日前，記者在寧波港冷鏈物流中心看到，一輛冷藏車緊緊貼住冷庫的接駁口在開箱受檢。冷庫內(nèi)，海關(guān)和檢驗檢疫部門工作人員身著棉衣，對這車澳大利亞進口牛肉實行聯(lián)合查驗。巨大的冷庫中，堆放著來自各國的進口生鮮食品以及酒類等。鏟車往來穿梭，將本土的凍品海鮮送到冷藏車上，再裝船出口。
中心工作人員小趙告訴記者，這個8萬立方米的冷庫，按照國際高標(biāo)準打造，可容納1700個標(biāo)準冷柜，并配套建設(shè)了5000平方米的查驗區(qū)、5000平方米左右的堆場，可與所有類型的冷藏車“無縫對接”。目前，海關(guān)、檢驗檢疫等部門現(xiàn)場辦公、駐點辦公，冷鏈物流中心將成為寧波口岸“一站式”通關(guān)的試點，實現(xiàn)與港區(qū)的直通直放和檢關(guān)聯(lián)合查驗。進口食品隨船靠岸后，冷箱直接拉進中心，只需一次開箱就能完成查驗手續(xù)。以前貨品在港區(qū)露天開箱查驗，不利于食品保鮮，“現(xiàn)在全程在封閉、低溫環(huán)境下進行，保持冷鏈條件不斷鏈，極大保障了生鮮食品品質(zhì)?！?/div>
依據(jù)行業(yè)發(fā)展規(guī)律，當(dāng)人均GDP達到4000美元時，
冷鏈物流迎來高速發(fā)展期。中國物流與采購聯(lián)合會研究報告表明，目前中國人均GDP已達7000美元，但因為基礎(chǔ)薄弱，冷鏈產(chǎn)業(yè)水平與美國、日本等存在巨大差距，“果蔬冷鏈流通率僅為10%左右，損失率達30%。如果耗率降低到5%，每年可減損1000多億元，相當(dāng)于節(jié)省了1億畝耕地”。
城鎮(zhèn)化提升和電商的快速發(fā)展，為冷鏈物流提供了廣闊的市場空間。按生鮮電商未來達到中國電子商務(wù)預(yù)期滲透率10%來估算，潛在市場空間將達到2500億元，以冷鏈宅配成本占銷售額15%計算，僅生鮮宅配一塊的冷鏈物流，市場規(guī)?？蛇_到375億元。
發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)是國家“十二五”期間物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。北侖抓住這一機遇，從2013年起，陸續(xù)引進、建設(shè)了一系列大項目，打造冷鏈物流現(xiàn)代基地，可謂正當(dāng)其時。
寧波港冷鏈物流中心總經(jīng)理張學(xué)民告訴記者，北侖具備發(fā)展冷鏈物流獨特的區(qū)位優(yōu)勢，一是港口資源豐富，海、陸、空交通網(wǎng)絡(luò)高效快捷，貨物可以順暢地從口岸輻射到整個長三角乃至中西部省份。二是港龍倉儲之前已有10余年的冷鏈物流經(jīng)營基礎(chǔ)，多方資源整合可以帶來效率提升和物流成本的降低。
此外，物流園區(qū)與口岸通關(guān)部門通力合作，通過建設(shè)現(xiàn)場實驗室、研發(fā)信息化平臺、導(dǎo)入防偽追溯系統(tǒng)等措施，實現(xiàn)源頭可掌控、過程可控制、流向可追溯的冷鏈通關(guān)“零等待”模式，有力地助推了北侖冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
來自澳大利亞、巴西、阿根廷的牛羊肉，波蘭的豬肉、北大西洋的甜蝦、鱈魚，德國啤酒，東南亞水果……每天，來自世界各地的生鮮食品源源不斷進入冷庫，然后分銷到全國。隨著多個冷鏈物流項目的開工建設(shè)，北侖已成為寧波市最大規(guī)模的“城市冷柜”，以滿足甬城市民的舌尖需求。目前，寧波已成為國內(nèi)唯一覆蓋全品類進口食品的有資質(zhì)口岸。僅冷鏈中心一個新庫，每月入庫進口貨物穩(wěn)定在1萬多噸。每年寧波市民消費掉的500個貨柜進口橙子，基本出自北侖冷鏈口岸。寧波港冷鏈物流中心最近還試水空運市場，不久就有2架滿載進口車厘子的貨運包機抵達寧波機場，貨物隨后直接進入冷庫，再通關(guān)銷售。
霞浦物流園區(qū)人士說，僅從貨運一項看，冷鏈產(chǎn)業(yè)附加值就非?？陀^。一輛冷藏車車價比普通集卡車要高出幾萬元，但跑一趟能多掙一二百元利潤，效益非常客觀。在整體貨運市場低迷的情況下，冷鏈物流卻是訂單不斷，“風(fēng)頭正勁”。
目前，寧波港冷鏈物流中心二期已開始招商，這將是寧波首個專業(yè)的進口冷鏈食品綜合交易市場。未來冷鏈物流的發(fā)展目標(biāo)是訂單化，實現(xiàn)采購鏈、供應(yīng)鏈的全程對接。不遠處，總投資約6250萬美元的太古冷鏈項目主體建筑也已經(jīng)完工，投入使用后能提供7萬托板的冷庫倉。此外，梅山保稅港區(qū)的中拉貿(mào)易物流基地和屹隆溫商國際物流基地，集進出口商品展示、交易、進口分撥、出口配送及物流增值服務(wù)于一體。位于白峰的國際遠洋漁業(yè)
冷鏈物流加工園區(qū)，將建設(shè)10萬噸低溫冷庫，其中包括5000噸超低溫冷庫，同時配套建設(shè)1萬噸級碼頭1座以及遠洋漁業(yè)加工中心、包裝中心、年交易量為20萬噸的遠洋水產(chǎn)品交易中心。當(dāng)前，霞浦物流園區(qū)也已完成了冷鏈發(fā)展“三步走”的前兩步，下一步將立足寧波，把寧波港打造成食品冷鏈港，輻射到整個長三角冷鏈市場。
