第一物流全媒體7月25日訊（微信：cn156news 記者 王彥麗 ）
“你們是時(shí)代的弄潮兒！”2015年9月，李克強(qiáng)總理視察這家公司時(shí)曾給予如此評(píng)價(jià)，并對(duì)他們將“互聯(lián)網(wǎng)+物流”與大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新緊密聯(lián)系的做法高度贊賞。
近日，李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上再次聲援“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，業(yè)內(nèi)人士也據(jù)此推測(cè)，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動(dòng)實(shí)施方案或在不久后正式面世。而這家此前被李總理點(diǎn)贊的企業(yè)無疑已經(jīng)走在了踐行“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的前列。
沒錯(cuò)，他就是河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司（以下簡(jiǎn)稱鮮易供應(yīng)鏈），為了解鮮易供應(yīng)鏈真正做什么，現(xiàn)代物流報(bào)《本地生活物流》?？浾咴?016本地生活物流峰會(huì)上對(duì)鮮易供應(yīng)鏈副總經(jīng)理王建志進(jìn)行了專訪，后者詳細(xì)解讀了企業(yè)的定位與模式。
不久前，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂調(diào)研鮮易
鮮易網(wǎng)：B2B2B模式下名副其實(shí)的“找肉網(wǎng)”
鮮易網(wǎng)的定位是做B2B2B的食材生鮮電商平臺(tái)，它的渠道主要是做B類客戶，即把過去線下的供應(yīng)鏈線上化。
而對(duì)于鮮易網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)，王建志表示，鮮易網(wǎng)其實(shí)是一個(gè)名副其實(shí)的“找肉網(wǎng)”，這也是鮮易網(wǎng)的價(jià)值所在。
鮮易網(wǎng)采取“自營(yíng)+平臺(tái)”模式，主要產(chǎn)品為肉類、肉制品、水產(chǎn)品、進(jìn)口產(chǎn)品等。在自營(yíng)方面，鮮易網(wǎng)有眾品以及國(guó)內(nèi)知名肉類企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品做支撐，形成了自己的品牌優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，鮮易網(wǎng)也堅(jiān)持平臺(tái)思維，積極向國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)生鮮廠家開放。王建志告訴記者，眾品也只是鮮易網(wǎng)的一個(gè)客戶而已，眾品的產(chǎn)品可以放到鮮易網(wǎng)上去賣，而其它的豬肉廠家、禽肉廠家、牛肉廠家，以及國(guó)外的相關(guān)產(chǎn)品都可以進(jìn)入鮮易網(wǎng)這個(gè)大平臺(tái)售賣。
鮮易網(wǎng)之所以吸引眾多商家、客戶入住，是因?yàn)樯碳彝ㄟ^鮮易網(wǎng)平臺(tái)，產(chǎn)品能賣得更多、更遠(yuǎn)。商戶通過鮮易網(wǎng)有了更多選擇，能夠買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
此外，鮮易網(wǎng)作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，還可以為商家、客戶提供集采分銷、冷鏈運(yùn)輸、
冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息技術(shù)、管理技術(shù)、金融服務(wù)等一系列增值服務(wù)。
對(duì)標(biāo)巨頭
SYSCO如何做到500億美金？
SYSCO，同樣做食材B2B，發(fā)展情況又如何呢？SYSCO作為美國(guó)食材B2B翹楚，市值百億美金，年銷售額近500億美金，占據(jù)食材B2B市場(chǎng)25%的份額。
2014年在福布斯世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單上排名61位，除了美國(guó)外，在加拿大、愛爾蘭和巴哈馬均有業(yè)務(wù)。
SYSCO是一家為飯店、醫(yī)院、學(xué)校和賓館供應(yīng)食品的跨國(guó)公司，分銷的主要食品有速凍食品、罐頭和干類食物、新鮮時(shí)蔬、肉類和海鮮，乳制品和飲料品等。所有產(chǎn)品中一部分是SYSCO的自有品牌產(chǎn)品，一部分則是其他公司的產(chǎn)品。
從1988年開始，SYSCO通過連續(xù)且十分兇猛的橫向和縱向并購(gòu)和兼并迅速的在高收益的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，并通過建立自有品牌取得高利潤(rùn)。
其次，SYSCO供應(yīng)鏈實(shí)力雄厚：從原材料供應(yīng)商開始到終端的消費(fèi)者，SYSCO的200個(gè)分銷場(chǎng)地和超10000個(gè)銷售和營(yíng)銷代表為供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)提供支持，每年運(yùn)送的食品箱有13億個(gè)之多。
SYSCO在過去的十年不斷投資完善自己的供應(yīng)鏈體系，并且穩(wěn)居市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
冷鏈馬甲：擁有3.6萬輛冷藏車的冷鏈資源交易平臺(tái)
王建志告訴記者，冷鏈馬甲的定位是做冷鏈資源的交易撮合平臺(tái)。因?yàn)槿珖?guó)的冷庫(kù)、車輛和冷鏈?zhǔn)称返龋枷Ｍ业揭环N有質(zhì)量保障，有實(shí)效，且能降低成本的服務(wù)模式，鮮易就順應(yīng)形勢(shì)搭建了冷鏈馬甲這樣一個(gè)平臺(tái)。
冷鏈馬甲可以實(shí)現(xiàn)“幫車幫庫(kù)找貨”、“幫貨找?guī)煺臆嚒?，同時(shí)還為客戶提供物流金融、保險(xiǎn)等增值服務(wù)。
王建志表示，未來在這個(gè)大平臺(tái)上面，會(huì)把各種資源都鏈接在一起，進(jìn)行資源的分類，然后是資源的聚焦，最終形成大的倉(cāng)干配一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)王建志介紹，
冷鏈馬甲平臺(tái)目前已經(jīng)擁有3.6萬輛冷藏車，2000座冷庫(kù)，一萬多個(gè)注冊(cè)客戶，并且還具備了交易功能。
現(xiàn)在冷鏈馬甲還在不斷的優(yōu)化，在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)目前還沒有這種大平臺(tái)的情況下，冷鏈馬甲無疑走在了行業(yè)前列。
瞭望美國(guó)
美國(guó)冷鏈物流服務(wù)商現(xiàn)狀
美國(guó)冷藏公司USCS是美國(guó)五大公共冷藏庫(kù)公司之一，冷藏容量為一億四千九百萬立方英尺，儲(chǔ)貨空間為二億零五百萬立方英尺，是全球排名第四的冷藏庫(kù)。
近年來，USCS為擴(kuò)大物流服務(wù)，就在積極開發(fā)集成技術(shù)應(yīng)用。USCS每年需要精確地管理約六十億磅溫度敏感食品的接收、儲(chǔ)存及整合相關(guān)訂單，目前，該公司已建立起完善的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸及資訊系統(tǒng)，不僅可加強(qiáng)日常運(yùn)作，還可為顧客提供節(jié)約成本的服務(wù)。
王建志在2016本地生活物流峰會(huì)上演講
鮮易：做溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商
談到對(duì)公司的定位，王建志表示，鮮易供應(yīng)鏈的企業(yè)愿景就是要構(gòu)建一個(gè)第三方平臺(tái)，他們將自己稱之為溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。
那么，究竟什么是溫控供應(yīng)鏈？王建志表示，溫控供應(yīng)鏈即構(gòu)建鏈接生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、交易、配送的一體化溫控供應(yīng)鏈，以多元化的地面服務(wù)能力、網(wǎng)絡(luò)化的供求信息管理和全球化的貿(mào)易運(yùn)作能力，為中國(guó)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)提供超越傳統(tǒng)
冷鏈的系統(tǒng)化服務(wù)。
如何實(shí)現(xiàn)溫控供應(yīng)鏈呢？王建志透漏，公司依托網(wǎng)絡(luò)化溫控倉(cāng)儲(chǔ)及冷鏈運(yùn)輸配送系統(tǒng)兩大基石，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融為服務(wù)手段，通過構(gòu)建云倉(cāng)網(wǎng)、干線網(wǎng)、城配網(wǎng)等，開展倉(cāng)運(yùn)配+金融一體化服務(wù)，幫助客戶打造統(tǒng)一、安全、高效、協(xié)同的溫控供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
?、僭苽}(cāng)：目前鮮易供應(yīng)鏈在全國(guó)7大區(qū)域運(yùn)營(yíng)20個(gè)溫控供應(yīng)鏈基地，寬溫度帶倉(cāng)儲(chǔ)總?cè)莘e達(dá)到192萬立方米（全國(guó)冷藏倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模第一名），所有倉(cāng)儲(chǔ)均配置有信息化WMS系統(tǒng)與各類先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
鮮易供應(yīng)鏈可以為客戶提供4種類型的定制化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，即DC服務(wù)（存儲(chǔ)性倉(cāng)庫(kù)，物流中心）、TC服務(wù)（流通型倉(cāng)庫(kù)，城市配送中心）、PC服務(wù)（流通加工型冷庫(kù)，流通加工類型分揀配送中心）、EC服務(wù)（電商型倉(cāng)庫(kù)，電商落地配送中心）。
鮮易供應(yīng)鏈以TC倉(cāng)布局為切入點(diǎn)，正在進(jìn)一步加快全國(guó)核心城市、七大區(qū)域中心城市和省會(huì)中心城市的TC倉(cāng)建設(shè)，打造規(guī)模化城配體系，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享。
②冷鏈運(yùn)輸：鮮易供應(yīng)鏈圍繞五橫三縱交通干線、7大區(qū)域、21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、17個(gè)區(qū)域性節(jié)點(diǎn)城市，布局干線運(yùn)輸及區(qū)域分撥網(wǎng)絡(luò)，形成“群、鏈、網(wǎng)”結(jié)合的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
依托冷鏈運(yùn)輸信息平臺(tái)，鮮易供應(yīng)鏈集成冷鏈運(yùn)輸核心資源，實(shí)現(xiàn)
冷鏈干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥、城際零擔(dān)等功能。
截至目前，平臺(tái)已經(jīng)擁有冷藏運(yùn)輸車輛1000余輛，整合社會(huì)車輛4000余輛。所有車輛均配備GPS/GIS等物流信息系統(tǒng)。
③供應(yīng)鏈金融：針對(duì)有資金需求的中小型生產(chǎn)客戶及商貿(mào)流通客戶，鮮易供應(yīng)鏈聯(lián)手金融機(jī)構(gòu)推出定制化的金融解決產(chǎn)品——“存貨易”和“代采易”，幫助其有效緩解資金壓力，助力其進(jìn)一步做大做強(qiáng)。
④典型案例：鮮易供應(yīng)鏈到底可以為企業(yè)提供怎樣的服務(wù)，為了更清晰地進(jìn)行說明，王建志還向記者介紹了鮮易服務(wù)企業(yè)的典型案例。
例如在速凍行業(yè)，鮮易供應(yīng)鏈基于對(duì)原材料的標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)的詳細(xì)了解及遍布全球的六大集采中心，為客戶提供采購(gòu)服務(wù)。
通過全球集采，它能幫助客戶降低采購(gòu)成本，同時(shí)為客戶提供溫控倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城市配送等一條龍一站式服務(wù)，讓客戶省時(shí)、省心、省力。
同時(shí)，鮮易供應(yīng)鏈還可以為企業(yè)提供很多增值服務(wù)。如果企業(yè)的分銷商缺資金，鮮易供應(yīng)鏈通過原料代采+溫控倉(cāng)儲(chǔ)+冷鏈運(yùn)輸+產(chǎn)品分銷+供應(yīng)鏈金融的系統(tǒng)化服務(wù)，幫助他們緩解資金壓力，提升市場(chǎng)分銷能力。
當(dāng)今世界已進(jìn)入全球互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈時(shí)代，面對(duì)新的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，發(fā)展中的鮮易秉承一貫的開放性、創(chuàng)新性、學(xué)習(xí)性、成長(zhǎng)性，在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上謀求與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的聯(lián)盟合作，與合作伙伴共同發(fā)現(xiàn)價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值，共同構(gòu)建智慧生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
瞭望美國(guó)
美國(guó)的冷鏈物流特點(diǎn)與借鑒意義
1、美國(guó)冷鏈物流特點(diǎn)
?、冽嫶蟮倪\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：美國(guó)完整而便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是美國(guó)
冷鏈物流發(fā)達(dá)的重要原因。
②分工明細(xì)：通常國(guó)內(nèi)從事冷鏈物流行業(yè)的企業(yè)還會(huì)附帶著自建些相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如分揀、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、甚至于維修。與國(guó)內(nèi)一攬子解決辦法不同的是，美國(guó)的冷鏈分工的異常清楚，各個(gè)環(huán)節(jié)都各司其職。
③電子技術(shù)集成應(yīng)用——第三方冷鏈物流的成熟：美國(guó)C.R.England公司已經(jīng)將固定資產(chǎn)的卡車服務(wù)和無形資產(chǎn)的第三方冷鏈物流服務(wù)完美的結(jié)合在一起；USCS積極開發(fā)集成技術(shù)應(yīng)用等，這些都表明美國(guó)第三方冷鏈物流服務(wù)也日漸成熟。
④特色：在加工包裝環(huán)節(jié)的高資質(zhì)檢驗(yàn)。為確保進(jìn)出口貨物完全符合當(dāng)前的進(jìn)出口規(guī)例，如AbleFreight一類的企業(yè)與相關(guān)政府機(jī)構(gòu)保持緊密聯(lián)系，其中包括遵守運(yùn)輸安全管理局（TSA）的規(guī)定，安排美國(guó)農(nóng)業(yè)部和洛杉磯農(nóng)業(yè)部的檢驗(yàn)，并向食物及藥物管理局提供完整的托運(yùn)人及生產(chǎn)商資料，以滿足他們的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)提供清關(guān)服務(wù)。
2、美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)冷鏈物流的啟示
①一定要掌握冷鏈發(fā)展方向，才能在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)能力。
研究冷鏈鏈發(fā)展趨勢(shì)，分析所處區(qū)域的冷鏈結(jié)構(gòu)與現(xiàn)狀，打造冷鏈服務(wù)，不僅關(guān)系到物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題，更涉及到未來區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)發(fā)展的深層次問題。因此，戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變是國(guó)內(nèi)冷鏈物流決勝未來的重要工具。
?、诎盐绽滏溛锪骷夹g(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。信息技術(shù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心技術(shù)。物流信息系統(tǒng)的發(fā)展要擺到核心的位置，信息是未來物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵要素。
?、劾滏溛锪鞯囊荚谟诤献?。冷鏈物流涉及領(lǐng)域廣，涉及產(chǎn)業(yè)多，從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，要想貨暢其流，還要全程溫控，就必須各個(gè)環(huán)節(jié)共同配合。
