第一物流全媒體報(bào)道：
6月15日晚10時，廣西百色市首趟冷藏集裝箱芒果專列駛出百色六塘火車貨運(yùn)站，開往首都北京。大約60個小時后，專列上的臺農(nóng)1號、貴妃芒等優(yōu)質(zhì)百色芒果將通過有關(guān)銷售渠道分銷至北京及其周邊各大市場。
“鐵路
冷鏈物流的優(yōu)勢明顯，不僅降低了芒果的運(yùn)輸成本，而且還可以第一時間讓北方居民品嘗到新鮮的南方水果?！必?fù)責(zé)此次物流的百投集團(tuán)旗下子公司——百色廣盛農(nóng)產(chǎn)品流通有限責(zé)任公司董事長黃盛說。
2014年，針對市場需求，百色提出打造“百萬畝芒果工程”，如今已經(jīng)發(fā)展到66萬畝、30個品種，百色市已躋身全國最大的芒果生產(chǎn)基地。今年，百色預(yù)計(jì)總產(chǎn)量36萬噸，產(chǎn)值19億元。隨著廣西百色市芒果的產(chǎn)量、銷售價(jià)格和經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，百色市委、市政府啟動了中國-東盟農(nóng)產(chǎn)品自由貿(mào)易示范園區(qū)、中國-東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心、進(jìn)境水果指定口岸等一系列相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，還將于今年開展第二輪百色芒果行銷全國推介會活動。
據(jù)了解，早在2013年12月，“百色-北京果蔬綠色專列”就已開通，既結(jié)束了我國“南菜北運(yùn)”主要依靠公路運(yùn)輸?shù)臍v史，滿足北方對南方新鮮果蔬的需求，又有效緩解了南方果蔬銷售難的問題。在今年6月3日百色芒果集中統(tǒng)一上市后，南寧鐵路局針對百色芒果往北京地區(qū)銷量大的實(shí)際情況，首次推出全程冷藏集裝箱專列運(yùn)輸服務(wù)。
芒果產(chǎn)業(yè)壯大，芒果不斷外銷，也積極推動了當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展。首批芒果成功運(yùn)達(dá)后，百色市將密切與相關(guān)企業(yè)對接，將更多的當(dāng)?shù)匦迈r果蔬通過
冷鏈專列運(yùn)到北京。
本文同期刊載于6月26日《現(xiàn)代物流報(bào)》第A8版
