一條路走不通了,也許不是路有問題,而是走路的方式出了問題。
“本來只是抱著試試看的心態(tài)過來碰運(yùn)氣,沒想到京東物流真是幫我解決了大問題?!?月15日,從事海鮮水產(chǎn)養(yǎng)殖、銷售工作十余年的徐先生在參加完2019年亞洲國際冷鏈物流與技術(shù)裝備展覽會后對記者感慨道。
眼下,馬上就要到小龍蝦集中上市的季節(jié)了,但今年并不樂觀的市場行情,可愁壞了徐先生。過去,為了最大程度保障小龍蝦的鮮活,徐先生家的小龍蝦主要通過線下門店、禮品渠道來預(yù)售蝦券。他們會根據(jù)消費(fèi)者的下單情況安排備貨,等消費(fèi)者兌換了券,他們再安排第三方快遞公司上門提貨,進(jìn)行配送。這種粗放的供應(yīng)鏈模式與單一的銷售渠道,在很大程度上限制了公司的發(fā)展。
一次偶然的機(jī)會,犯愁的徐先生了解到亞洲冷鏈展,便決定過來碰碰運(yùn)氣。沒想到,這一次展會竟然把他兩方面的問題都解決了。
原來,在本次亞洲冷鏈展上,京東物流以“京東冷鏈,智享領(lǐng)鮮”為主題,由京東冷鏈與京東7FRESH生鮮開放平臺聯(lián)合參展。
在展會同期舉辦的2019中國冷鏈物流發(fā)展論壇上,京東冷鏈生鮮業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳勛表示,隨著消費(fèi)升級步伐的不斷加快,人們對高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品的市場需求日益增長。作為京東物流六大產(chǎn)品之一,京東冷鏈專注于生鮮食品、醫(yī)藥物流,正在以產(chǎn)品為基礎(chǔ),以科技為核心,通過構(gòu)建社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò),打造全流程、全場景的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺,實現(xiàn)對商家與消費(fèi)終端的安心交付。
與此同時,為匹配各細(xì)分行業(yè)的不同需求,京東冷鏈還基于軟硬件一體的智能科技體系與更加完善的產(chǎn)品體系,根據(jù)產(chǎn)地、工業(yè)、餐飲、零售、進(jìn)口共五大行業(yè)的供應(yīng)鏈特性與差異,打造了從倉儲到配送、從線上到線下、從硬件到軟件的一體化行業(yè)定制解決方案。
針對小龍蝦這樣的原產(chǎn)地生鮮,京東冷鏈就打造了專屬的冷鏈解決方案,進(jìn)一步發(fā)揮供應(yīng)鏈方面的管理優(yōu)勢,縮短中間環(huán)節(jié);再通過精準(zhǔn)的發(fā)貨計劃,將大部分庫存轉(zhuǎn)移至“在途”狀態(tài),在保證供給的前提下,實現(xiàn)安全庫存的集約化管理,全面降低物流成本,提高運(yùn)營效率。
此外,在拓寬銷售渠道方面,據(jù)京東7FRESH生鮮開放平臺總經(jīng)理劉露介紹,京東7FRESH的全渠道零售平臺集當(dāng)今優(yōu)質(zhì)流量入口于一身,通過系統(tǒng)支持、數(shù)據(jù)共享等服務(wù),特意在618前夕啟動開店尊享季(5月14日-21日),眾多優(yōu)勢特權(quán)甚至免費(fèi)向新商家開放,助力商家品牌建設(shè)和銷售增長?!拔覀兿Mㄟ^此次展會吸引跟我們的價值觀和商業(yè)愿景相同的商家,共同為打造用戶最信賴的生鮮電商開放平臺而努力。”劉露說。
“剛剛粗略算了一下,這樣一來,光是物流成本就能下降30%以上。”徐先生表示,與京東冷鏈和7FRESH生鮮開放平臺的合作,讓他對今年小龍蝦的市場拓展充滿信心。