第一物流全媒體8月11日訊（微信：cn156news）
又到一年蟹黃時(shí)，距離今年陽(yáng)澄湖大閘蟹（以下簡(jiǎn)稱“大閘蟹”）開捕尚有近兩個(gè)月時(shí)間，對(duì)于一些資深吃貨而言，是否早已垂涎三次了？但對(duì)于以往市場(chǎng)上陽(yáng)澄湖大閘蟹魚龍混雜的局面，即便是資深愛蟹人士也很難辨別市場(chǎng)上哪些是真正的陽(yáng)澄湖大閘蟹，真可謂是“一蟹難求”??！
順豐，作為國(guó)內(nèi)寄遞服務(wù)的排頭兵，早在五年前就看到這一問題，經(jīng)過不斷的改良順豐冷鏈逐步攻克了大閘蟹五大運(yùn)輸難題。持續(xù)不斷在大閘蟹寄遞領(lǐng)域的深耕，助力陽(yáng)澄湖大閘蟹從偏居一隅的特色美食，發(fā)展成為產(chǎn)值上百億元的產(chǎn)業(yè)。
好吧！今后“媽媽再也不用擔(dān)心我吃不到好的大閘蟹了！”
八年鏖戰(zhàn)順豐奪得“十蟹九順豐”地位
眾所周知，2008年部分蟹商開始試水網(wǎng)絡(luò)銷售，而同年順豐在蘇州也首次嘗試大閘蟹寄遞項(xiàng)目，從此開啟了順豐大閘蟹寄遞之年。
回想當(dāng)初，當(dāng)?shù)氐男飞虆s說，那時(shí)候頗有篳路藍(lán)縷的感覺?！伴_始做大閘蟹電商的時(shí)候，最頭疼的就是物流。當(dāng)時(shí)，我們騎著摩托車四處找快遞，別家都不敢收，只有順豐做了嘗試?！碧K州蘇漁水產(chǎn)有限公司創(chuàng)始人顧敏杰是最早與順豐合作的蟹商之一，當(dāng)年銷售額僅60萬元。試水之作帶來的直接沖擊是線下銷售眾多中間環(huán)節(jié)的取消，令成本節(jié)省、銷路拓寬。
據(jù)順豐方面介紹，大閘蟹寄遞對(duì)時(shí)效及保鮮有非常嚴(yán)苛的要求，敢于領(lǐng)“鮮”的順豐從2008年開始到現(xiàn)在歷經(jīng)八年的大閘蟹寄遞嘗試，其中包括技術(shù)、資金、人員投入及探索等方面：
2009年，大閘蟹寄遞客戶逐步增加，為解決安檢和破損問題，順豐對(duì)大閘蟹寄遞所用冷源進(jìn)行了改良；
2010年，順豐投入專項(xiàng)資源，改良大閘蟹寄遞包材及運(yùn)輸力量，為大閘蟹寄遞開辟VIP通道；
2012年，順豐成立大閘蟹項(xiàng)目小組、專屬客服團(tuán)隊(duì)，為大閘蟹產(chǎn)區(qū)提供攬收、寄遞及售后理賠服務(wù)；
2013年，順豐為陽(yáng)澄湖大閘蟹寄遞設(shè)立單獨(dú)中轉(zhuǎn)場(chǎng)；
2014年，順豐推出行業(yè)首款為鮮活蟹類量身定制的專屬快遞（服務(wù)）產(chǎn)品：大閘蟹專遞；
2015年，陽(yáng)澄湖中轉(zhuǎn)場(chǎng)改遷至交通更加便利的新址，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
……
圖：順豐、天貓、京東1號(hào)店?duì)幨酬?yáng)澄湖大閘蟹生意
說起這幾年來的變化，順豐速運(yùn)陽(yáng)澄湖區(qū)負(fù)責(zé)人陳斌最有發(fā)言權(quán)。一直負(fù)責(zé)大閘蟹寄遞的他，被順豐內(nèi)部稱為“蟹老大”。2015年，600萬件大閘蟹經(jīng)過他負(fù)責(zé)的區(qū)域寄往全國(guó)，項(xiàng)目收入2億元。“最初要寄大閘蟹很麻煩，首先要解決活體寄遞問題，其次機(jī)場(chǎng)安檢也不讓寄冰水。經(jīng)過多方溝通，在確保安全后才讓試發(fā)?！?經(jīng)過第一年的試運(yùn)行，順豐發(fā)現(xiàn)了該項(xiàng)目的潛力，逐年總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改善和再投入。
據(jù)記者了解，目前作為“陽(yáng)澄湖大閘蟹官方指定銷售平臺(tái)”，從2011年到2015年，由順豐寄往全國(guó)各地的大閘蟹件量達(dá)到1300萬單，約有1億只大閘蟹通過順豐送到消費(fèi)者手里。
近日，順豐在蘇州陽(yáng)澄湖畔舉辦了2016大閘蟹寄遞行業(yè)解決發(fā)布會(huì)，為廣大的愛蟹吃貨們吹響了今年吃蟹備戰(zhàn)集結(jié)號(hào)。
“目前，協(xié)會(huì)會(huì)員95%以上的大閘蟹都是由順豐承運(yùn)。順豐在蟹農(nóng)、蟹商那里獲得了滿滿的口碑和信賴。如果沒有快遞，沒有順豐，就不會(huì)有陽(yáng)澄湖大閘蟹網(wǎng)絡(luò)零售的今天?！边@是蘇州市陽(yáng)澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)嚴(yán)金虎對(duì)順豐貢獻(xiàn)的高度評(píng)價(jià)。“十蟹九順豐”，廣大蟹農(nóng)、蟹商用實(shí)際行動(dòng)，票選出了蟹類寄遞最信賴的快遞合作伙伴。
如此一來，有了順豐，大閘蟹想不紅都難啊！
時(shí)光走廊：8年時(shí)光見證順豐大閘蟹寄遞領(lǐng)“鮮”服務(wù)
五部保障“大閘蟹專遞”的冷鏈模式
大閘蟹幾乎代表了生鮮運(yùn)輸?shù)淖罡唠y度。與果蔬相比，大閘蟹是活物，必須保障存活率，運(yùn)輸全程都要保持0~8℃的狀態(tài)，運(yùn)輸?shù)囊笥袃蓚€(gè)：快和冷。
據(jù)悉，蘇州陽(yáng)澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)在2016大閘蟹寄遞行業(yè)解決發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了大閘蟹原產(chǎn)地保護(hù)政策以及激光防偽技術(shù)，同時(shí)召集當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)蟹商與順豐簽訂了合作協(xié)議?！氨Ｕ妗?、“?；睢背蔀轫権S在商業(yè)與物流方面對(duì)陽(yáng)澄湖大閘蟹提供的保障標(biāo)簽。
歷經(jīng)8年，順豐的大閘蟹寄遞，逐漸探索出 “5部保障”物流模式，確保大閘蟹寄遞的“鮮活”。
第一部：包裝保障?！敖?jīng)過前端預(yù)冷、保溫的大閘蟹存活率提升30%”。針對(duì)大閘蟹寄遞，順豐的包裝程序是先預(yù)冷，再用定制包材，以標(biāo)準(zhǔn)包裝方案進(jìn)行包裝。順豐冷運(yùn)花費(fèi)800萬購(gòu)置的預(yù)冷、保溫設(shè)備，讓預(yù)冷速度更快，保溫更穩(wěn)定；在原有包裝方案基礎(chǔ)上改良的新塑封包裝方案，不但保鮮、防水，而且可以讓客戶的自有包裝露出， 滿足商家突出自身品牌形象的需求。
第二部：攬收保障。建立大客戶駐場(chǎng)、冷藏車串點(diǎn)收件、臨時(shí)攬收點(diǎn)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)24小時(shí)收件點(diǎn)等多種攬收模式，同時(shí)將大閘蟹攬收截單時(shí)間延遲到晚上11點(diǎn)，滿足蟹農(nóng)蟹商寄遞需求。
第三部：中轉(zhuǎn)運(yùn)輸保障。專用中轉(zhuǎn)場(chǎng)+備用中轉(zhuǎn)場(chǎng)雙重保障，分撥中心開設(shè)專用卡口，大閘蟹專屬標(biāo)貼全網(wǎng)優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派……為保障第一時(shí)間送達(dá)，順豐在往年“大閘蟹專遞”標(biāo)配基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)“專機(jī)24H（優(yōu)先）——散航36H（備用）——冷藏車48H（特定+應(yīng)急）”的運(yùn)輸矩陣：高峰支線車輛投入是平常的4倍，2016年新采購(gòu)波音B-767寬體全貨機(jī)，也將投入大閘蟹專遞運(yùn)輸機(jī)隊(duì)，其業(yè)載是波音737貨機(jī)的4倍。
第四部：派件保障?！皟?yōu)先派件”是順豐“大閘蟹專遞”的硬性規(guī)定。此外，順豐還強(qiáng)調(diào)“異動(dòng)提前告知”、“電話預(yù)約派件”、當(dāng)天較晚到達(dá)快件也需當(dāng)日完成派送“等操作規(guī)范，保障派件服務(wù)。
第五部：售后保障。新增30%專項(xiàng)理賠客服，建立快捷咨詢、極速理賠、應(yīng)急處理專項(xiàng)應(yīng)對(duì)方案，承諾“48小時(shí)理賠時(shí)效”……保障客戶售后無憂！
“物流+3”助力順豐延伸冷鏈服務(wù)
①政策利好再度釋放，冷鏈有望再迎發(fā)展高潮。近年來，國(guó)家對(duì)冷鏈物流發(fā)展高度重視。4 月6 日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上李克強(qiáng)總理指出要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后“硬瓶頸”，再次引起市場(chǎng)對(duì)冷鏈關(guān)注。由此可見國(guó)家政府對(duì)于冷鏈物流的高度重視，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展勢(shì)必高速發(fā)展。
談起順豐的大閘蟹寄遞和冷鏈布局，順豐集團(tuán)董事會(huì)主席特別助理李東起也認(rèn)為，這都?xì)w功于趕上了好時(shí)候：“順豐在冷鏈配送上布局早，又趕上國(guó)家政策提出與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相契合。前期有大量投入，資源運(yùn)作已經(jīng)比較成熟，現(xiàn)在需要考慮如何更好的開發(fā)?！?/div>
?、陧権S冷鏈開啟“網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、信息化”布局。不可否認(rèn)順豐之所以能在大閘蟹寄遞方面有如此的成績(jī)，正是因?yàn)椋権S冷運(yùn)在“網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、信息化”方面的布局與持續(xù)投入，為我國(guó)的 “生鮮寄遞”注入更加“鮮活”的力量。
據(jù)順豐方面介紹，對(duì)于今年大閘蟹寄遞工作，他們已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)：
首先，充足的冷藏車。7000多輛冷藏車資源，與大閘蟹專機(jī)及散航運(yùn)力互為補(bǔ)充，構(gòu)建空中與地面接力的完善網(wǎng)絡(luò)；
其次，高額的設(shè)備投入。順豐投入800萬元購(gòu)置專業(yè)冷運(yùn)設(shè)備，提升預(yù)冷、保溫效率和能力；
第三，專業(yè)的包裝方案。行業(yè)首個(gè)冷運(yùn)包裝實(shí)驗(yàn)室，不斷測(cè)試、研發(fā)和優(yōu)化出大閘蟹寄遞包裝的最佳方案；
第四，全程可視化監(jiān)控體系。全網(wǎng)可視化監(jiān)控體系，對(duì)車輛位置、車廂溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控；
……
?、邸拔锪?3”深化“合作？共贏”服務(wù)理念。據(jù)小編了解，除了定制化的物流服務(wù)方案，順豐還進(jìn)一步深化實(shí)踐“合作共贏 成就客戶”的服務(wù)理念，推出“物流+3”延伸服務(wù)與“5部物流保障”組合而成“天龍八部”打法，給予蟹農(nóng)和蟹商更多的支持。
“物流+銷售”：合作客戶商品進(jìn)駐順豐“特食系統(tǒng)”，即可通過順豐覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)商品銷售；
“物流+推廣”：針對(duì)深度合作客戶，順豐利用自有渠道資源，為合作客戶提供推廣支持；
“物流+金融”：為大閘蟹養(yǎng)殖、銷售、運(yùn)輸全程提供資金保障；
“合作 共贏”的理念，不僅是順豐持續(xù)提升服務(wù)水平的體現(xiàn)，也是順豐現(xiàn)代物流服務(wù)體系逐步完善的表現(xiàn)。順豐速運(yùn)陽(yáng)澄湖區(qū)負(fù)責(zé)人陳斌表示，順豐正是通過不斷為客戶提供多樣全面的服務(wù)，增強(qiáng)與客戶的連接，實(shí)現(xiàn)與客戶的互利共贏。
據(jù)小編了解，隨著順豐冷鏈實(shí)力的不斷提升，為順豐運(yùn)輸、“保鮮”能力的提高及寄遞范圍的擴(kuò)大等方面均帶來了進(jìn)步一推動(dòng)作用。2016年順豐“大閘蟹專遞”產(chǎn)地服務(wù)拓展到遼河、微山湖、連云港、蕩湖、陽(yáng)澄湖、長(zhǎng)江、太湖、固城湖、丹江口、洪湖、梁子湖、五河沱湖、黃陂湖、大通湖、鄱陽(yáng)湖……等全國(guó)螃蟹主產(chǎn)區(qū)的江河、湖泊，寄遞范圍覆蓋全國(guó)318個(gè)城市。
補(bǔ)點(diǎn)料
今年的大閘蟹之戰(zhàn)，火藥味有點(diǎn)濃！
近幾年隨著B2C、B2B電子商務(wù)的出現(xiàn)以及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展完善， “一鍵”就能吃到陽(yáng)澄湖大閘蟹已不再是夢(mèng)境。各大電商之間為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額可謂是各顯其能，不約而同的早早的進(jìn)入了緊張的備戰(zhàn)狀態(tài)。
天貓喵鮮生——預(yù)售蟹券中
天貓喵鮮生在七夕前熱辣辣地打響了嘗鮮六月黃的頭炮，順帶開始預(yù)售蟹券?！罢凇薄百I贈(zèng)”“包活”等宣傳語中，作為平臺(tái)企業(yè)，天貓是采用社會(huì)化物流，當(dāng)然必不可少地還有“順豐包郵”。
京東1號(hào)店—— “專車”到家
京東、1號(hào)店與陽(yáng)澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)簽約：今年陽(yáng)澄湖開湖“第一撈”大閘蟹將全部給京東，只要通過京東下單，華東地區(qū)最短半天就能收到剛出湖的新鮮大閘蟹。今年的大閘蟹將全部坐“專車”到你家。
蘇寧蘇鮮生——大閘蟹旗艦店
從2015年3月開始，蘇寧就開始發(fā)力生鮮電商，推出“蘇鮮生”品牌。蘇寧易購(gòu)官網(wǎng)設(shè)置了澄宴大閘蟹旗艦店，并打出了“2015年店內(nèi)銷售冠軍”的醒目標(biāo)語，彰顯去年戰(zhàn)績(jī)，招攬消費(fèi)。
?。ǖ谝晃锪魅襟w綜合順豐相關(guān)資料及中國(guó)郵政快遞報(bào)、搜狐整理報(bào)道）
