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斯堪尼亞開展駕駛員訓(xùn)練營及開創(chuàng)駕駛員評級體系
   作者: 閱讀:5713 日期:2023-10-20

2023年10月19日,斯堪尼亞中國推出了駕駛員訓(xùn)練營及駕駛員評級體系,旨在進一步幫助斯堪尼亞駕駛員提高駕駛技能,深入挖掘產(chǎn)品潛力,并樹立安全駕駛的意識與習(xí)慣,同時為優(yōu)秀駕駛員提供官方專業(yè)的資質(zhì)證書,助力他們達到更高的職業(yè)發(fā)展目標。

卡車駕駛員的駕駛習(xí)慣與技巧是影響車輛壽命及性能表現(xiàn)的重要因素。數(shù)據(jù)顯示,在車輛相同配置、同樣的行駛工況下,不同的駕駛方式導(dǎo)致的油耗差異可達到10%。斯堪尼亞駕駛員訓(xùn)練營不但可以幫助駕駛員提高燃油節(jié)省的意識與技巧,減少因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的零部件損耗,降低車輛使用成本;還能提高駕駛預(yù)見性,強化安全駕駛意識,減少因發(fā)生事故而帶來意外停車的風(fēng)險。

斯堪尼亞駕駛員訓(xùn)練營將由斯堪尼亞中國與全國各地經(jīng)銷商聯(lián)合舉辦,由斯堪尼亞專業(yè)培訓(xùn)師現(xiàn)場授課指導(dǎo),向?qū)W員教授與分享理論知識和常見駕駛技能。培訓(xùn)課程將由兩部分組成,課程一方面將針對新手斯堪尼亞駕駛員,進行斯堪尼亞卡車駕駛理論功能培訓(xùn)和斯堪尼亞卡車駕駛實操演示;另一方面,針對進階斯堪尼亞駕駛員,課程將傳授節(jié)油駕駛技巧訓(xùn)練與經(jīng)驗分享,以及安全駕駛技能的經(jīng)驗與案例分享。

與此同步推出的斯堪尼亞駕駛員評級體系是斯堪尼亞評估卡車駕駛員綜合能力的官方認證系統(tǒng),是行業(yè)內(nèi)獨具特色的創(chuàng)新計劃,旨在引導(dǎo)并鼓勵斯堪尼亞駕駛員通過學(xué)習(xí)與實踐達到職業(yè)發(fā)展目標,成為更加優(yōu)秀的駕駛員人才,并且能夠憑借斯堪尼亞中國的官方背書,獲得更為廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。

斯堪尼亞駕駛員評級總共分為四個級別。評級1星需要參加斯堪尼亞駕駛員訓(xùn)練營并通過理論考試;評級2星需要通過遠程的數(shù)據(jù)分析測試;評級3星需要通過跟車培訓(xùn)及實際操作測試;評級4星需要參加斯堪尼亞駕駛培訓(xùn)內(nèi)訓(xùn)師并通過現(xiàn)場考核。

斯堪尼亞銷售(中國)服務(wù)銷售與運營部門總監(jiān)蔡曉奕表示:“越來越多的管理者已經(jīng)意識到駕駛員的駕駛習(xí)慣和技巧為業(yè)務(wù)盈利做出了巨大的貢獻,同時他們的駕駛行為也是影響自身及道路安全的重要因素,因此斯堪尼亞將持續(xù)關(guān)注運輸行業(yè)的駕駛員群體,幫助他們培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展能力,滿足他們對追求卓越的自我要求。此外,此次推出的項目有助于我們向全社會輸送優(yōu)秀的卡車駕駛員,并向更多人進一步推廣安全、節(jié)油的駕駛習(xí)慣與理念。”

關(guān)于斯堪尼亞

斯堪尼亞是世界領(lǐng)先的交通運輸解決方案提供商,我們致力于與客戶和合作伙伴一起攜手,引領(lǐng)向可持續(xù)交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。2022年我們在全球共向客戶交付80,238輛卡車,4,994輛客車,13,400臺發(fā)動機。全年凈銷售額1700.04億瑞典克朗,其中服務(wù)業(yè)務(wù)占比超過21%。

斯堪尼亞成立于1891年,業(yè)務(wù)遍及100 多個國家和地區(qū),研發(fā)中心位于瑞典,在巴西和印度設(shè)有分支機構(gòu)。生產(chǎn)部門集中在歐洲、拉美和亞洲,同時在非洲、亞洲和歐亞大陸也有區(qū)域生產(chǎn)中心。斯堪尼亞是大眾汽車集團旗下的傳拓(TRATON)集團的成員企業(yè)之一。

從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠,到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的可持續(xù)交通解決方案提供者,斯堪尼亞經(jīng)歷百年風(fēng)雨洗禮,始終屹立于全球商用車市場之巔,繼續(xù)書寫著成功篇章。

2004年,斯堪尼亞在中國設(shè)立代表處,2007年斯堪尼亞銷售(中國)有限公司成立。2010年,基于對中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略,斯堪尼亞集團在中國成立了中國戰(zhàn)略中心。2016年,斯堪尼亞中國將總部職能轉(zhuǎn)移至上海。2018年,凝結(jié)十年研發(fā)心血、200億瑞典克朗投資的全新一代斯堪尼亞在中國上市。2020年,由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在江蘇如皋揭牌。2022年6月,斯堪尼亞如皋生產(chǎn)制造基地工程建設(shè)啟動。

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