西安等7大網(wǎng)點，服務(wù)全國范圍內(nèi)的企業(yè)客戶。
中通收購貓武士，一是中通藍(lán)網(wǎng)“占鯨坑、挖鯨礦”行動的延續(xù)，進(jìn)一步深化全國冷鏈網(wǎng)絡(luò)密度和廣度，消除覆蓋盲區(qū)；二是在客戶資源上形成有力補(bǔ)充，提升品牌影響力。
散裝的中國冷鏈?zhǔn)袌龆酁椤皵垺}、配”三段式服務(wù)，通過不斷轉(zhuǎn)包來實現(xiàn)向下流通。所提供的冷鏈服務(wù)基本都是省會服務(wù)模式，由于成本問題難以下沉到地級市縣。
中通冷鏈?zhǔn)召徹埼涫勘澈笫且鲋袊畲罄滏溛锪骶W(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)的雄心壯志，可在to B和to C產(chǎn)品服務(wù)上形成較好的客戶資源和基礎(chǔ)設(shè)施資源補(bǔ)充，成為to B/C企業(yè)和C端消費者的福音。
在數(shù)字科技方面，中通冷鏈強(qiáng)化數(shù)智化、自動化方面的投入，啟動自動化分揀設(shè)備，研發(fā)冷媒化包裝材料，通過智能溫度監(jiān)控、智慧成本管控為冷鏈運輸保駕護(hù)航。
二、中通“冷”箭射向哪？
冷鏈物流關(guān)系民生，是關(guān)系三農(nóng)問題和助力鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)服務(wù)支撐。
2021年12月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，要求加快發(fā)展冷鏈物流。2022年5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《鄉(xiāng)村建設(shè)行動實施方案》，針對農(nóng)產(chǎn)品倉儲冷鏈再次釋放利好信號。
中通冷鏈?zhǔn)欠e極響應(yīng)國家號召的一個時代縮影，在母公司的支持下陸續(xù)推出了多樣化的產(chǎn)品服務(wù)，中通“冷”箭不斷射向生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈和東南亞新興市場。
（一） 主攻方向：射向萬億級生鮮冷鏈
近10年是中國農(nóng)村電商發(fā)展最快的階段，2021年全國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)2.05萬億元，同比增長11.3%。其中，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)4221億元，同比增長2.8%。
拼多多、淘菜菜、美團(tuán)優(yōu)選、京東生鮮等涉農(nóng)電商在推動鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮了重要作用。2021年美團(tuán)優(yōu)選完成約1200億元GMV，多多買菜完成約800億元GMV。
2021年生鮮電商交易規(guī)模達(dá)4658.1億元，社區(qū)團(tuán)購規(guī)模達(dá)1205.1億元。隨著生鮮電商發(fā)展模式的成熟、用戶群覆蓋面的擴(kuò)大，生鮮電商產(chǎn)業(yè)整體交易規(guī)模將持續(xù)增長，預(yù)計到2023年生鮮電商行業(yè)規(guī)模將超萬億。
中通冷鏈充分利用自身優(yōu)勢，為海南熱帶水果、陜西獼猴桃、四川漢源甜櫻桃等農(nóng)產(chǎn)品提供冷鏈寄遞服務(wù)，縮短了農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌運輸時長，為農(nóng)產(chǎn)品暢銷全國提供了有力保障。
如針對海南熱帶水果，中通開通了?？谥卑l(fā)上海、杭州等近20個城市的冷鏈專線運輸通道，打造“全貨船”貨車專線，提升海南熱帶水果出港時效，真正做到熱帶水果鮮達(dá)全國。
（來源：中通冷鏈）
（二）國際方向：未來射向東南亞等新興市場
全球約1/3的商業(yè)觀賞花卉都來自云南，其中東盟是云南鮮花出口的重要目標(biāo)市場，2021年中國-東盟貿(mào)易額達(dá)8782億美元，占中國對外貿(mào)易總額的14.5%。
目前，勐臘海關(guān)是目前云南鮮花出口唯一的陸路口岸。2022年1~10月，勐臘海關(guān)監(jiān)管出口鮮切花數(shù)量約4200噸，同比增加43.7%；貨值約8400多萬元，同比增長55.3%。
鮮花保鮮時間短、不耐磕碰，對運輸條件要求較高。中通冷鏈自建干支線運輸網(wǎng)絡(luò)，配備溫控冷鏈車讓鮮花鮮活送達(dá)。預(yù)計，中通冷鏈也將隨著中通國際業(yè)務(wù)發(fā)展邁向新興市場。
日前，中通國際已正式開通中國（昆明）—緬甸（曼德勒、木姐、仰光）、中國（昆明）—泰國（曼谷）鮮花全程冷鏈一柜到底運輸服務(wù)，護(hù)航云南鮮花綻放東南亞。
在母公司的生態(tài)優(yōu)勢加持下，中通冷鏈可與中通國際形成較好的補(bǔ)充。RCEP的生效、西部陸海新通道的開通，為農(nóng)產(chǎn)品出海東南亞提供了便利，也為中國進(jìn)口東盟市場優(yōu)質(zhì)生鮮水果及水產(chǎn)品帶來更多契機(jī)。
（三）增量猜想：逐步射向高附加值醫(yī)藥冷鏈
2016年國務(wù)院取消藥品物流資質(zhì)行政審批事項，大大降低了物流企業(yè)跨界進(jìn)入醫(yī)藥冷鏈的門檻。同時，新冠疫情下，疫苗、生物制劑、藥品等產(chǎn)品需求迅速增長，帶動醫(yī)藥冷鏈物流增長。
2021年我國冷鏈藥品市場規(guī)模約達(dá)到5789.72億元，同比增長48%，預(yù)計2022年我國醫(yī)藥冷鏈的市場規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大。醫(yī)藥冷鏈已成為順豐、京東等爭奪之地，隨著中通冷鏈的做大，預(yù)計或?qū)⑸孀汜t(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌觥?/p>
而中通擁有完備的運輸網(wǎng)絡(luò)、雄厚的資金實力和成熟的生鮮冷鏈技術(shù)，同樣有實力進(jìn)入醫(yī)藥冷鏈這個高端局。在上海疫情爆發(fā)后，中通冷鏈在上海市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過甩掛方式完成40余車次保供運輸任務(wù)，將來自山西、北京等全國各地抗疫防護(hù)物資、生鮮產(chǎn)品，通過中轉(zhuǎn)甩掛的方式源源不斷輸送到抗疫前線。
中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松指出曾指出“穩(wěn)步推動各生態(tài)板塊業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭在未來的5年里，打造出綜合物流服務(wù)能力的護(hù)城河?！?/p>
賴梅松的綜合物流邏輯是中通冷鏈迅速成長的關(guān)鍵，得到了母公司的支持，中通冷鏈可以借力快遞、快運和云倉網(wǎng)點的客戶資源、資金，達(dá)到事半功倍的效果。
快遞主業(yè)反哺冷鏈業(yè)務(wù)，中通冷鏈打出的這張的“藍(lán)網(wǎng)”牌將成為中通進(jìn)軍高端新關(guān)鍵。
