人常說“冷臉難看，冷眼難聽”，生活中有一種冷，不僅深受歡迎，而且還冷出了“水平”。今年4月，一位白領(lǐng)在某知名電商家買了箱新疆阿克蘇蘋果，結(jié)果人家用普通物流配送。收到貨時(shí)，一箱17個(gè)蘋果已經(jīng)爛掉9個(gè)。氣得這位白領(lǐng)臉兒都綠了。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與爆料人有著相同遭遇的消費(fèi)者不在少數(shù)?？梢哉f，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，這類不愉快的現(xiàn)象開始增多，給消費(fèi)者潑下一桶冰水。
超市貨柜前，經(jīng)常有家庭主婦問：為什么有的冰淇淋會(huì)變形，速凍水餃表面上有冰塊？專家明確回答，這說明食品在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)過程中化了又凍，凍了又化。在此過程中，不可避免地會(huì)造成細(xì)菌的加速繁殖。相比較從美國坐船到中國的進(jìn)口食品，新鮮度比國內(nèi)的還要好。這是為什么？因?yàn)樗麄兊?a href="http://www.rjeecu.cn/article-51928-1.html" >冷鏈質(zhì)量好。遺憾的是，“冷鏈物流”這個(gè)詞，至今對很多人來說還很陌生，其中包括不少商家。上面提到的這些現(xiàn)象，都是冷鏈物流在國內(nèi)和國外之間的巨大差距導(dǎo)致的，而冷鏈物流的薄弱直接威脅到食品安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國居民家庭對易腐食品的消費(fèi)占比超過30%，但大部分人還認(rèn)識(shí)不到溫度變化對于食品安全的影響——溫度每升高6℃，食品中細(xì)菌生長速度就會(huì)翻一倍，貨架期縮短一半?？墒?，目前配送生鮮的
冷鏈并不成熟。真正的冷鏈車，車廂里要有制冷設(shè)備，而且會(huì)有不同溫區(qū)，比如冰鮮產(chǎn)品的溫區(qū)要在零攝氏度以下，但現(xiàn)在有些運(yùn)送生鮮只是普通的空調(diào)車。
下面說完設(shè)備再說人。隨著生鮮電商突飛猛進(jìn)的發(fā)展，冷鏈物流的需求更加迫切。不過，硬件易配，軟件難求。據(jù)了解，國內(nèi)生鮮電商紛紛花重金進(jìn)口國外先進(jìn)的制冷設(shè)備、冷藏車等硬件設(shè)施，但他們還沒弄清一個(gè)道理：制約冷鏈物流發(fā)展的瓶頸在人才。目前，全國高職院校中僅有一所高職院校開辦了冷鏈物流技術(shù)與管理專業(yè)。由于缺少足夠的專業(yè)人才，冷鏈物流行業(yè)普遍面臨“招人難，用人難”的問題。很顯然，沒有“冷人才”，就不可能有“冷事業(yè)”。迅速培養(yǎng)出一批可靠的“冷酷先生”乃是當(dāng)務(wù)之急。
我們知道，多數(shù)市民的早餐都離不開鮮奶。于是，乳制品企業(yè)紛紛推出送奶上門的業(yè)務(wù)。大家想當(dāng)然地認(rèn)為，送奶上門不僅方便，產(chǎn)品也會(huì)更新鮮。然而來自奶制品專家的意見截然相反，他們的看法是：訂的牛奶在運(yùn)輸過程中，很難保證一直處在冷藏狀態(tài)下。以早上送往各家的瓶裝奶為例，廠家一般于前一天晚上23時(shí)左右發(fā)貨，消費(fèi)者要到早晨7時(shí)才喝上奶，這中間有七八個(gè)小時(shí)，很難保證在這段時(shí)間里“冷鏈”不斷。牛奶保鮮主要仰仗一條“安全冷鏈”，如果某一環(huán)節(jié)脫落，便可致使產(chǎn)品變質(zhì)。因此專家建議：為安全起見，凡是城鎮(zhèn)居民，不妨多走兩步路，盡量到附近超市去購買牛奶，這樣做更穩(wěn)妥些。那么超市里的牛奶就讓人放心嗎？筆者之前在某知名食品店買了四袋鮮奶，生產(chǎn)日期沒問題，馬上回家放入冰箱，沒想到翌日早上全部變成“酸奶”。很明顯，是冷鏈發(fā)生了問題。因而，生鮮企業(yè)應(yīng)積極改進(jìn)冷藏技術(shù)，確保
冷鏈質(zhì)量，讓消費(fèi)者享受到方便、放心的服務(wù)。請不要辜負(fù)這樣的期望：“鏈子”是冷冷的，質(zhì)量是熱熱的。
