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冷鏈市場“不冷” 企業(yè)扎堆搶灘供應鏈業(yè)務
來源:電商報    作者: 閱讀:747 日期:2018-10-12

  新零售的火爆不僅帶旺了線下的生鮮零售業(yè)態(tài),也大大拉動生鮮的冷鏈物流需求。作為破解生鮮供應鏈痛點的“金鑰匙”,近年來冷鏈市場大有升溫趨勢,不斷企業(yè)有著眼供應鏈業(yè)務切入冷鏈市場。而未來冷鏈市場競爭的關鍵,或許在于能否憑借供應鏈能力構建其競爭壁壘。

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  10月10日,九曳供應鏈宣布獲得正大集團數(shù)億元C輪戰(zhàn)略投資。九曳供應鏈創(chuàng)始人兼CEO張冰表示,此輪融資將主要用于繼續(xù)擴大在IT技術和生鮮云倉方面的投入,建設智慧生鮮倉儲體系,優(yōu)化供應鏈各環(huán)節(jié),與正大協(xié)同構建全球化的生鮮供應鏈服務平臺。

  據(jù)悉,九曳供應鏈創(chuàng)建于2014年11月份,是國內(nèi)領先的生鮮供應鏈服務平臺,通過整合國內(nèi)外的社會化冷鏈物流資源,為全球原產(chǎn)地生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)提供一站式的供應鏈解決方案。

  隨著消費升級,消費者對食材的新鮮度要求越來越高,新零售群雄逐鹿,生鮮產(chǎn)品成為不少電商布局的重點。市場需求的變化也帶動冷鏈物流進入快速發(fā)展期。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的《2018年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景研究報告》指出,2018年中國冷鏈物流市場規(guī)模將近3000億元。預計到2020年,市場規(guī)模將達到近4700億元。

  生鮮業(yè)務已然成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新零售攻防的必爭之地,然而由于生鮮產(chǎn)品的特性,在物流、配送等環(huán)節(jié)依然存在不少痛點。對于專注于生鮮冷鏈服務的第三方供應鏈企業(yè)而言,無疑迎來了發(fā)展紅利期。今年8月,宇培供應鏈管理集團有限公司宣布與美團集團新零售業(yè)務“小象生鮮”在冷鏈供應鏈服務上開展深度合作,雙方進行包括倉儲、城市干線和城市配送的全程合作。

  面對快速成長起來的冷鏈市場,部分生鮮電商已經(jīng)通過布局、加碼生鮮供應鏈業(yè)務,將生鮮零售版圖拓展至供應鏈端。2016年11月,易果生鮮在其戰(zhàn)略升級暨C+輪融資發(fā)布會上宣布升級為“易果集團”,同時成立了易果供應鏈公司。與此同時,易果供應鏈也與全渠道運營體系、安鮮達物流一并列為集團未來重點打造的三個板塊的業(yè)務。此后易果又不斷填補冷鏈物流板塊,通過安鮮達物流、云象供應鏈以及馴鹿冷鏈的戰(zhàn)略協(xié)同,構建生鮮供應鏈服務矩陣。

  除了尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的生鮮電商,傳統(tǒng)快遞領域也選擇嘗試分食生鮮供應鏈這塊大蛋糕。2017年4月,申通設立上海申雪供應鏈管理有限公司,主要提供冷藏、冷凍倉儲以及冷鏈當日配、次日配、隔日配等供應鏈服務。

  不過,目前冷鏈物流市場雖然熱鬧,但不少企業(yè)似乎更側(cè)重于倉儲及網(wǎng)絡的鋪設,在供應鏈賦能方面未有太大體現(xiàn)。對于順應消費升級趨勢而興起的冷鏈物流而言,冷鏈物流的重點仍在于滿足消費者的不同需求。因此除了完備的基礎設施,多樣性的供應鏈服務能力,有望成為未來企業(yè)競爭的制勝關鍵。

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