關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
關注掌鏈公眾號
洞悉物流供應鏈
伴隨城市化建設、汽車保有量攀升、交通事故等，清障車市場成為專用車行業(yè)的一個重點細分市場。近兩年，隨著汽車保有量的不斷攀升，清障車尤其是藍牌清障車市場銷量增長最為顯著，占比達到了80%以上。
杭州某汽車救援有限公司是浙江省龍頭企業(yè)，也是行業(yè)知名的道路救援公司。從2021年開始，他們抱著試試看的態(tài)度，已經累計采購江淮1卡底盤藍牌清障車超過100臺。為什么會持續(xù)選擇江淮1卡？車隊長邱總和駕駛員師傅們向我們道出了原因。
清障車對動力、底盤承載性以及整車的可靠性要求都比較高，“以前我們采購的是其他品牌的藍牌清障車，但是使用中發(fā)現并不好用，小故障也多。2021年的時候，我們開始小批量采購江淮底盤藍牌清障車?！鼻窨傉f，當時之所以小批量采購江淮1卡，也是抱著試一試的想法，“想看看江淮底盤的清障車到底好不好用，好用再繼續(xù)采購。”
正是這一次的“試一試”讓邱總與江淮1卡相識、相知，小批量采購的江淮1卡底盤藍牌清障車投入使用后，無論是動力表現、底盤承載性還是出勤率以及售后服務都獲得了公司的認可，一線駕駛員師傅們也反應江淮1卡底盤藍牌清障車好開、故障少。駕駛員師傅日常出車時間并不規(guī)律，雖然不用一天到晚一直跑，但“什么時候來電話我們就得什么時候出車，不管待救援的車子是壞在城市里還是壞在了沒有人煙的野外，我們都得開過去救援。所以我們自己的救援車一定要可靠，自己的車都壞了還怎么救援別人呢？”
清障車好不好用，一線的駕駛員師傅們最了解。高可靠性、高出勤率是衡量清障車好不好用的重要標準，但也不是唯一標準。為什么這么說？公司的一位老師傅分享了他的心得。他說：“現在路上新能源車越來越多，這些車有個共同的特點，那就是比同級別的油車要重，尤其是純電的新能源車，普遍比同樣大小的油車要重很多。所以我們出車救援的時候還要看車子動力夠不夠，底盤能不能承得住，會不會超重?！苯?卡底盤藍牌清障車傳承江淮1卡底盤技術積累，在承載性上無須擔心，整車不超重，外出救援放心、好用。
除常見的拖車救援、困境救援（非事故原因陷車、涉水等）外，邱總公司還提供托運、搭電等貼心服務。雖然駕駛員師傅們并非每次出車都需要進行拖車，但高效出勤、高效運輸始終是公司的不懈追求。江淮1卡底盤藍牌清障車強勁的動力和優(yōu)秀的操控為高質量出勤提供了出色的運力保障。
路遙知馬力，日久見“人心”。藍牌清障車的“心”也需要長期的使用才能辨識。自2021年小批量采購江淮1卡底盤藍牌清障車至今，邱總公司陸陸續(xù)續(xù)淘汰掉了一半以上的老車子，替換成了江淮1卡底盤藍牌清障車。好用、省心、服務好，邱總說后期公司換車還會繼續(xù)采購江淮1卡。
