圖為:沿海綠色航運(yùn)
近日，挪威貿(mào)工部長(zhǎng)Monica Maland、氣候和環(huán)境國(guó)務(wù)秘書(shū)Lars Andreas Lunde與挪威沿海航運(yùn)業(yè)界在DNV GL的總部簽署了一份合作聲明。該聲明旨在確保挪威擁有全世界最環(huán)保的沿海運(yùn)輸船隊(duì)。
未來(lái)，液化天然氣（LNG）和電池動(dòng)力有望在全球船隊(duì)使用的燃料中占有相當(dāng)大的份額。挪威已經(jīng)在這方面占據(jù)領(lǐng)先地位，為更廣泛地實(shí)施這些新技術(shù)奠定了良好的環(huán)保和商業(yè)基礎(chǔ)。DNV GL現(xiàn)倡導(dǎo)推出“沿海
綠色航運(yùn)計(jì)劃”項(xiàng)目，由業(yè)界與主管機(jī)構(gòu)合作，確保未來(lái)挪威擁有世界上最環(huán)保、最高效的沿海航運(yùn)產(chǎn)業(yè)之一。
集團(tuán)執(zhí)行副總裁艾瑞民（Remi Eriksen）說(shuō)：“只要想做，我們就能實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在已經(jīng)有不少推進(jìn)環(huán)保行動(dòng)的激勵(lì)案例。技術(shù)已經(jīng)成形，但我們必須擴(kuò)大使用范圍，才能維持我們的國(guó)際地位。”
貿(mào)工部、漁業(yè)部部以及氣候和環(huán)境部都支持這些舉措。
航運(yùn)業(yè)準(zhǔn)備好了
貿(mào)工部部長(zhǎng)Monica Maland認(rèn)為：“航運(yùn)業(yè)完全有能力引領(lǐng)此次環(huán)保行動(dòng)。這對(duì)于我們輸出那些著眼未來(lái)的環(huán)保好方案來(lái)說(shuō)大有裨益。我深信，DNV GL在航運(yùn)方面的技能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭餐诤竭\(yùn)業(yè)維持全球領(lǐng)先的地位?！?/div>
氣候和環(huán)境部部長(zhǎng)Tine Sundtoft表示：“今年，在巴黎召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)將協(xié)商新的氣候協(xié)議，對(duì)新的義務(wù)和執(zhí)行新的氣候措施提出要求。為此，更多的船舶必須使用環(huán)保燃料，如氣體和電池動(dòng)力，而我們也必須看到，更多的船舶采用新能效設(shè)計(jì)。海運(yùn)業(yè)的綠色行動(dòng)既能解決環(huán)境挑戰(zhàn)，也能創(chuàng)造價(jià)值。”
“沿海
綠色航運(yùn)”項(xiàng)目總監(jiān)Narve Mjos說(shuō)：“我們正打造一支涵蓋海工船、油輪、貨船、集裝箱船、散貨船和客船、渡船、漁船、拖船和其他沿海船舶在內(nèi)的船隊(duì)，將完全或部分使用電池、LNG或其他綠色燃料。”
共同努力
“沿海
綠色航運(yùn)”項(xiàng)目將幫助實(shí)施政府的新海運(yùn)戰(zhàn)略，并將由多個(gè)行業(yè)、部委和國(guó)家部門共同推進(jìn)。該項(xiàng)目將為實(shí)現(xiàn)國(guó)家和全球氣候目標(biāo)作出重要貢獻(xiàn)，并將減少空氣污染。同時(shí)，它也將成為創(chuàng)新和環(huán)保場(chǎng)所的驅(qū)動(dòng)力。此外，還有望為海運(yùn)、能源和供應(yīng)行業(yè)提供重要的輸出機(jī)遇。
表示：“我們希望挪威成為沿海綠色航運(yùn)的全球領(lǐng)先者?！?/div>
各相關(guān)方面將合作制訂項(xiàng)目計(jì)劃，詳細(xì)描述該項(xiàng)目的進(jìn)展。該聲明由18家公司和組織以及貿(mào)工部、漁業(yè)部和氣候與環(huán)境部共同簽署。Narve Mjos強(qiáng)調(diào)指出，歡迎更多的機(jī)構(gòu)加入。
