為降低全社會物流成本，中國鐵路總公司進一步加大貨運組織改革力度，全面推出貨物快運綠色物流新業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，在廣大鐵路職工的共同努力下，目前鐵路貨物快運班列運行平穩(wěn)有序。那么，
綠色物流新業(yè)務(wù)又給鐵路帶來了哪些變化呢？
綠色物流新業(yè)務(wù)必然帶來新變革，無論是機構(gòu)設(shè)置、職能劃分、利益分配，還是貨運模式、辦理方式、服務(wù)對象都發(fā)生了根本性變化，鐵路部門經(jīng)過多次現(xiàn)場實地調(diào)研、召開籌備會議、梳理存在問題、細化安全措施、組織人員培訓(xùn)，確保了各項工作有序推進。
新業(yè)務(wù)必然帶來新挑戰(zhàn)，車務(wù)站段承擔(dān)了大量開行快運專列的運輸組織、貨運組織、乘務(wù)組織等相關(guān)工作，時間緊、任務(wù)重、管理難、人員缺、設(shè)備少、干擾大，需要解決的問題繁瑣復(fù)雜，鐵路部門干部職工自我加壓、勇于擔(dān)責(zé)、加強組織、配強人員，努力克服種種不利因素，確保了貨運班列的安全運行。
新業(yè)務(wù)必然帶來新機遇，貨物快運班列采用與物流市場對接，利用物流公司詢價、市場問價、網(wǎng)上取價等多種方式，價格優(yōu)惠，作業(yè)靈活，受惡劣天氣影響小，同時還有專人隨車裝卸，貨損率極低，能夠保證安全準時送達，相對于公路運輸具有較強的優(yōu)勢和競爭力。
總之，鐵路貨物快運班列的開行，不但開辟了一條快速、便捷、廉價和
綠色物流“新通道”，更是為社會發(fā)展大局起到了強烈的助推作用。
