關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
不用封箱膠帶，環(huán)?？烧郫B，循環(huán)使用;拉斷拉環(huán)，即刻開箱，一次性的指環(huán)鎖扣設(shè)計(jì)，還防盜拆。一種新型的循環(huán)快遞箱開始流入市場。尤其在蘇寧、菜鳥、京東的推動(dòng)下，快遞行業(yè)刮起一陣“綠色”風(fēng)。
電商企業(yè)推出的綠色快遞箱大多不是自己研發(fā)的，而是第三方包材企業(yè)為其提供。最近，億歐通過與灰度環(huán)保、一撕得、快遞寶等第三方綠色快遞箱企業(yè)的交流中，對于綠色包裹行業(yè)有了初步了解。
以租代售，循環(huán)快遞箱的單次使用成本比傳統(tǒng)紙箱下降30%
灰度環(huán)保是一家參與綠色循環(huán)快遞箱運(yùn)營的創(chuàng)業(yè)公司，灰度環(huán)保董事長柴愛娜告訴億歐：“灰度環(huán)保采用以租代售的方式交付客戶，由于多次循環(huán)使用，箱體的單次使用成本會(huì)比傳統(tǒng)紙箱便宜約30%?！?/p>
與灰度環(huán)保類似，“快遞寶”(豐合物聯(lián))的拉鏈循環(huán)快遞箱也采用以租代售模式，對方企業(yè)告訴億歐：“單次租賃成本要低于一次性紙箱的使用成本，如果按同體積的紙箱來算，會(huì)便宜20-30%?！?/p>
所以，就箱體本身成本而言，是在降低物流成本的，這也是推動(dòng)綠色包裹落地的有利因素。
另外，除了循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，一次性環(huán)保塑料袋成本也開始降低。據(jù)悉， 一撕得的一次性Nbag環(huán)保塑料袋由30%植物淀粉替代部分PE塑料，性能不劣于傳統(tǒng)塑料袋，其綜合成本與普通PE快遞袋持平，比全降解塑料袋成本低3-4倍。“一撕得”告訴億歐，百世快遞、中國郵政集團(tuán)公司正在推廣Nbag環(huán)保塑料袋了。
適用快遞面簽，電商平臺(tái)初步推動(dòng)循環(huán)快遞箱落地
與一次性環(huán)保塑料袋相比，可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱面臨的最大的挑戰(zhàn)在末端回收體系的建設(shè)。為此，灰度環(huán)保、快遞寶都在做快遞循環(huán)周轉(zhuǎn)箱的運(yùn)營平臺(tái)，聯(lián)合電商平臺(tái)、快遞企業(yè)設(shè)計(jì)循環(huán)回收系統(tǒng)。
灰度環(huán)保與蘇寧物流共建循環(huán)回收管理系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了循環(huán)包裝入倉、分揀、包裝、配送、回收的全流程在線。今年1月，蘇寧首批在北京、杭州兩地共投放了5萬個(gè)環(huán)保快遞盒，率先用于3C、母嬰、快消易碎品及貨到付款等在上門簽收、自提配送的投遞，2018年計(jì)劃整體投放數(shù)百萬個(gè)。
京東物流的循環(huán)快遞箱“青流箱”于2017年12月投入市場，全國首批投放10萬個(gè)。同時(shí)，為“京尊達(dá)”投放了定制版的箱子。京東物流嘗試引入第三方專業(yè)回收循環(huán)機(jī)構(gòu)，打造物流包裝的回收體系。
以上可以看出，當(dāng)前，循環(huán)快遞箱主要服務(wù)于3C、母嬰、快消易碎品、奢侈品等商品品類，主要適用于上門簽收、自提配送的快遞交付場景。
非一日之功，末端回收實(shí)際操作中困難重重
柴愛娜對億歐表示：“灰度環(huán)保目前的業(yè)務(wù)一個(gè)月會(huì)消耗數(shù)百萬個(gè)鎖扣?！比绻胱屟h(huán)快遞箱全面推廣開來，必須要解決的是包括行業(yè)上下游以及消費(fèi)者對綠色包材的認(rèn)知構(gòu)建。
由于快遞行業(yè)長期以來采用一次性包裝箱體，快遞企業(yè)、包裝箱體生產(chǎn)廠商、快遞員、消費(fèi)者對綠色循環(huán)箱體沒有認(rèn)知。同時(shí)國內(nèi)一直以來沒有形成完備的垃圾回收體系，對于如今綠色包裝的回收與循環(huán)環(huán)節(jié)造成了巨大的困擾。
盡管箱體本身單次使用成本降低了，但是在前期市場的不成熟階段，快遞員回收包裝材料時(shí)會(huì)擔(dān)心影響效率，加盟網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)因?yàn)檎加每臻g等問題而不配合。如此，企業(yè)的投入可能會(huì)大于回收循環(huán)使用包裝材料所帶來的成本節(jié)約。
對于沒有自建物流的大多數(shù)電商零售企業(yè)來說，包裝流通會(huì)經(jīng)歷了商品品牌方、電商、倉儲(chǔ)、快遞等不同利益主體，包裝材料的回收更是難上加難。
為了攻克回收端難題，循環(huán)快遞箱企業(yè)聯(lián)合中國郵政、快遞企業(yè)，依托物業(yè)、快遞代收待發(fā)點(diǎn)、便利店(快遞業(yè)務(wù)代理)等業(yè)態(tài)形式，正在靠離消費(fèi)者最近的渠道探索包材回收體系。循環(huán)箱體上的二維碼可追溯到每一個(gè)箱體的全生命周期，實(shí)現(xiàn)循環(huán)快遞箱的耗材管控與運(yùn)營。另外，采用紅包激勵(lì)的方式來促成用戶主動(dòng)參與循環(huán)快遞箱的回收。
快遞寶告訴億歐，快遞寶的運(yùn)營平臺(tái)正在打通珠三角和長三角地區(qū)，海南省正在落地。灰度環(huán)保也表示在海南、福建等地聯(lián)合智能快遞柜和快遞企業(yè)一起探索C端的社會(huì)化回收體系。
為了實(shí)現(xiàn)循環(huán)快遞箱的末端回收，灰度環(huán)保推出了智能回收柜“破攬王”，蘇寧物流在全國13個(gè)城市上線共享快遞盒回收站，設(shè)置在社區(qū)、寫字樓和商圈。不過回收柜處于初步探索階段，由于循環(huán)快遞箱在末端沒有形成規(guī)模，回收柜的形式還沒法全面落地。
箱體IoT，為智慧物流帶來新的想象空間
目前，循環(huán)快遞箱采用以租代售方式來運(yùn)營，通過箱體上的二維碼、RFID設(shè)備可追溯到每一個(gè)箱體的全生命周期，實(shí)現(xiàn)循環(huán)快遞箱的管控與運(yùn)營。箱體上的條形碼、RFID設(shè)備可以依據(jù)客戶的需求，記錄入相應(yīng)的信息，如此每一個(gè)箱體都可以被感知，某種意義上形成了一個(gè)快遞包裝的物聯(lián)網(wǎng)。綠色包材運(yùn)營平臺(tái)、用戶運(yùn)營平臺(tái)的搭建，對于快遞公司來說，可以開發(fā)增值服務(wù)，具有豐富的想象空間。
隨著綠色循環(huán)包裝對傳統(tǒng)一次性包裝的代替，箱體上的二維碼則有機(jī)會(huì)替代電子面單，融入到快遞物流的全自動(dòng)分揀線中;當(dāng)一次性的鎖扣上印上二維碼后，則可以錄入箱體當(dāng)前存放的內(nèi)容物。
已成大勢，包裝包材行業(yè)迎來新變革
綠色包材運(yùn)營是政策、市場、成本與效率相互制衡下發(fā)展的。隨著政策利好，市場紙價(jià)上漲，循環(huán)快遞箱的運(yùn)營與落地漸成未來趨勢，不容置疑。
倘若循環(huán)快遞箱運(yùn)營體系成熟，循環(huán)快遞箱的運(yùn)營將有機(jī)會(huì)成為快遞行業(yè)降低成本的一個(gè)環(huán)節(jié)，那么綠色包裝的愿景將可實(shí)現(xiàn)。
