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聚焦醫(yī)藥冷鏈,海航冷鏈空地聯(lián)運(yùn)模式輻射全國(guó)
來(lái)源:中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào)道    作者: 閱讀:627 日期:2018-01-26
  近期,針對(duì)生物診斷試劑冷鏈零擔(dān)醫(yī)藥運(yùn)輸業(yè)務(wù),海航冷鏈與北京博奧晶典生物技術(shù)有限公司達(dá)成項(xiàng)目合作協(xié)議。項(xiàng)目以北京和成都為主要發(fā)運(yùn)城市,到貨區(qū)域涉及全國(guó)150多個(gè)城市。

  藥品第三方物流的概念,于2005年4月在國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局160號(hào)文件中首次被提出。在此之后,具有現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的企業(yè)被允許開展第三方藥品現(xiàn)代物流配送,社會(huì)力量自此進(jìn)入醫(yī)藥物流行業(yè)。

  相比于傳統(tǒng)冷鏈物流行業(yè),醫(yī)藥冷鏈物流對(duì)運(yùn)輸條件、運(yùn)輸時(shí)效的要求更高、風(fēng)險(xiǎn)更大。冷鏈藥品的儲(chǔ)存與運(yùn)送,都需要在嚴(yán)格限制的指標(biāo)下進(jìn)行,以保證藥品在有效期內(nèi),并且藥效不受損失。整個(gè)過(guò)程中,需要保持不間斷的保持低溫、恒溫狀態(tài),在藥品的出廠、轉(zhuǎn)運(yùn)和交接過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)導(dǎo)致“斷鏈”。


  針對(duì)此生物診斷試劑冷鏈零擔(dān)醫(yī)藥運(yùn)輸業(yè)務(wù),在運(yùn)輸設(shè)備上,海航冷鏈的運(yùn)輸設(shè)備(包括經(jīng)過(guò)溫度驗(yàn)證的保溫箱、蓄冷裝置)均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的包裝操作流程。在運(yùn)輸時(shí)限上,藥品被運(yùn)送至始發(fā)地城市市內(nèi),需要2-12小時(shí);運(yùn)至周邊城市市內(nèi)、直轄市、省會(huì)城市、東部沿海地區(qū)地級(jí)市,最多需要2天;運(yùn)送至中西部地區(qū)地級(jí)市,需要2-3天。在溫度記錄上,海航冷鏈根據(jù)客戶需求及新版GSP要求,在冷鏈箱中放置溫度記錄儀,對(duì)藥品溫度實(shí)時(shí)記錄,提供現(xiàn)場(chǎng)讀取或后期讀取溫度服務(wù)。


  在運(yùn)輸方式上,為保障藥品質(zhì)量,根據(jù)運(yùn)輸距離與到達(dá)地區(qū),海航冷鏈采用空地聯(lián)運(yùn)的方式實(shí)現(xiàn)藥品運(yùn)輸與配送,具體包括冷藏車直送、冷鏈箱+廂車運(yùn)輸+廂車配送、冷鏈箱+航空運(yùn)輸+廂車配送和冷鏈箱+鐵路運(yùn)輸+廂車配送四種方式。通過(guò)聚焦高端生鮮食品及醫(yī)藥產(chǎn)品,借助海航現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)投資業(yè)態(tài)的資源優(yōu)勢(shì),海航冷鏈北京、成都至全國(guó)的空地聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式落地,推動(dòng)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

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