新華網(wǎng)北京3月28日電(于楊)上午10時(shí)國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕圍繞“提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低交通運(yùn)輸物流成本”介紹有關(guān)情況,并答記者問。
吳春耕介紹,交通運(yùn)輸部研究制定了《提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率工作方案》,力爭通過3年的努力,推進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)加密拓展、綜合銜接一體高效、運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級、智能技術(shù)深化應(yīng)用,各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率進(jìn)一步發(fā)揮,綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率明顯提升。
他表示,今年交通運(yùn)輸部將通過建設(shè)一批重點(diǎn)項(xiàng)目、優(yōu)化運(yùn)輸組織、推進(jìn)信息開放共享、完善工作機(jī)制等,通過推動(dòng)建設(shè)高品質(zhì)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、加快形成高效率的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系、提升行業(yè)綜合治理體系現(xiàn)代化水平三方面來提高綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。
對于降低交通運(yùn)輸物流成本方面的工作安排,吳春耕主要介紹了四點(diǎn):一是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)“結(jié)構(gòu)性”降本。二是深化“放管服”改革,推進(jìn)“制度性”降本。三是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,推進(jìn)“技術(shù)性”降本。四是強(qiáng)化管理和組織創(chuàng)新,推進(jìn)“管理性”降本。他預(yù)計(jì),2019年全年,通過綜合施策將降低物流成本約1209億元。