關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
今天，是中國共產(chǎn)黨十八屆三中全會召開的日子。我們在這里隆重舉行第十二次中國物流學(xué)術(shù)年會，具有特別重要的意義。這次會議乘黨的十八屆三中全會的東風(fēng)，以全面深化改革為動力，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、國內(nèi)外交流為基本方法，進一步解放思想，深入分析物流業(yè)發(fā)展的新趨勢、交流新觀點、探討新問題，為促進中國特色物流理論和實踐發(fā)展，提供智力支撐和理論準(zhǔn)備。
當(dāng)前，世界經(jīng)濟仍處于深度調(diào)整期，既有短暫復(fù)蘇跡象，又面臨基礎(chǔ)不穩(wěn)、動力不足、速度不均等問題。美日歐等主要發(fā)達經(jīng)濟體總體趨于好轉(zhuǎn)，但深層次結(jié)構(gòu)性問題遠未解決；新興經(jīng)濟體結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后，外部風(fēng)險和挑戰(zhàn)增加，經(jīng)濟增速明顯放緩，下行壓力較大。
中國經(jīng)濟經(jīng)過30多年高速增長，正在進入一個相對平穩(wěn)的“中高速增長”階段。今年以來，新一屆中國政府堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，著力深化改革開放，加快推進轉(zhuǎn)型升級，國民經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。前三季度，我國經(jīng)濟（GDP）同比增長7.7%，在預(yù)期的目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)；11月初公布的10月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.4%，連續(xù)四個月實現(xiàn)回升，“穩(wěn)增長”政策效應(yīng)開始顯現(xiàn)。
受國民經(jīng)濟穩(wěn)中向好的影響，物流運行呈現(xiàn)“穩(wěn)中有升”的良好態(tài)勢。前三季度，全國社會物流總額145.7萬億元，同比增長9.5%；物流業(yè)增加值2.8萬億元，增長7.9%，主要經(jīng)濟指標(biāo)均快于同期GDP增速。社會物流總費用與GDP的比率維持在18%，仍處于較高水平。物流基礎(chǔ)設(shè)施投資力度加大，公鐵水貨運量持續(xù)回升，物流企業(yè)呈現(xiàn)業(yè)務(wù)趨增、結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)轉(zhuǎn)型、模式創(chuàng)新的態(tài)勢。
35年前的中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會，開啟了中國改革開放的新時期。今天召開的十八屆三中全會將就新時期全面深化改革作出重要決定，中國物流業(yè)面臨新的發(fā)展機遇。從需求基礎(chǔ)看，全面深化改革將給中國經(jīng)濟帶來新的動力和活力，持續(xù)穩(wěn)定增長和轉(zhuǎn)型升級的中國經(jīng)濟將產(chǎn)生更多的產(chǎn)業(yè)物流需求。制造業(yè)物流社會化、城鄉(xiāng)物流一體化以及電子商務(wù)推動下的商貿(mào)物流變革，將為物流業(yè)奠定強勁的需求基礎(chǔ)。從市場主體看，通過體制改革、企業(yè)重組和模式創(chuàng)新，專業(yè)化、社會化的物流企業(yè)服務(wù)能力進一步提升。物流業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)以至于金融業(yè)、信息業(yè)的融合進一步深化，現(xiàn)有物流企業(yè)都將面臨新的市場選擇。從物流技術(shù)和信息看，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，將對物流業(yè)帶來革命性的影響，自動化、信息化、智能化將引領(lǐng)物流企業(yè)管理進步和技術(shù)創(chuàng)新。從政策層面看，放開投資準(zhǔn)入，減少行政審批，改革工商登記制度。政府部門進一步轉(zhuǎn)變職能、更好地發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,將為物流業(yè)發(fā)展帶來相對寬松的制度環(huán)境。從國際物流看，中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)的設(shè)立，“絲綢之路經(jīng)濟帶”和中國東盟互聯(lián)互通戰(zhàn)略的提出，體現(xiàn)了中國新一屆政府改革開放的新思路，也為國際物流合作與發(fā)展開辟了廣闊前景。物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè)，要認真研究新階段出現(xiàn)的新趨勢、新變化，提出新思路、新對策，打造中國物流“升級版”，為全面深化改革和全面建成小康社會作出新的貢獻。
新形勢對物流業(yè)提出了新要求，無論是產(chǎn)業(yè)實踐發(fā)展，還是理論體系構(gòu)建，都有不少重點、難點和熱點問題。譬如：物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級問題，物流模式創(chuàng)新問題，城鄉(xiāng)物流統(tǒng)籌和社區(qū)物流問題，電子商務(wù)物流快速適應(yīng)問題，自由貿(mào)易區(qū)對物流的影響問題，物流資源整合問題，綜合運輸體系構(gòu)建問題，鐵路貨運改革問題，物流園區(qū)健康發(fā)展問題，金融物流風(fēng)險防控問題，區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展問題，國際物流創(chuàng)新問題，大數(shù)據(jù)、云計算對物流業(yè)的影響問題，綠色物流問題，物流市場秩序與誠信體系建設(shè)問題，政府物流管理體制與政策問題，物流業(yè)法律、法規(guī)問題，物流學(xué)科體系、理論體系和現(xiàn)代物流服務(wù)體系問題等等。如何在這些方面突破與創(chuàng)新，是物流行業(yè)面臨的緊迫問題，物流學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域更應(yīng)該先行一步。
近年來，在物流實踐發(fā)展的推動下，在廣大會員積極參與和各有關(guān)方面大力支持下，中國物流學(xué)術(shù)年會已經(jīng)舉辦12次，物流學(xué)會各項工作得到較好較快發(fā)展。目前，我們的在冊會員已經(jīng)發(fā)展到4500余名，累計交流各類研究成果8000余件。一大批成果獲得了國家和地方基金支持，有不少被政府部門和企業(yè)采納。許多研究成果體現(xiàn)在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》“物流業(yè)國九條”《全國物流園區(qū)規(guī)劃》和將要出臺的《全國物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》以及許多地方和部門物流業(yè)相關(guān)規(guī)劃和政策措施當(dāng)中。關(guān)于物流經(jīng)濟、物流管理、物流技術(shù)與工程、采購與供應(yīng)鏈管理等方面的基礎(chǔ)理論研究和實務(wù)操作研究以及案例的總結(jié)推廣，對行業(yè)企業(yè)起到了重要的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用?？梢哉f，近年來中國物流業(yè)出現(xiàn)的新局面，也有包括在座各位在內(nèi)的中國物流學(xué)會廣大會員的一份功勞。
借此機會，我代表中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會，向積極參與和支持學(xué)會工作的各位代表、全體會員表示衷心的感謝！
同時我們也深知，學(xué)會當(dāng)前的研究能力和水平還不能夠適應(yīng)物流業(yè)快速發(fā)展的需要。物流學(xué)術(shù)理論研究與行業(yè)發(fā)展的實際聯(lián)系不夠緊密，實用性有待加強；低水平重復(fù)研究較多，缺乏重大理論創(chuàng)新；產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不夠深入，研究成果缺少應(yīng)用轉(zhuǎn)化渠道。
解決這些問題，將是下一步學(xué)會工作的目標(biāo)，更需要產(chǎn)學(xué)研各界共同努力。一是要加強政策研究。要深入調(diào)查研究，積極反映企業(yè)訴求，注重研究的針對性、應(yīng)用性和有效性，積極推動政策落實。二是深化行業(yè)研究。要分析行業(yè)發(fā)展的新形勢，關(guān)注涉及全行業(yè)的重點、難點、熱點問題，提出對策建議，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三是開展企業(yè)研究。要關(guān)注在新形勢下企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，加強企業(yè)實用對策研究，幫助企業(yè)人才培養(yǎng)、技術(shù)改造和管理提升。四是強化基礎(chǔ)研究。要積極提升原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力，瞄準(zhǔn)國際前沿，開展國家和行業(yè)發(fā)展亟需的戰(zhàn)略性研究、前瞻性研究和公益性研究，爭取重大理論創(chuàng)新。五是實質(zhì)推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。要發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研基地的示范和帶動作用，開展協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新體制。六是做強做大學(xué)會工作平臺。重點是進一步擴大會員規(guī)模，優(yōu)化會員結(jié)構(gòu)；辦好一年一度的物流學(xué)術(shù)年會，促進研究質(zhì)量提升；加強對產(chǎn)學(xué)研基地的指導(dǎo)和服務(wù)，發(fā)揮特約研究員的作用；辦好學(xué)會網(wǎng)站和《會員通訊》，加強和改進會員服務(wù)工作；并要積極創(chuàng)造條件，擴大與國際同行的交流與合作。
“眾人拾柴火焰高”。學(xué)會是大家的平臺，要靠大家來維護。希望各位副會長、常務(wù)理事、理事、特約研究員和廣大會員，繼續(xù)參與和支持學(xué)會工作，為把我們的學(xué)會辦成“中國物流首選智庫”貢獻各自的聰明才智。
