中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長 崔忠付
（二〇一七年十一月二十七日，廣州）
今天在美麗宜人的羊城廣州共聚，我們迎來了一年一度的中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)，首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì)向來自冷鏈產(chǎn)業(yè)界的千余位嘉賓、企業(yè)、媒體的朋友表示熱烈的歡迎！對順豐速運(yùn)等企業(yè)給予本次活動(dòng)的大力支持表示衷心的感謝！
習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在中高端消費(fèi)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，近年來，在城鎮(zhèn)化、消費(fèi)升級的帶動(dòng)下，發(fā)展取得重大成就，尤其是冷鏈物流發(fā)展迅速，成為消費(fèi)升級的代表行業(yè)，備受關(guān)注。
2017年中國冷鏈物流業(yè)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
首先，是政府的關(guān)注上升到前所未有的高度
2017年以來，中央和地方政府因勢利導(dǎo)的出臺(tái)了多項(xiàng)冷鏈政策。4月21日，國辦印發(fā)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》（國辦29號(hào)文），《意見》立足于推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展，著眼于保障民生和促進(jìn)消費(fèi)升級，著力于帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，聚焦于發(fā)掘和培育經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能這一系統(tǒng)性目標(biāo)，體現(xiàn)了鮮明的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)展思路。8月24日交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的實(shí)施意見》，重點(diǎn)圍繞設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸組織、信息化、行業(yè)監(jiān)管、配套政策等核心要素，明確了交通運(yùn)輸促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的主要任務(wù)。10月13日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，《意見》立足振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，提出了六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：其中之一是構(gòu)建農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織化和科學(xué)化水平，建立基于供應(yīng)鏈的重要產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯機(jī)制，推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。商務(wù)部、財(cái)政部今年繼續(xù)支持十個(gè)省市冷鏈物流發(fā)展，廣東、福建、河南等省市發(fā)布地方冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，帶動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)投資、加速產(chǎn)業(yè)升級。
第二、冷鏈?zhǔn)袌隼^續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。
今年前三季度，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。在此背景下，物流運(yùn)行延續(xù)了良好發(fā)展的勢頭。物流需求增長總體平穩(wěn)，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，物流市場規(guī)模呈現(xiàn)較快擴(kuò)展勢頭，物流企業(yè)經(jīng)營總體向好；物流運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，物流單位物流成本穩(wěn)中趨降。1-9月份，全國社會(huì)物流總額為184.8萬億元，同比增長6.9%。物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，年內(nèi)呈現(xiàn)連續(xù)回落態(tài)勢。物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，物流業(yè)總收入6.3萬億，同比增長13.3%，增速比上年同期提高8.6個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委和鏈庫統(tǒng)計(jì)分析，2017年全國冷庫總?cè)萘款A(yù)計(jì)達(dá)到4775萬噸，折合11937萬立方米，同比增長13.7%。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委和CCLC車輛認(rèn)證平臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析，2017年全國冷藏車總量預(yù)計(jì)達(dá)到13.4萬量，全年增加1.9萬輛。
剛剛結(jié)束的雙十一，以天貓和京東為首的電商平臺(tái)，其中除了服裝、3C這樣的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，生鮮全面飄紅非常引人注目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天貓生鮮頻道在4個(gè)小時(shí)內(nèi)賣出加拿大北極甜蝦超過270萬只，阿根廷紅蝦超過160萬只；在京東生鮮海產(chǎn)頻道，截止到11月11日第1分鐘，共賣出超過1萬噸生鮮產(chǎn)品，訂單量同比增長220%。中國電子商務(wù)研究中心（發(fā)布的《2017年（上）中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》中表示，2017年上半年，中國生鮮電商交易規(guī)模為851.4億元，預(yù)計(jì)2017年年底，中國生鮮電商市場規(guī)模將達(dá)到1650億元。（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，中國在線餐飲外賣市場自2011年一直保持較高速增長，2016年市場規(guī)模達(dá)到1662.4億元，增長率為33.0%，2017年市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2045.6億元。在這背后，是我國冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了第三方冷鏈物流企業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)的不斷完善和提高。
隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的積極效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，居民收入增長和社會(huì)就業(yè)情況維持在較好水平，預(yù)計(jì)后期居民消費(fèi)潛力將會(huì)進(jìn)一步釋放，消費(fèi)市場將保持平穩(wěn)較快增長。
第三、冷鏈行業(yè)競爭將愈演愈烈
2016年中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)營業(yè)總收入225億元，同比增長29.3%，百強(qiáng)企業(yè)市場份額一直沒有明顯地?cái)U(kuò)大，依舊占整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌龇蓊~的10%左右，這說明我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模仍舊不大，冷鏈行業(yè)競爭目前還處在小組賽。隨著資本的大量進(jìn)入，傳統(tǒng)物流大鱷紛紛宣布并布局冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，將加快冷鏈行業(yè)的整合。今年4月，京東物流子集團(tuán)成立，發(fā)力冷鏈物流；7月份萬科參與收購普洛斯，10月16日，萬緯沈陽渾南冷鏈物流園的開業(yè)標(biāo)志著萬科物流地產(chǎn)正式進(jìn)入冷鏈細(xì)分領(lǐng)域。鐵總和各鐵路局開通多條線路的冷鏈班列，傳統(tǒng)物流企業(yè)開始進(jìn)入并分羹冷鏈?zhǔn)袌?，它們有龐大的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施設(shè)備，有雄厚的資金和大量的專業(yè)人才，這對未來的冷鏈物流市場格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中信資本、凱雷投資戰(zhàn)略入股麥當(dāng)勞中國。新希望布局冷鏈物流，整合了近十家冷鏈物流企業(yè)。鄭州華夏易通物流有限公司與鄭州報(bào)業(yè)集團(tuán)合資，進(jìn)行異業(yè)合作，拓展河南省內(nèi)最后一公里服務(wù)?？ヂ?lián)由九家傳統(tǒng)干線運(yùn)輸公司抱團(tuán)發(fā)展，戰(zhàn)略重心放在冷鏈物流領(lǐng)域。
第四、新零售驅(qū)動(dòng)線上線下融合發(fā)展，也帶來冷鏈增量市場
京東、沃爾瑪線上平臺(tái)和線下門店的深度融合，嘗試“共享庫存”、阿里巴巴集團(tuán)與百聯(lián)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術(shù)研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整合、會(huì)員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個(gè)領(lǐng)域展開合作。11月20日阿里巴巴集團(tuán)將投入約28.8億美元，直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份。高鑫零售是中國規(guī)模最大及發(fā)展最快的大賣場運(yùn)營商，以歐尚、大潤發(fā)兩大品牌在全國29個(gè)省市自治區(qū)運(yùn)營446家大賣場。線上線下融合發(fā)展，需要在信息、采購、物流、銷售、技術(shù)等環(huán)節(jié)重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)降本增效提升服務(wù)質(zhì)量。依托于電子商務(wù)和新零售的冷鏈物流企業(yè)迎來快速發(fā)展。
2018年冷鏈行業(yè)將呈現(xiàn)以下趨勢
第一、政府將加強(qiáng)冷鏈行業(yè)的監(jiān)管
國辦29號(hào)文中提出，將冷藏保溫車輛作為專用貨運(yùn)車輛加強(qiáng)管理，并將溫度監(jiān)控設(shè)備性能要求作為冷藏保溫車輛投入運(yùn)營的基本條件。對于不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的，不允許投入冷鏈物流市場。引導(dǎo)高耗能、低效率、不合規(guī)的冷藏保溫車加快退出市場。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，健全冷鏈物流監(jiān)管體系，在生產(chǎn)和貯藏環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)督保質(zhì)期、溫度控制等，在銷售終端重點(diǎn)監(jiān)督冷藏、冷凍設(shè)施和貯存溫度控制等，加強(qiáng)對冷鏈各環(huán)節(jié)溫控記錄和產(chǎn)品品質(zhì)的監(jiān)督和不定期抽查。研究將配備溫度監(jiān)測裝置作為冷藏運(yùn)輸車輛出廠的強(qiáng)制性要求，在車輛進(jìn)入營運(yùn)市場、年度審驗(yàn)等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督管理。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、第三方征信機(jī)構(gòu)和各類現(xiàn)有信息平臺(tái)的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評價(jià)和信用評價(jià)體系。由國家衛(wèi)生計(jì)生委正式立項(xiàng)食品冷鏈國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《食品冷鏈衛(wèi)生規(guī)范》，由中物聯(lián)冷鏈委作為主起草單位負(fù)責(zé)編寫。
第二、冷鏈行業(yè)競爭將走向規(guī)范化
上海市食品藥品監(jiān)督管理局制定頒布了《上海市食品貯存、運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營者備案管理辦法（試行）》于2017年11月30日起施行。相信接下來很多地方政府也會(huì)效仿。
冷鏈行業(yè)劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象將會(huì)不斷改善，鏈庫是冷庫物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，平臺(tái)現(xiàn)有10000多家冷庫信息，鏈庫目前正配合中物聯(lián)冷鏈委在全國范圍開展溫度達(dá)標(biāo)冷庫認(rèn)證工作，通過溫度監(jiān)測篩選出溫度符合國家標(biāo)準(zhǔn)的冷庫，從而達(dá)到凈化冷庫市場環(huán)境的作用。中物聯(lián)冷鏈委CCLC冷藏車認(rèn)證平臺(tái)主要面向貨主、第三方物流、冷藏車專用廠等行業(yè)主體，通過平臺(tái)認(rèn)證，整合優(yōu)質(zhì)冷藏車資源，提高優(yōu)質(zhì)冷藏車使用率，從而實(shí)現(xiàn)良幣去除劣幣，促進(jìn)公平競爭。
第三、優(yōu)質(zhì)冷鏈資源將迎來春天
沿海地區(qū)冷鏈資源多，中西部冷鏈資源少的問題依舊存在，發(fā)達(dá)地區(qū)尤其北、上、廣、深等一線城市冷庫資源越來越稀缺。一方面是政府加強(qiáng)監(jiān)管，對違建冷庫加大拆除力度（特別是今年北京）； 再者城市中物流用地批復(fù)減少或無冷庫建設(shè)用地；三是冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟮脑黾樱喾矫嬉蛩貙?dǎo)致冷庫資源緊張，必然會(huì)推動(dòng)冷庫租金上漲。第一代儲(chǔ)存型冷庫建設(shè)會(huì)越來越少，集倉儲(chǔ)、加工、分揀、包裝、辦公等多功能的現(xiàn)代化配送中心會(huì)成為趨勢。數(shù)字化、智能化、節(jié)能化是冷庫升級和改造的關(guān)注點(diǎn)。
第四、冷鏈人才需求越來越旺盛
無論是一線的駕駛員、操作工、搬運(yùn)工、制冷工，還是中層的主管，或是負(fù)責(zé)整體運(yùn)營的高級管理人才，都越來越稀缺，中物聯(lián)冷鏈委將支持本科院校和中高職設(shè)置冷鏈物流相關(guān)方向與課程，并大力開發(fā)在職人員培訓(xùn)課程，推動(dòng)冷鏈專業(yè)教育和職業(yè)培訓(xùn)，形成多層次的教育、培訓(xùn)體系。
第五、冷鏈的模式創(chuàng)新和新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn)
一方面隨著節(jié)能環(huán)保的推進(jìn)和政府對城市配送的管理，冷藏運(yùn)輸車輛城市通行依舊困難，對冷鏈城市配送提出更多挑戰(zhàn)，將倒逼冷鏈行業(yè)企業(yè)不斷創(chuàng)新。另一方面新零售、冷鏈宅配、同城冷鏈需求也快速增長，訂單將越來越小批量、多頻次和個(gè)性化，電動(dòng)冷藏車、冷鏈包裝、社區(qū)微倉等新技術(shù)和新模式將迎來快速發(fā)展。
第六、技術(shù)將驅(qū)動(dòng)冷鏈服務(wù)快速升級
隨著易果、京東、盒馬鮮生、超級物種、無人零售業(yè)態(tài)的發(fā)展，將帶動(dòng)冷鏈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)及人工智能與自動(dòng)化設(shè)備的快速發(fā)展，冷鏈物流將迎來新的機(jī)遇。為全面提升用戶體驗(yàn)，京東物流將陸續(xù)在全國范圍內(nèi)投放超過20萬個(gè)智能保溫箱，以其為載體，搭建起了全球首個(gè)冷鏈物流全流程智能溫控體系，消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)查看在京東上所購自營生鮮商品在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的溫度反饋和實(shí)時(shí)位置，實(shí)現(xiàn)全流程可溯源。這些智能保溫箱是集保溫、定位、實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測為一體，冷庫和冷藏車也很快會(huì)實(shí)現(xiàn)，未來溫度將會(huì)向消費(fèi)者公開會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。
國家高度重視冷鏈物流發(fā)展，今年冷鏈政策密集發(fā)出，支持冷鏈行業(yè)健康發(fā)展。我們應(yīng)順應(yīng)現(xiàn)代流通模式發(fā)展趨勢，加快冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展。十九大報(bào)告中提出中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。中產(chǎn)階層和城鎮(zhèn)人口的不斷增長，冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，政策、經(jīng)濟(jì)、市場環(huán)境持續(xù)向好，再加上技術(shù)的不斷成熟，這將助推冷鏈行業(yè)加速發(fā)展。
本屆年會(huì)的主題是“大勢之下的變局與升級”， 將組織開展豐富多彩的各項(xiàng)活動(dòng)。作為冷鏈人，借本次年會(huì)提供的交流平臺(tái)，希望大家積極參與、暢所欲言，分析新形勢，開拓新思路，共謀新發(fā)展，共迎冷鏈發(fā)展新時(shí)代！
【備注】此文為中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付在2017（第十一屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)上講話內(nèi)容整理。
