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洞悉物流供應(yīng)鏈
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蒼山洱海,四季如春,在云南這片如詩如畫的土地上,鮮花馳名在外,新鮮的蔬菜瓜果則是本地人的最愛。為了舌尖上的一口新鮮,各大商超嚴(yán)把配送關(guān),貨運(yùn)司機(jī)使出渾身解數(shù)搶占時(shí)效,農(nóng)業(yè)種植戶緊鑼密鼓把蔬菜瓜果從田間地頭搬運(yùn)到貨車廂,一輛輛輕客由此連通起一條條晝夜不息的送鮮線。而東風(fēng)御風(fēng)V9+則被司機(jī)和種植戶稱贊為送鮮線上的“寶馬”,能拉快跑,分外亮眼。
動(dòng)力表現(xiàn)出圈,東風(fēng)御風(fēng)V9+打破車隊(duì)老板成見
今年50出頭的唐師傅,笑稱自己的人生不是在路上,就是在車上。從1996年至今,唐師傅從千萬大貨車司機(jī)中的普通一員,一步步晉級(jí)為小有規(guī)模的車隊(duì)老板。作為已經(jīng)有20多年駕齡、管理著30多位司機(jī)和20多輛貨運(yùn)車的老司機(jī),唐師傅練就了一身“慧眼識(shí)珠”的本事,用他自己的話說就是“開過大卡的人,就很少有車能入得了我的眼,但只要我看中了,親手試駕一圈,就知道這車到底怎么樣”,東風(fēng)御風(fēng)V9+就是這樣被唐師傅相中的。
第一眼看到東風(fēng)御風(fēng)V9+時(shí),唐師傅就覺得眼前一亮,“外觀大氣,一堆車?yán)锞退铒@眼”。帶有大卡穩(wěn)健氣質(zhì)的前臉設(shè)計(jì),搭配全LED遠(yuǎn)近一體大燈+日間行車燈組合,又顯出轎車的雅致感,這讓久經(jīng)“車”場(chǎng)的唐師傅忍不住躍躍欲試。在親自試駕后,唐師傅就在心里跟自己說:就它了。把車開回后,唐師傅就忍不住跟車隊(duì)的司機(jī)們安利:“小身材大能量,這車動(dòng)力強(qiáng),有勁兒。”
舒適駕乘空間,東風(fēng)御風(fēng)V9成車隊(duì)香餑餑
唐師傅的車隊(duì)主要運(yùn)營(yíng)日常生鮮配送,除了承運(yùn)云南周邊的生鮮產(chǎn)品,同時(shí)自己也種植著蔬菜基地,因?yàn)樨浽醋援a(chǎn)和直銷運(yùn)輸,唐師傅的蔬菜不僅新鮮質(zhì)優(yōu),而且價(jià)格實(shí)惠,生意也就越做越大了,曲靖、彌勒等地區(qū)的一些企事業(yè)單位也成了唐師傅的客戶。
唐師傅的車隊(duì)目前共有23輛貨運(yùn)車,其中有一輛東風(fēng)御風(fēng)V9和兩輛東風(fēng)御風(fēng)V9+,都是他在近幾年里入手的,卻早已成車隊(duì)里的香餑餑,是司機(jī)們爭(zhēng)相駕駛的前三名。問起緣由,唐師傅用一個(gè)詞概括了司機(jī)們的心里話:舒適,并開玩笑地補(bǔ)充到:“如果要說的再詳細(xì)些,那就是四個(gè)字——非常舒適?！?/span>
生鮮配送,講求時(shí)效,司機(jī)們基本就是一趟到底,整個(gè)運(yùn)輸過程人都在車上,一個(gè)智能化、舒適的座艙不僅能極大的減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān),還能舒緩沿途疲勞。東風(fēng)御風(fēng)V9和東風(fēng)御風(fēng)V9+的駕駛室設(shè)計(jì),就切合了司機(jī)們的這一需求。
以東風(fēng)御風(fēng)V9+為例,安全氣囊、四輪盤剎、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等科技配置,讓司機(jī)安全無憂,輕松駕駛,愉悅暢行。還有讓司機(jī)們交口稱贊的12英寸全液晶儀表盤和10.36英寸智慧語音大屏,不僅在行程中減輕了眼睛和駕駛負(fù)擔(dān),還能直接語音調(diào)控導(dǎo)航、音樂等操作。此外,一門到頂 270°后尾門的貼心設(shè)計(jì),讓裝卸貨物更加方便,深得司機(jī)們的點(diǎn)贊。
跟車打了半輩子交道,東風(fēng)御風(fēng)V9+的出眾表現(xiàn)也讓唐師傅越發(fā)確定:皇天不負(fù)有心人,只要人勤勞、踏實(shí)、誠信,車選對(duì)、開好、養(yǎng)護(hù)好,發(fā)家致富就不是什么難事。
