關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
冷鏈物流是物流行業(yè)中難以分割的重大板塊，也是各大IoT Saas公司爭(zhēng)相創(chuàng)研新技術(shù)的重點(diǎn)賽道。12月16日，第十六屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)在廈門成功召開，主題是“洞見時(shí)代，探冬尋暖”。G7物聯(lián)&易流科技總裁張景濤受邀出席并以《震蕩中方顯數(shù)字物流韌性》為主題進(jìn)行了演講。
會(huì)議上，G7物聯(lián)&易流科技總裁張景濤表示，在新冠疫情反復(fù)震蕩下的冷鏈物流韌性凸顯，并在數(shù)字化的加持下發(fā)生躍遷。
三個(gè)冷鏈數(shù)據(jù)洞察
冷鏈運(yùn)力小散亂，疫情下管理難度雪上加霜
根據(jù)平臺(tái)上近兩年共計(jì)10w+臺(tái)冷鏈車的總體表現(xiàn)，從車隊(duì)規(guī)模占比來(lái)看，其中50臺(tái)以上的車隊(duì)規(guī)模加起來(lái)不到5%，而小于20臺(tái)的車隊(duì)規(guī)模占比80%以上。從干支配運(yùn)力的分布情況來(lái)看，城配運(yùn)力占比61%，干線16%，支線23%。
冷鏈物流持續(xù)震蕩，但仍比行業(yè)中其他板塊景氣
從冷鏈車輛運(yùn)行情況來(lái)看，今年整體略遜于去年，幾乎連續(xù)8個(gè)月的在線冷鏈車輛運(yùn)行里程同比下降超十個(gè)百分點(diǎn)，但值得一提的是，放眼整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)，冷鏈行業(yè)雖表現(xiàn)震蕩，但景氣度依舊優(yōu)于全行業(yè)。
精細(xì)化運(yùn)營(yíng)助力頭部貨主實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)成本優(yōu)化
疫情期間，在與眾多頭部企業(yè)接觸的過程中，G7物聯(lián)&易流科技發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求在一定程度上下滑，但冷鏈物流服務(wù)供給相對(duì)過剩。根據(jù)實(shí)際調(diào)研，G7物聯(lián)&易流科技發(fā)現(xiàn)部分頭部貨主企業(yè)已經(jīng)通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力成本的優(yōu)化，使得2022年運(yùn)力成本下降3%-5%。
在行業(yè)正在發(fā)生震蕩的基礎(chǔ)上，數(shù)字技術(shù)在構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)韌性的過程中會(huì)發(fā)生怎樣的作用和價(jià)值？
G7物聯(lián)&易流科技從以下幾個(gè)案例中看到了冷鏈物流行業(yè)發(fā)生的三個(gè)數(shù)字化躍遷。
三個(gè)冷鏈數(shù)字化躍遷
全鏈可視化躍遷
在冷鏈數(shù)字化的躍遷里有一個(gè)趨勢(shì)非常明顯，冷鏈運(yùn)輸從過程可視升級(jí)為訂單全生命周期可視。
我們通過2個(gè)案例給大家更直觀的認(rèn)知。
被譽(yù)為“水果之王”的榴蓮，隨著冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展開始漂洋過海進(jìn)入中國(guó)。然而這個(gè)外表堅(jiān)硬的水果對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求卻極為嚴(yán)格，若運(yùn)輸過程中溫控和運(yùn)輸時(shí)間稍有偏差，就會(huì)損傷榴蓮品質(zhì)。
G7物聯(lián)&易流科技是如何保障榴蓮新鮮、安全運(yùn)達(dá)國(guó)內(nèi)的？
他們有一個(gè)客戶做泰國(guó)榴蓮的進(jìn)口和分銷，榴蓮從泰國(guó)運(yùn)輸至昆明批發(fā)市場(chǎng)，涉及到海運(yùn)陸運(yùn)跨境運(yùn)輸，我們把多式聯(lián)運(yùn)和跨境運(yùn)輸進(jìn)行了打通，實(shí)現(xiàn)「從果園到貨架」全鏈溫度的可視化。
除榴蓮之外，牛奶也是對(duì)溫度要求很高的品類，且涉及到的場(chǎng)景更加多元。像伊利牛奶從奶源到末端門店運(yùn)輸，包含原奶品質(zhì)管控、原奶運(yùn)輸、成品運(yùn)輸、最后一公里運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景，G7物聯(lián)&易流科技通過多場(chǎng)景IoT和物流控制塔，幫助伊利實(shí)現(xiàn)「從牧場(chǎng)到餐桌」品質(zhì)保障不斷鏈。
基于過去幾年物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化實(shí)踐，G7物聯(lián)&易流科技推出產(chǎn)品「端到端可視」，通過一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)溫控全場(chǎng)景全鏈條數(shù)據(jù)鏈接，讓訂單全程可視化，可預(yù)測(cè)時(shí)效（ETA）和異常預(yù)警等。
冷鏈運(yùn)力供應(yīng)鏈躍遷
今年G7物聯(lián)&易流科技有一個(gè)新發(fā)現(xiàn)：「運(yùn)力供應(yīng)鏈」已成為物流數(shù)字化新先機(jī)。
過去貨主企業(yè)專注于效率的提升，隨著科技賦能逐步深入企業(yè)經(jīng)營(yíng)本身，越來(lái)越多的貨主企業(yè)更關(guān)注經(jīng)營(yíng)成本。通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)部分頭部貨主企業(yè)已經(jīng)通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力成本優(yōu)化，讓運(yùn)力成本下降3%-5%。
構(gòu)建私域運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)成本的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)點(diǎn)之一?；诖耍?strong>G7物聯(lián)&易流科技推出運(yùn)力供應(yīng)鏈平臺(tái)，為貨主方提供發(fā)貨所需的多層次，多場(chǎng)景的運(yùn)力工具系統(tǒng)、運(yùn)力運(yùn)營(yíng)服務(wù)與交易管理服務(wù)。
以雙匯為例，雙匯物流通過運(yùn)力運(yùn)營(yíng)服務(wù)讓冷鏈運(yùn)輸安全事故率降低51%；在途溫控不合格率降低50%；通過交易服務(wù)讓車貨匹配線上化，使得每一單成本大約下降3%；通過運(yùn)力工具系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)力線上化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓雙匯物流從企業(yè)物流成功向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。
冷鏈ESG數(shù)字化躍遷
作為一個(gè)高耗能行業(yè)，如何通過數(shù)字化技術(shù)降低資源消耗？
G7物聯(lián)&易流科技基于3個(gè)場(chǎng)景，給出幾個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐，可以通過數(shù)字化、精細(xì)化的能耗監(jiān)控和預(yù)防維護(hù)，幫助客戶降低10%~30%的能耗成本。
1、冷庫(kù)制冷劑泄露預(yù)警
一般冷庫(kù)在添加制冷劑時(shí)，有規(guī)定的劑量，加多或加少都不行，加多了，一方面消耗不掉的冷量會(huì)被浪費(fèi)，另一方面能量會(huì)再次壓縮導(dǎo)致耗能增加。加少了，風(fēng)機(jī)輸出冷量不夠，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間就會(huì)加長(zhǎng)，讓原本僅需要運(yùn)行15分鐘的壓縮機(jī)可能要延長(zhǎng)至25分鐘。因此，及時(shí)的預(yù)警可以大幅降低冷機(jī)的能耗。
2、冷庫(kù)耗電量智能監(jiān)測(cè)
一個(gè)1萬(wàn)方的冷庫(kù)，可能分了十個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域設(shè)定的溫度不一樣，每個(gè)區(qū)域消耗的電量占比多少也不清楚。現(xiàn)在，通過我們系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及算法分析后，可以清晰的明確每一個(gè)區(qū)域的耗電量從而進(jìn)行有效干預(yù)。比如我們發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)開關(guān)門一次會(huì)耗1度電，而很多冷庫(kù)人員會(huì)有高頻的進(jìn)出動(dòng)作，這都使得能耗增加，所以當(dāng)我們清晰了解到不同區(qū)域里面的耗電情況，通過加強(qiáng)庫(kù)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)管理，讓開關(guān)門的次數(shù)降低30%。
3、在途車輛碳排放追蹤
在車輛運(yùn)輸這個(gè)視角，通過監(jiān)測(cè)每一種車型每公里的油耗來(lái)計(jì)算等效碳排放量，測(cè)算結(jié)果可用于企業(yè)對(duì)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率和碳排放量進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，為運(yùn)輸企業(yè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理提供數(shù)據(jù)支持。
食品安全數(shù)字化升級(jí)
冷鏈物流全鏈路溫控?cái)?shù)字化的核心還是為食品安全服務(wù)，所以2021年G7物聯(lián)&易流科技將冷鏈數(shù)字化業(yè)務(wù)升級(jí)為食品安全數(shù)字化，新品牌11AN因此誕生。
11AN聚焦數(shù)智品控，將原材料到產(chǎn)品的分銷以及所有與食品生產(chǎn)、加工、制造、流通和消費(fèi)所關(guān)聯(lián)的場(chǎng)景、過程實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化。在此基礎(chǔ)上去做數(shù)據(jù)管理，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)智品控。
這三年的疫情，讓整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的環(huán)境發(fā)生了巨大改變，即使是家底雄厚的大型企業(yè)，要是在物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)卡頓、停滯，那也必不可逃的會(huì)承擔(dān)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如今疫情政策呈現(xiàn)全面放開趨勢(shì)，在企業(yè)發(fā)展的新時(shí)期風(fēng)口，G7物聯(lián)&易流科技的此篇演講，解析了冷鏈物流板塊的諸多行業(yè)疑點(diǎn)，助力企業(yè)應(yīng)思考如何提升自己韌性和柔性的能力，在各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，以“變”應(yīng)“新”，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
