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從主火炬燃料到燃料保障用車(chē) 甲醇技術(shù)路線成中國(guó)綠色能源新路徑
來(lái)源:韜克商用車(chē)網(wǎng)    作者: 梁辰 閱讀:47961 日期:2023-09-24

9月23日,隨著亞運(yùn)主火炬的點(diǎn)燃,第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州正式開(kāi)幕。值得注意的是,這是大型體育賽事首次使用燃燒高效、排放清潔、可再生、運(yùn)輸便捷的甲醇燃料,而杭州亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料綠色零碳甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案,并由吉利遠(yuǎn)程甲醇動(dòng)力重卡提供運(yùn)輸保障。

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零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬

作為中國(guó)新能源商用車(chē)第一品牌,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)之所以能夠獲得杭州亞組委青睞,與其甲醇商用車(chē)出色的安全性、環(huán)保性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性密不可分。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)在甲醇車(chē)端應(yīng)用方面已走在全球前列,還在探索實(shí)踐甲醇與電相結(jié)合,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)甲醇在商用車(chē)應(yīng)用方面的降本增效,將甲醇打造成為中國(guó)特色能源解決方案。

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遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)甲醇產(chǎn)品系

零碳甲醇前景廣 打造遠(yuǎn)程綠色甲醇生態(tài)

據(jù)了解,杭州亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料使用的是吉利控股集團(tuán)提供的零碳甲醇,可實(shí)現(xiàn)循環(huán)內(nèi)零排放,這是人類(lèi)歷史上第一次碳廢再生、零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬,也是大型體育賽事首次使用燃燒高效、排放清潔、可再生、運(yùn)輸便捷的甲醇燃料。

甲醇作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點(diǎn),是移動(dòng)的“電”、液態(tài)的“氫”,是全球公認(rèn)理想的新型清潔可再生能源。當(dāng)前,我國(guó)是全球目前最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó),據(jù)中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)到10041萬(wàn)噸/年,突破1億噸大關(guān),甲醇產(chǎn)量約為8022.5萬(wàn)噸。甲醇作為一種超級(jí)燃料,商用車(chē)是甲醇應(yīng)用的最佳載體,100%甲醇的內(nèi)燃機(jī)排放的污染量只是傳統(tǒng)柴油的1/20。

因此,由甲醇汽車(chē)衍生而來(lái)的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈,有助于國(guó)家生態(tài)環(huán)境保護(hù),能源安全保障,還能為社會(huì)帶來(lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì),是以能源轉(zhuǎn)型促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。

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破解能源安全和雙碳難題的“超級(jí)燃料”

面對(duì)甲醇汽車(chē)的廣闊前景,吉利及鋒而試,自2005年開(kāi)啟甲醇燃料和甲醇汽車(chē)的研究,是國(guó)內(nèi)最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的車(chē)企。其旗下遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì),布局全新生態(tài)平臺(tái)——醇?xì)渖鷳B(tài)科技,以醇?xì)鋭?dòng)力為核心,研發(fā)、制造、銷(xiāo)售醇?xì)淠茉葱乱淮妱?dòng)汽車(chē),開(kāi)發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù),布局甲醇能源加注保障體系,通過(guò)醇、車(chē)、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),助力甲醇商用車(chē)快速推廣應(yīng)用。

與此同時(shí),醇?xì)渖鷳B(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略,以車(chē)輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開(kāi)發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,為全球汽車(chē)行業(yè)利用合成燃料樹(shù)立了具有重要參考價(jià)值的中國(guó)模板。

正因?yàn)槠湓诰G色甲醇生態(tài)領(lǐng)域的堅(jiān)守,2023年4月7日,在中央廣播電視總臺(tái)主辦的第三屆《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)典禮上,遠(yuǎn)程綠色甲醇生態(tài)受到業(yè)界及專家評(píng)委高度認(rèn)可,成功榮獲評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)。

產(chǎn)品硬實(shí)力 帶領(lǐng)甲醇重卡崛起

“薪火”傳承五千年,點(diǎn)燃亞運(yùn)新時(shí)代。本屆亞運(yùn)會(huì)從主火炬燃料到燃料保障用車(chē),均采用了超級(jí)燃料甲醇,且保障車(chē)輛的零碳甲醇,與主火炬燃料同源,充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車(chē)輛應(yīng)用全鏈路閉環(huán)。串聯(lián)起這一生態(tài)閉環(huán)的正是遠(yuǎn)程星瀚重卡,本屆亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料甲醇使用保障用車(chē)。

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遠(yuǎn)程星瀚重卡作為杭州亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料甲醇使用保障用車(chē)

能夠在如此盛事中“使命必達(dá)”,自然得益于遠(yuǎn)程在甲醇重卡研發(fā)方面的硬實(shí)力。遠(yuǎn)程甲醇重卡相比傳統(tǒng)柴油重卡,燃料成本減少18%-32%,每公里最多節(jié)省1元錢(qián),大大降低物流成本,經(jīng)濟(jì)相比于國(guó)際豪華柴油重卡車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)。

遠(yuǎn)程在今年5月推出的遠(yuǎn)程星瀚G超醇電混重卡,采用醇電一體中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),購(gòu)置成本比純電車(chē)型下降25%,自重比純電車(chē)型低0.8t,比燃油車(chē)燃料成本低39%,比燃?xì)廛?chē)燃料成本低15%。

并且甲醇增程重卡可以突破里程限制,加注一次續(xù)航里程可達(dá)1500公里,除了新能源車(chē)型可應(yīng)對(duì)的鋼廠/電廠周邊、煤炭、港口、資源類(lèi)短倒場(chǎng)景外,還可應(yīng)對(duì)中長(zhǎng)途/長(zhǎng)途干線場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)牽引車(chē)場(chǎng)景全覆蓋,尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場(chǎng)景。

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遠(yuǎn)程星瀚H作為央視潮涌號(hào)移動(dòng)演播室用車(chē)

此外,搭載超醇電混動(dòng)力的遠(yuǎn)程星瀚H將在亞運(yùn)會(huì)期間作為央視潮涌號(hào)移動(dòng)演播室用車(chē),助力央視新聞亞運(yùn)報(bào)道。

在產(chǎn)品布局上,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)從商用車(chē)使用場(chǎng)景出發(fā),布局了甲醇AMT、超醇電混、醇?xì)潆娨惑w等三大甲醇技術(shù)路線,是目前國(guó)內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車(chē)的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

遠(yuǎn)程甲醇商用車(chē)可以覆蓋中國(guó)所有使用場(chǎng)景,從漠河到吐魯番,從平原到高原。此外,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),繼續(xù)豐富動(dòng)力鏈陣容,1.8~15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋100~600馬力,打造特色動(dòng)力矩陣,適配商用車(chē)使用全場(chǎng)景。

國(guó)有盛事,必有吉利。作為第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要參與者,吉利以深耕甲醇18年的堅(jiān)守,拿出旗下遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)最前沿的科技成果,下定使命必達(dá)的決心,組成一支強(qiáng)而有力的后援團(tuán)隊(duì),助力杭州亞運(yùn)會(huì)向世界展示 “中國(guó)名片”!

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