第一物流全媒體9月30日訊（微信：cn156news ）
福佑在線華南大區(qū)總經(jīng)理曹華煒
先說(shuō)說(shuō)物流。
整車(chē)：3噸以上，大型機(jī)械、大宗貨物、大批貨物運(yùn)送；
零擔(dān)：50~3000公斤，單件重量較高、體積較大物品運(yùn)送；
快遞：0~50公斤，如衣服、生活用品、文件運(yùn)送。
目前，整車(chē)市場(chǎng)規(guī)模3.7萬(wàn)億，貨車(chē)司機(jī)規(guī)模3300萬(wàn)，全國(guó)貨車(chē)規(guī)模2200萬(wàn)，從業(yè)經(jīng)紀(jì)人30萬(wàn)。
基于這樣的市場(chǎng)規(guī)模，福佑卡車(chē)致力打造成為一家專(zhuān)注于城際整車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域，專(zhuān)注為3PL客戶(hù)服務(wù)，專(zhuān)注貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)搭建的互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)。
其中，專(zhuān)注城際整車(chē)的垂直細(xì)分領(lǐng)域，這里不止有3.7萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模，還要解決客戶(hù)找車(chē)難、沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格、容易滋生腐敗等問(wèn)題。
專(zhuān)注3PL和信息部，則要充分利用互聯(lián)網(wǎng)的特性，將信息部變?yōu)樨涍\(yùn)經(jīng)
紀(jì)人，解決服務(wù)與信任問(wèn)題，尊重信息部與司機(jī)的熟交易。
那么，福佑卡車(chē)都給客戶(hù)帶來(lái)怎樣的價(jià)值？
其一是省錢(qián)。競(jìng)價(jià)模式、供應(yīng)商數(shù)量十倍增加、出發(fā)地和目的地的經(jīng)紀(jì)人同時(shí)競(jìng)價(jià)，這將節(jié)省15%成本。
其二是提升效率。業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)、異常實(shí)施響應(yīng)、發(fā)現(xiàn)異常6小時(shí)內(nèi)到達(dá)。清車(chē)時(shí)效降低為20~40分鐘，異常發(fā)生率下降37.6%。
其三是消除腐敗。
目前，福佑卡車(chē)已和天地華宇、德邦、招商物流等展開(kāi)合作，融資情況也很理想，今年4月剛剛完成高達(dá)1億元的B輪融資。
?。ǜ鶕?jù)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言和有關(guān)資料整理，有刪改）
本文同期刊載于9月30日《現(xiàn)代物流報(bào)·綜合物流》第A8版
