Q-Truck成功通過36種極限以及疲勞工況測試
近日,自研無人駕駛重卡Q-Truck,成功通過國際權(quán)威的工程技術(shù)評估機(jī)構(gòu)Ricardo里卡多對于車輛底盤安全框架強(qiáng)度和耐久性的CAE評估。該評估得到國際權(quán)威的工程機(jī)構(gòu)里卡多的支持。評估表明,Q-Truck底盤完全符合復(fù)雜中各種工況的安全目標(biāo)。Q-Truck底盤框架在安全性、可靠性和耐用性方面的卓越表現(xiàn),將成為大物流智能轉(zhuǎn)型客戶的首選。
權(quán)威認(rèn)證的卓越性能表現(xiàn)
為大物流可持續(xù)轉(zhuǎn)型篩選更值得信賴的智能化伙伴。全球無人駕駛領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者西井科技,攜手全球工程機(jī)構(gòu)Ricardo里卡多對于西井自研無人駕駛重卡Q-Truck車輛底盤安全、強(qiáng)度以及耐用性進(jìn)行了一次全方位的現(xiàn)場檢查和CAE評估。
本次評估由Ricardo里卡多英國總部組織,憑借其先進(jìn)的測試技術(shù)與設(shè)備,專為Q-Truck定制了嚴(yán)格的CAE評估方案。里卡多的全球?qū)<覍φ鎸?shí)場景和36種模擬驗證進(jìn)行了專業(yè)評估,評估證實(shí)Q-Truck底盤在復(fù)雜港口場景的各種工況條件下都符合安全要求。
基于里卡多采集的車輛疲勞載荷和極端載荷,測試主要涉及底盤的強(qiáng)度和耐久性。在里卡多的見證下,核心成果突顯為:
一、場景實(shí)測表明,Q-Truck底盤的“強(qiáng)度”滿足要求。
通過港口實(shí)際連接及脫離掛車,加速減速,轉(zhuǎn)彎,緊急制動工況的路譜采集,應(yīng)力應(yīng)變采集完成實(shí)測。
圖片來源:Q-Truck工況采集圖
二、仿真驗證表明,Q-Truck底盤強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度均滿足使用要求。
圖片來源:Q-Truck在港口的應(yīng)變采集
Q-Truck成功通過36種不同工況的虛擬仿真測試。本次分析工作是在里卡多英國總部的遠(yuǎn)程監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行的。疲勞循環(huán)仿真次數(shù)接近無限次,完全能夠承受大減速帶沖擊與地面異物沖擊等極限工況。(設(shè)置測試與仿真的最大速度達(dá)到x向2g,y向3g,Z向3g;遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)x向0.6g,y向0.4g,Z向2.5g.)
圖片來源:Q-Truck工況采集圖
Q-Truck成功通過碼頭實(shí)際作業(yè)的底盤應(yīng)變檢測,包括集裝箱重箱落箱測試。并且,在36種極限以及疲勞工況嚴(yán)格測試中,達(dá)到了安全運(yùn)行目標(biāo)。(注:安全系數(shù)均大于1.45,而行標(biāo)一般僅需大于1.0-1.2。)
圖片來源:Q-Truck工況采集圖
Ricardo里卡多是一家聚焦戰(zhàn)略、環(huán)境與工程解決方案的國際機(jī)構(gòu)。憑借100多年的卓越工程經(jīng)驗,3000多名技術(shù)專家團(tuán)隊,一直致力于為交通運(yùn)輸、能源安全行業(yè)提供領(lǐng)先的可持續(xù)解決方案。
可靠底盤覆蓋多場景應(yīng)用
此次通過認(rèn)證與評估的同款底盤,還同樣被運(yùn)用于西井科技的可升級無人駕駛智能電動重卡E-Truck。西井科技打造的Qomolo智能駕駛品牌,產(chǎn)品線覆蓋無人駕駛與自動駕駛等多種車型。其中,無人駕駛重卡Q-Truck與有人駕駛E-Truck沿用Qomolo家族“模塊化”設(shè)計,共享底盤架構(gòu)平臺,可滿足海港、陸港、工廠園區(qū)等多場景客戶的綠色智能轉(zhuǎn)型需求。
面對集裝箱砸放、堆疊與轉(zhuǎn)運(yùn)等運(yùn)行復(fù)雜環(huán)境,西井還對其車輛的底盤進(jìn)行了加強(qiáng)定制化設(shè)計。以此,應(yīng)對來自極端氣候、多種不可抗拒的工況挑戰(zhàn),為智能駕駛商用車高效、安全、可持續(xù)的運(yùn)行提供硬核技術(shù)支撐。
圖片來源:西井科技正向自研Q-Truck(全時無人駕駛新能源商用車)車輛底盤細(xì)節(jié)展示
E-Truck是西井專為正處于大物流新能源化、低碳化轉(zhuǎn)型過程中的客戶量身定制的一款智能純電商用車。它主要應(yīng)用于多種封閉場景的場內(nèi)運(yùn)輸環(huán)節(jié),加速貨物流轉(zhuǎn)速度,助力高效精準(zhǔn)化作業(yè)。作為全球首款可升級無人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡,E-Truck支持客戶全生命周期內(nèi)的自動駕駛升級,升級后可靈活切換“有人駕駛與無人駕駛”兩種工作模式。
圖片來源:西井科技正向自研E-Truck(可升級無人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡)車輛底盤細(xì)節(jié)展示
通過共享底盤架構(gòu)平臺,E-Truck還降低了升級無人駕駛的門檻,為轉(zhuǎn)型客戶提供了更靈活、更經(jīng)濟(jì)降本的自動駕駛升級解決方案。一旦客戶有自動駕駛升級需求,無需換車、也無需額外采購,僅需在原有的E-Truck車輛上加裝傳感器模塊、自動駕駛計算單元、OTA遠(yuǎn)程在線更新等即可快速完成升級。
全周期服務(wù)加固安全
自西井科技Qomolo智能駕駛品牌成立,高效、安全以及可持續(xù)根植于品牌基因。秉持著在AI與新能源的創(chuàng)新探索精神以及嚴(yán)苛的安全準(zhǔn)則,西井科技在中國、泰國、阿布扎比、英國、埃及、新加坡馬來西亞、墨西哥等全球范圍內(nèi)打造無人駕駛應(yīng)用的標(biāo)桿案例,已保證4年以上常規(guī)化運(yùn)行的良好記錄。
圖片來源:Q-Truck與E-Truck共同參與泰國林查班港實(shí)際作業(yè),常態(tài)化安全運(yùn)營
西井智能駕駛重卡,是大物流行業(yè)客戶的信任首選。對于引入Q-Truck、E-Truck的全球客戶,西井客戶服務(wù)WeWell Service也會在全球范圍內(nèi)24小時及時響應(yīng),并且提供覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)支持。
為推動大物流行業(yè)的智能轉(zhuǎn)型變革,西井積極探索以“新智能與綠色能源”為驅(qū)動的新質(zhì)生產(chǎn)力,貫穿融入物流運(yùn)輸、生產(chǎn)以及作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)。在長期可持續(xù)發(fā)展的大勢下,西井科技與Ricardo里卡多將通過可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)解決方案,攜手共創(chuàng)一個更高效、更安全與更清潔的大物流藍(lán)圖。西井期待有更多的全球優(yōu)質(zhì)伙伴能加入這場綠色行動。