關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
“實(shí)現(xiàn)‘大港口、大物流’，以港口帶動(dòng)物流，以物流促進(jìn)港口發(fā)展”，是珠海高端服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心思路之一。據(jù)珠海港口管理局統(tǒng)計(jì)，今年上半年珠海港貨物吞吐量達(dá)4459萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.54%;集裝箱吞吐量46.33萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15.08%。港口生產(chǎn)總體保持高速增長(zhǎng)，高于省平均水平，“大港口、大物流”正成為珠?，F(xiàn)代物流業(yè)不容忽視的重要支撐力量。
作為珠海港口物流的龍頭企業(yè)，珠海港正著眼強(qiáng)化本地內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)港的功能，在海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)上尋求突破。
珠海市港口管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年港口鐵路通過(guò)各種臨時(shí)措施發(fā)貨12.4萬(wàn)噸，西江轉(zhuǎn)運(yùn)貨量則為619萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)達(dá)47%，占全港比重近14%。同時(shí)，隨著“西江戰(zhàn)略”的不斷推進(jìn)實(shí)施，珠海目前已打通中山小欖至珠海高欄的航線(xiàn)，并開(kāi)辟了西江集裝箱塊煤運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
除積極構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系外，珠海也高度重視臨港物流園區(qū)建設(shè)。其中珠海港匯通物流園成為珠海唯一入選廣東省首批20個(gè)重點(diǎn)培育示范物流園區(qū)的物流企業(yè)，今年3月交通運(yùn)輸部更下文明確“匯通物流園”是具有貨運(yùn)樞紐功能的綜合服務(wù)型物流園區(qū)，并對(duì)該項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金3000萬(wàn)元。
港口管理局負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)臨港物流園區(qū)申報(bào)、建設(shè)的重點(diǎn)將是高欄港綜合保稅區(qū)，在此基礎(chǔ)上，珠海還將加快高欄港煤炭、高欄港鋼材、高欄港液體化工品、洪灣港建筑材料暨建筑機(jī)電設(shè)備等實(shí)體物流園和珠海南方能源化工品(現(xiàn)貨)交易市場(chǎng)的建設(shè)。
“我們將借助港口作為重要物流節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，主要以開(kāi)展大宗商品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為突破口，加速向第三方物流和供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，爭(zhēng)取把珠海港打造成覆蓋粵西、北部灣及海南等華南外三角區(qū)域的中轉(zhuǎn)基地，為珠海企業(yè)參與全球經(jīng)濟(jì)中高端競(jìng)爭(zhēng)搭建重要物流平臺(tái)。”珠海港控集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
