我國農(nóng)村物流目前有哪些特點和問題?在落實十八大提出的“四化同步”和“城鄉(xiāng)發(fā)展一體化”任務(wù)中,如何構(gòu)筑與之相適應(yīng)的農(nóng)村現(xiàn)代物流體系?最近一份由中華全國供銷合作總社信息中心等部門聯(lián)合發(fā)布的《中國農(nóng)村物流發(fā)展報告》指出了當(dāng)前農(nóng)村物流的“八大特點”和“八大問題”,提出加速構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代物流體系十分緊迫。
農(nóng)村物流的內(nèi)涵,包括對運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收及信息處理等服務(wù)功能進行有機組合的一系列活動,是服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村居民生活的多種物流活動的復(fù)合型物流體系。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快,服務(wù)于農(nóng)村加工業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的工業(yè)品物流、建材物流等都將獲得快速發(fā)展。特別是隨著“四化同步”的推進,農(nóng)村物流和城市物流的界限必然會逐漸模糊,農(nóng)村物流和城市物流必將走向和諧融合、一體化發(fā)展的新階段。
據(jù)這份報告分析,我國農(nóng)村物流當(dāng)下有八大特點:國家對農(nóng)村物流高度重視,政策支持力度不斷加大;物流(產(chǎn)業(yè)、加工)園區(qū)建設(shè)成為農(nóng)村物流建設(shè)的熱點;電子商務(wù)、信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動農(nóng)村物流進一步升級;冷鏈物流成為農(nóng)村物流發(fā)展的新動力;農(nóng)村物流成為物流界研究探索的“熱點領(lǐng)域”;經(jīng)營型服務(wù)與公益性服務(wù)的融合助推農(nóng)村物流拓展;“終端兼營”與“一網(wǎng)多用”是農(nóng)村物流最顯著的特色;供應(yīng)鏈理念得到有效普及和自覺性應(yīng)用。
但農(nóng)村物流有八大問題不容忽視:一是缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,重復(fù)建設(shè)嚴重;二是基礎(chǔ)設(shè)施落后,設(shè)施裝備科技含量低;三是市場準入門檻低,多數(shù)企業(yè)經(jīng)營粗放;四是市場管理乏力,企業(yè)競爭無序;五是行業(yè)集中度不高,制約行業(yè)整體水平提升;六是政策性支持資金分散,“一刀切”、“撒胡椒面”情況突出,難以形成解決關(guān)鍵問題的合力;七是缺乏在各物流系統(tǒng)基礎(chǔ)上區(qū)域供應(yīng)鏈層面的規(guī)劃和協(xié)調(diào),企業(yè)和系統(tǒng)各自為戰(zhàn)現(xiàn)象普遍;八是農(nóng)村物流整體效益低下,城鄉(xiāng)物流發(fā)展一體化難度大等。該報告指出,解決這些問題,需要戰(zhàn)略設(shè)計明晰、多方合力推進。
“四化同步”和“城鄉(xiāng)發(fā)展一體化”是農(nóng)村現(xiàn)代物流體系建設(shè)面臨的新機遇,應(yīng)順應(yīng)需求,用好政策,科學(xué)規(guī)劃,改革創(chuàng)新,推動農(nóng)村物流資源整合優(yōu)化,加速發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流體系。