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洞悉物流供應(yīng)鏈
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欲善其事，先利其器，面對(duì)國內(nèi)輕卡市場(chǎng)激烈的競爭形勢(shì)，江鈴凱運(yùn)+全新一代輕卡全新升級(jí)成就藍(lán)牌輕卡新標(biāo)桿。
凱運(yùn)+在外觀上做了較大調(diào)整，標(biāo)志性的兩條進(jìn)氣格柵向兩邊做了延展，看上去更為大氣，鍍鉻前格柵，使前臉造型前衛(wèi)十足，適配年輕卡友們的審美。全新設(shè)計(jì)的LED高亮度一體式透鏡大燈，搭配一體式的前保險(xiǎn)杠，讓整車顏值相較老款可謂脫胎換骨。
前臉中部擋風(fēng)玻璃有所拓寬，讓卡友們的視野能更加寬闊無阻。值得一提的是凱運(yùn)+的一體式設(shè)計(jì)后視鏡，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱，有效應(yīng)對(duì)低溫雨雪天氣中的后視鏡結(jié)霜起霧問題，且這款后視鏡的視野范圍相比之前提升20%，視野更清晰，行車安全能有進(jìn)一步的保障。
前臉上部，導(dǎo)流罩與整車一體化設(shè)計(jì)，在導(dǎo)流罩的加持之下，整車的風(fēng)阻更接近于皮卡，而車輛的燃油消耗也有一定的降低，幫助卡友高效節(jié)能。
駕駛室是凱運(yùn)+改變的一大重點(diǎn)，以其在內(nèi)飾上質(zhì)感的提升，駕乘舒適性的改進(jìn)，期待成為長期奔波在路途中的卡友的移動(dòng)之家。駕駛室的座椅配有氣囊減震，即便久坐也不會(huì)帶來過強(qiáng)的疲勞感，有效舒緩駕駛疲勞；座椅的材質(zhì)由織物與皮質(zhì)結(jié)合，織物坐墊，透氣散熱，即便在夏天，也不會(huì)覺得座椅燙人。
在駕駛室的操控界面中——電動(dòng)調(diào)節(jié)的車窗、全液晶儀表盤，可選的中控大屏，應(yīng)有盡有的配置，只在乎于你的選擇。
凱運(yùn)+的車內(nèi)空間非常寬敞，1.80的人坐進(jìn)去，頭部還有10公分的空間，腿部空間寬敞舒適，由于空間寬敞，操作也更加靈活舒適。座椅前排通道特留出一定的空間，方便乘坐及放置雜物，適合3個(gè)人坐的座椅空間非常寬敞，即便坐滿寬敞的空間也不會(huì)帶來壓迫感。
駕駛室中的17處儲(chǔ)物空間是凱運(yùn)+的一大亮點(diǎn)，駕駛位上方的儲(chǔ)物空間有豐富的儲(chǔ)物格，可以輔助卡友們做好收納，一切穩(wěn)步有條理。對(duì)于跑長途，吃住都在輕卡上的卡友們而言，豐富的儲(chǔ)物空間可讓日?，嵥榈纳钗锲范寄艿靡詺w置。
而在動(dòng)力配置上，可選493、4D25、4D30三款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以做到165馬力，最大扭矩也可以提升至450牛米，在變速箱上可以選5MT\6MT，8MT，在這一套動(dòng)力鏈的配置下，車輛的最高時(shí)速可以超過120公里/小時(shí)，進(jìn)一步讓這款車滿足新時(shí)代的高效運(yùn)輸?shù)氖褂眯枨蟆?/span>
凱運(yùn)+全系標(biāo)配4.2米的貨柜，貨箱方量可以做到行業(yè)最大的22方，材質(zhì)支持高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，全鋁材質(zhì)或復(fù)合材質(zhì)，還支持十開門及多種開門方式，進(jìn)一步滿足卡友們裝卸貨的使用需求。
凱運(yùn)+在底盤配置上還有著很多看不見的提升——發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期提升到了4萬公里，變速箱和后橋的換油周期提升到6萬公里，以便卡友們進(jìn)一步減少后期維護(hù)和保養(yǎng)成本。
凱運(yùn)+還做了多達(dá)286項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn)，讓整車的故障率相比之前降低了56%，讓車輛運(yùn)營起來更穩(wěn)定更可靠。為了滿足卡友們高效多拉的需求，凱運(yùn)+在車身做了一系列的輕量化設(shè)計(jì)，整車的重量最高可以減重280公斤，讓卡友的裝載量得以進(jìn)一步提升。
凱運(yùn)+，更高的顏值，更舒適的駕乘，更便捷高效的操控體驗(yàn)，為卡友們減輕旅途中的憂患，提高工作效率，帶來更好的生活。
