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《山東省人民政府關于印發(fā)西部經濟隆起帶發(fā)展規(guī)劃的通知》，把西部作為山東省新的經濟增長點。棗莊將抓住建設西部隆起帶的機遇，發(fā)展以京杭運河為依托的園區(qū)經濟和以內河港口為依托的優(yōu)勢產業(yè)集群。
建高等級航道，升級運河棗莊段據(jù)介紹，棗莊市港航局將建設高等級航道，其中以建設京杭運河棗莊段的擴能升級工程為重點，將棗莊段運河43公里主干道由原來的三級航道標準擴容到二級航道標準，建設綜合服務區(qū)兩處，實現(xiàn)2000噸級船舶的通達，同時，完成萬年閘復線船閘建設。
作為港航重點工作的萬年閘復線船閘工程，是京杭運河濟寧至大王廟段主航道的重要通航建筑工程。建成后，它將成為棗莊繼臺兒莊復線船閘建成后的又一座復線船閘。優(yōu)化資源，開發(fā)建設新港區(qū)為完善港口功能布局，優(yōu)化資源配置，開發(fā)建設新港區(qū)。棗莊市港航管理局編制了《棗莊港總體規(guī)劃》，加快薛城、滕州、嶧城、臺兒莊四大港區(qū)的建設步伐。
目前棗莊港共有32個作業(yè)區(qū)，131個泊位，按現(xiàn)狀管理體制大致劃分為滕州、薛城、嶧城、臺兒莊四個片區(qū)，均在京杭運河棗莊段沿岸布置。近年來，棗莊市港口吞吐量基本呈現(xiàn)逐步增長態(tài)勢，吞吐量由2004年的560萬噸增長到2012年的2120萬噸。據(jù)腹地經濟發(fā)展趨勢分析，棗莊港的吞吐量必將持續(xù)增長，預測2020年將達到億噸。規(guī)劃后的棗莊港依托滕微航道、城郭河進港航道、薛微航道、魏家溝港進港航道及臺兒莊港進港航道，形成滕州、薛城、嶧城、臺兒莊四個港區(qū)，根據(jù)到港船型和水域條件等布置相應港池、航道、回旋水域和待泊區(qū)等。規(guī)劃期將在新建的作業(yè)區(qū)內形成各類貨運泊位119個，陸域占地面積629.4公頃，形成港口總通過能力9214萬噸。成為京杭運河上規(guī)模化、集約化、環(huán)保型的地區(qū)重要內河港口。
整合物流信息培育核心物流企業(yè)在建設臨港大物流方面，將發(fā)揮內河航運干線跨區(qū)域、物流成本低的優(yōu)勢，加快內河水運融入現(xiàn)代物流的步伐，建成具有一定輻射力的區(qū)域綜合性現(xiàn)代化物流基地。臺兒莊區(qū)將引進臨沂立晨物流集團建設以散雜貨為主的港航物流園區(qū)。嶧城區(qū)加大對嶧州港航產業(yè)園區(qū)基礎設施的投入，引進中聯(lián)水泥、山東高速物流等500強企業(yè)落地園區(qū)建設專用碼頭、貨物物流基地。凱博港、古邵鎮(zhèn)以西的魏家溝新港區(qū)等項目在推進。薛城區(qū)依托棗莊港、協(xié)調濟南鐵路局，推進和發(fā)展鐵水聯(lián)運項目，規(guī)劃建設棗莊現(xiàn)代糧油產業(yè)園、生物環(huán)?？萍紙@、紙制品物流產業(yè)園等臨港特色產業(yè)集群。滕州市依托大楊莊、濱湖等臨港物流園區(qū)，發(fā)展煤化工物流、農產品物流等產業(yè)。借助集裝箱“安全、迅速、簡便、價廉”的特點，大力發(fā)展集裝箱運輸，打造環(huán)保、高效、節(jié)能的物流運輸新模式。
