鮮易目前已在全國設(shè)立20余個溫控基地，千條冷鏈運輸線路，3000余臺冷藏車輛，在全國核心城市擁有3000余家配送網(wǎng)點。配送過程中保障全程溫控、實時監(jiān)控，實現(xiàn)運輸鏈條全程無縫對接，真正做到溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)。朱獻福董事長向趙副市長介紹說：“公司將溫控倉儲、冷鏈運輸、城市配送、流通加工、凍批市場、農(nóng)批市場等線下服務(wù)與線上鮮易網(wǎng)、冷鏈馬甲相結(jié)合，為客戶提供系統(tǒng)化的一站式解決方案?！?/div>
據(jù)了解，作為大型物流企業(yè)，鮮易致力于為中小物流企業(yè)提供交易及資源共享平臺，發(fā)展生鮮食品跨境貿(mào)易服務(wù)、冷鏈物流多式聯(lián)運服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)項目，推動長葛、許昌、鄭州乃至整個河南的冷鏈物流發(fā)展。
最值得一提的是，鮮易建立了以冷鏈倉儲能力、冷鏈運配能力和冷鏈產(chǎn)品為主要交易標的，融入交易撮合、信息服務(wù)、在線支付、物流金融、保險、供應(yīng)鏈優(yōu)化等增值服務(wù)的冷鏈資源綜合服務(wù)平臺——冷鏈馬甲。
冷鏈馬甲運營兩年來，注冊車輛3.8萬輛，冷庫1960萬m?，注冊用戶數(shù)4.07萬個，交易額近35億元。平臺活躍用戶節(jié)約物流成本10%以上，預計2020年將實現(xiàn)交易額1100億元/年。
發(fā)展供應(yīng)鏈金融也是鮮易的核心。因為金融在整個供應(yīng)鏈鏈條中處于核心地位，無論哪家冷鏈企業(yè)，他們所面對的上游的供應(yīng)商和下游的經(jīng)銷商，主要都是中小客戶，而中小客戶現(xiàn)在面臨的主要問題，是融資成本高和物流成本高。
針對這些問題，鄭瑞祥說：“融資渠道的打開，靠傳統(tǒng)授信肯定是不行的，銀行不相信中小企業(yè)的財務(wù)報表，而中小企業(yè)往往也沒有資產(chǎn)可以進行抵押。這個時候，如果能將商流和金流很好地融合起來，這樣就包裝了一個全新的供應(yīng)鏈金融交易模式和結(jié)構(gòu)，在風險可控的同時挖掘了巨大的市場需求?，F(xiàn)在鮮易給中小企業(yè)供應(yīng)鏈金融所提供的授信額度每個月大概是1個億的水平，這很好的解決了中小企業(yè)投資難的問題。”
鄭瑞祥還對記者強調(diào)：“我們一直在打造一個’平臺+項目+個人’的新型管理機制和運營模式。也就是說鮮易是一個大的創(chuàng)業(yè)平臺，無論是我們的基層單位還是基層員工，大家都可以在這個平臺上實現(xiàn)個人價值?！?/div>
鮮易在2016年為合作伙伴提供融資支持達12.2億元，先后帶動330個農(nóng)村經(jīng)合組織融入產(chǎn)業(yè)平臺，扶持926名司機購置車輛，幫助123名司機成立物流公司，帶動3600多家小微企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)平臺，帶動16.3萬人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。
這種鮮易所獨有的“創(chuàng)業(yè)平臺+創(chuàng)業(yè)項目+創(chuàng)業(yè)團隊”的“三創(chuàng)”生態(tài)景觀，在未來將能使更多的冷鏈物流及相關(guān)企業(yè)稇載而歸。
全國冷鏈物流發(fā)展示范中心怎樣煉成？
①陸港公司、省機場集團完善海陸空運
完善的產(chǎn)業(yè)鏈形成強大助力，河南省全面推進海陸空全方位包圍式發(fā)展，為完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，建立冷鏈物流示范中心提供強大的助力。
據(jù)了解，鄭州國際陸港公司建設(shè)亞歐冷鏈通道，以擴大冷鏈物流吞吐量，現(xiàn)已實現(xiàn)營業(yè)收入3億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加進口額12億元，使對溫度和濕度有要求的相關(guān)產(chǎn)品遠銷海外。同時還投資5000余萬元制作冷藏集裝箱、海運設(shè)備，并啟動衛(wèi)星定位系統(tǒng)、冷鏈監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)冷鏈物流全程監(jiān)控，提高冷鏈設(shè)施利用率。
河南省機場集團，實行以貨運為先，國際為先的發(fā)展戰(zhàn)略。其貨機航班量達到每周100班，運營貨運航空公司21家，開通貨運航線34條?；拘纬蓹M跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)，覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò)，成為中部地區(qū)“一路帶一路”的開放門戶，為進出口商在鄭州機場開展冷鏈物流業(yè)務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。
?、诮煌ㄟ\輸廳年減免運輸費20億元
相關(guān)部門的大力支持形成良好發(fā)展環(huán)境，該省交通部門把對冷鏈物流的發(fā)展落到實處，對冷鏈物流在運輸費用上進行減免。
據(jù)悉，河南省交通運輸廳提出《關(guān)于推進物流發(fā)展的實施意見》和五年的啟動計劃（2014-2018），明確河南省冷鏈物流發(fā)展的政策、思路和措施，提出了具體的工作要求。開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道，每年免收鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛在高速公路上的通行費達20億元以上。2015年河南省果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率大幅度提高，無損率有所下降。
河南省副省長趙建才及相關(guān)參會領(lǐng)導
?、凵虅?wù)部財政支持冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)
據(jù)統(tǒng)計，易腐食品流通過程中的損耗費用占總成本的70%左右，這主要是由于我國冷鏈物流企業(yè)存在硬件設(shè)備落后、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊以及發(fā)展分布不均衡等現(xiàn)象造成的。
商務(wù)部門在推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展上給予了專項資金的傾斜和支持，目的是加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強低溫加工倉儲配送、冷鏈集散中心設(shè)施建設(shè)，引導企業(yè)加快冷藏冷凍、低溫分加工等冷鏈設(shè)施建設(shè)，初步確立河南在全國冷鏈物流體系中的中心地位。
?、芨笔￠L帶頭助力培育龍頭企業(yè)
2015年在中國冷鏈物流的前十強中，河南省有三家上榜，分別是漯河雙匯、河南鮮易和許昌眾榮。朱獻福董事長談到：“生鮮食品和冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)是萬億級別的，空間非常大，公司承托萬億產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造千億價值。通過數(shù)據(jù)的集成和應(yīng)用，帶動萬家創(chuàng)客群創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，降低社會成本?！?/div>
在萬億產(chǎn)業(yè)背景下，發(fā)揮龍頭企業(yè)的標榜作用，是鮮易等企業(yè)不可推卸的責任，而培育龍頭企業(yè)，則成為省委省政府發(fā)展冷鏈物流的重中之重。
趙建才副省長在會上表示，在培育龍頭企業(yè)上，要做到：
首先支持發(fā)展?jié)摿Υ?、輻射能力強的冷鏈物流企業(yè)拓展網(wǎng)絡(luò)、壯大規(guī)模；
二是鼓勵具有冷鏈物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的企業(yè)獨立運作、單獨核算；
三是支持交通物流企業(yè)開展冷鏈物流業(yè)務(wù)，發(fā)展第四方冷鏈物流；
四是鼓勵有條件的物流企業(yè)，通過合資合作、兼并控股等多種方式健全覆蓋全國的冷鏈網(wǎng)絡(luò)；
五是支持冷鏈裝備制造企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品檔次，擴大市場份額；
六是鼓勵食品藥品企業(yè)不斷做大做強，參與到冷鏈物流建設(shè)中來。
