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洞悉物流供應(yīng)鏈

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還跟京東冷鏈談保鮮,你out了!強(qiáng)哥爭(zhēng)?!盎钗铩钡谝?/div>
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:410 日期:2017-01-13
  第一物流全媒體1月13日訊(微信:cn156news  記者 周艷青

  如果想吃點(diǎn)大連的花蛤、舟山的鮮鯧魚、英國的面包蟹,你會(huì)去哪買?有人會(huì)說去大型菜市場(chǎng)挑,也有人說去精品超市選,甚至還有人說跑原產(chǎn)地去吃。幾乎沒有人會(huì)說網(wǎng)上買點(diǎn),因?yàn)椴簧傧M(fèi)者很難相信自己收到的活鮮快遞還會(huì)是活的!

  京東表示要改變上述情況,發(fā)力活鮮網(wǎng)購。

  1月12日,京東生鮮與京深海鮮達(dá)成戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)鮮活海鮮北京、天津地區(qū)“211”配送,北京、天津周邊城市,例如廊坊等最慢隔日達(dá)配送服務(wù)。


新鮮的海鮮

  冷鏈物流屬于物流深水區(qū),而活鮮冷鏈更是深水區(qū)中的問題集中營。京東生鮮為何要挑這塊難啃的骨頭啃,京東又有何底氣吃下這塊蛋糕?第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)記者在簽約現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了了解。

  京東的物流 京深的資源 各取所需

  “因?yàn)橄M(fèi)者要買到稱心如意的活鮮并非易事,最近市場(chǎng)上又曝出了一些不好的行為,我們還是希望消費(fèi)者能吃好一點(diǎn)?!本〇|生鮮事業(yè)部總裁王笑松這么解釋做活鮮的理由。


京東生鮮事業(yè)部總裁王笑松

  而促成雙方此次合作,可以說是各取所需。

  京深海鮮看重物流能力

  京深海鮮最為看重的應(yīng)當(dāng)是京東強(qiáng)大的物流能力。京深海鮮的負(fù)責(zé)人在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示:“通過京東生鮮協(xié)同倉模式,打造線上線下一體化配送網(wǎng)絡(luò),縮短中間環(huán)節(jié),減少資源損耗,拓寬了京深海鮮銷路?!?/div>

  除此之外,一位京深海鮮市場(chǎng)部的工作人員告訴記者,京東的品牌效應(yīng)也是他們看中的重要方面。

  京東看重品控保障

  而京東之所以選擇京深海鮮,也是基于兩方面原因。王笑松表示,一方面是京深海鮮發(fā)展十余年,擁有豐富的商品品類資源,并打造出品牌效應(yīng),積攢了不少老客戶;另一方面是更為重要的品控能力,他認(rèn)為京深海鮮品控嚴(yán)格,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行層層把控,產(chǎn)品安全有保障。


京深海鮮批發(fā)市場(chǎng)黨委書記、董事長姚福忠

  據(jù)悉,京深海鮮由北京二商集團(tuán)和深圳市布吉海鮮市場(chǎng)共同投資。北京二商集團(tuán)擁有3個(gè)各15000噸的低溫冷庫資源。目前京深海鮮建成了海鮮、凍品、貝殼蟹等7大經(jīng)營區(qū)和1個(gè)配套服務(wù)區(qū),占據(jù)北京市70%以上中高檔水產(chǎn)品供應(yīng),承擔(dān)為黨政軍國家機(jī)關(guān)、駐華使館提供日常食品的責(zé)任,同時(shí)與北京食藥監(jiān)有合作關(guān)系,有自己的配套檢測(cè)中心。

  這種背景下,京東方面認(rèn)為京深海鮮的實(shí)力與品質(zhì)值得信任。

  協(xié)同倉模式顯能 中西部仍是盲點(diǎn)

  “活”是最大難點(diǎn)

  活鮮網(wǎng)購最大的難點(diǎn)在哪?

  “鮮活地送到消費(fèi)者手中。”京東商城生鮮事業(yè)部供應(yīng)鏈總經(jīng)理朱政經(jīng)這么解答。“為此,在倉儲(chǔ)上需要暫養(yǎng)池、打包時(shí)需要特殊包裝、包材上要應(yīng)用能保持恒溫跟存活的包材。”而這些都是行業(yè)難點(diǎn)。

  據(jù)了解,目前擁有B2C活鮮物流能力的全國性企業(yè)極少,有知名度的只有順豐冷運(yùn),其他更多是區(qū)域性冷鏈公司,例如北京的黑狗等。

  協(xié)同倉改變供應(yīng)鏈模式

  朱政經(jīng)告訴記者,京東采用了協(xié)同倉+原產(chǎn)地的創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式解決這些痛點(diǎn)?!吧碳业膫}庫+京東的配送形成倉配一體。”據(jù)透露,倉庫由商家自建,但其中應(yīng)用的管理系統(tǒng)、作業(yè)流程、培訓(xùn)工作、物流冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)配套等全部由京東方面提供。品控方面,除了要經(jīng)過京深海鮮的二次揀選,京東生鮮還有駐倉人員進(jìn)行第三次品控。


電商運(yùn)營中心啟動(dòng)

  以帝王蟹為例,消費(fèi)者在京東平臺(tái)前端下單后,訂單直接到達(dá)京深海鮮,由協(xié)同倉生產(chǎn)、打包、發(fā)貨,京東配送人員直接到倉取貨進(jìn)行配送。相比從京東自建倉發(fā)貨減少了一個(gè)物流環(huán)節(jié),比較起來成本節(jié)省不少。

  Sku過百 發(fā)達(dá)城市先享受

  據(jù)悉,雙方第一批合作SKU有16種,后續(xù)將繼續(xù)增加到50余種。“理論上幾乎所有老百姓餐桌上的活鮮需求都能滿足?!敝煺?jīng)介紹。記者打開京東平臺(tái),可以搜索到大連花蛤、舟山鮮鯧魚、青島海白蝦、英國面包蟹、法國生蠔、澳洲鮑魚等較多商品。

  但京深海鮮并非是京東生鮮首次開展活鮮項(xiàng)目,之前已有順景發(fā)等多個(gè)客戶,所以京東方面表示平臺(tái)上目前活鮮SKU已超100種,能夠提供北上廣深等重點(diǎn)城市及其周邊的活鮮配送,以京準(zhǔn)達(dá)(預(yù)約精準(zhǔn)配送)為例,已有近20個(gè)城市的消費(fèi)者可以享受活鮮預(yù)約到家。但值得關(guān)注的是這些城市集中在沿海發(fā)達(dá)地區(qū),西部地區(qū)還未拓展。

  京東:倉配一體、商物合一是競(jìng)爭(zhēng)壁壘


京東生鮮與京深海鮮正式合作簽約

  相比同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,朱政經(jīng)表示,京東的活鮮冷鏈物流最大優(yōu)勢(shì)有兩個(gè)。

  ①首先是商流、物流一體?!拔覀兡芗皶r(shí)了解用戶需求,能把消費(fèi)者的下單時(shí)間、下單備注需求更好更快地與冷鏈物流結(jié)合,不需要消費(fèi)者、平臺(tái)、商家和快遞分別溝通,影響效率?!?/div>

 ?、谠僬呤莻}配一體?!叭绻麄}儲(chǔ)和配送分別交由不同的主體,依然會(huì)有銜接斷鏈問題?!?/div>

  朱政經(jīng)認(rèn)為這兩大優(yōu)勢(shì)能為消費(fèi)者購物體驗(yàn)、商品品質(zhì)保駕護(hù)航。

  在提及近期獲得蘇寧投資的專業(yè)生鮮平臺(tái)易果生鮮時(shí),他依然表示,相比較,在商物合一、倉配一體化上,京東具有核心優(yōu)勢(shì),是很多平臺(tái)做不到的。

  物流成本不轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者

  但又是暫養(yǎng)池,又是專業(yè)包材,又是冷鏈運(yùn)輸?shù)模M(fèi)者的品質(zhì)是保障了,但物流成本又由誰承擔(dān)呢?

  朱政經(jīng)承認(rèn)確實(shí)物流成本相比普通快遞要高,但“相比業(yè)內(nèi)同行,京東的成本非常具有競(jìng)爭(zhēng)力?!彼忉?,京東因?yàn)樽陨淼囊?guī)模效應(yīng),可以大幅度降低物流成本。

  而對(duì)于這樣的活鮮冷鏈物流投入,他認(rèn)為是值得的?!跋M(fèi)者選擇京東的或現(xiàn)商品本身就是選擇品質(zhì),而這種物流投入就是為了保證這種品質(zhì),這是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)?!?/div>

  而在問及是否轉(zhuǎn)嫁成本到消費(fèi)者身上時(shí),他表示并不會(huì),因?yàn)榛铛r商品本身客單價(jià)較高,消費(fèi)者方面就不會(huì)涉及配送費(fèi)用。

  消費(fèi)群體或較小  活鮮冷鏈發(fā)展或受影響

  已建成10余個(gè)冷鏈倉

  至于下一步京東的生鮮冷鏈物流規(guī)劃,朱政經(jīng)介紹,2016年是京東生鮮元年,要打好基礎(chǔ),目前已在全國建設(shè)完成10余個(gè)生鮮冷鏈倉庫,2017年將在此基礎(chǔ)上發(fā)力。

  據(jù)悉,京東生鮮已經(jīng)能在全國243個(gè)城市進(jìn)行配送,120個(gè)城市支持控溫配送。而全國6780個(gè)京東配送站和自提點(diǎn)也基本完成冷鏈改造,但還未完全投入使用。根據(jù)生鮮商品的配送范圍,預(yù)估其中發(fā)達(dá)城市的配送站已率先啟用。而聯(lián)系朱政經(jīng)所說,2017年將發(fā)力,據(jù)猜測(cè),接下來將會(huì)有更多改造完成的配送站承擔(dān)起冷鏈配送服務(wù),這也意味京東生鮮冷鏈配送城市會(huì)有拓展。

  活鮮冷鏈發(fā)展或較緩

  但具體到活鮮冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),其發(fā)展速度或較緩。記者在現(xiàn)場(chǎng)向一位京深海鮮工作人員咨詢,其表示雖然合作不到一個(gè)月,目前訂單已達(dá)到日均10余單。

  這樣的成績(jī)不能說不好,但聯(lián)系到這是京津發(fā)達(dá)城市的消費(fèi)訂單量,以及京東平臺(tái)上相對(duì)較高的客單價(jià),活鮮可能還無法歸入網(wǎng)購高頻率選項(xiàng)。而活鮮冷鏈物流受此影響,其發(fā)展或較緩。

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