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洞悉物流供應鏈
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“阿里巴巴在‘最先一公里’的率先投入與探索，有了很好的起點，希望他們再往前走一步，走得更超前一些，協(xié)助農(nóng)業(yè)科技提高轉(zhuǎn)化率?！?/span>
近日，中國工程院院士康振生在云南昆明考察了阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心（產(chǎn)地倉）后表示，數(shù)字化產(chǎn)地倉模式打通了農(nóng)產(chǎn)品出村進城的“最先一公里”，可以有效幫助農(nóng)民致富。
作為植物病理學家、西北農(nóng)林科技大學教授，康振生曾在學校的一個窯洞實驗室里搞科研，被師生們親切地稱為“窯洞院士”。
國家正在從源頭解決“最先一公里”問題。近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部表示，未來將進一步擴大農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設。2020年以來，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部會同有關部門，安排中央財政50億元資金，啟動實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程。
阿里巴巴西安產(chǎn)地倉，用水流“運輸”果子
自2014年啟動“千縣萬村”項目，阿里巴巴持續(xù)加大在農(nóng)業(yè)“最先一公里”的投入。2020年，阿里5大數(shù)字化產(chǎn)地倉全部建成并投入使用，一年可將100萬噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品直供全國餐桌。此外，菜鳥縣域物流智慧共配項目已經(jīng)覆蓋全國25個省份700多個縣域。
“農(nóng)產(chǎn)品上行最難的是‘最先一公里’，我們希望在這個領域做深、做透，不僅下苦功夫、笨功夫，更下真功夫。”阿里巴巴集團副總裁李少華表示，阿里計劃今年再新建幾個數(shù)字化產(chǎn)地倉，同時擴大自營模式下的農(nóng)產(chǎn)品基地直采規(guī)模。
“致富之后，更關鍵的是要靠高科技升級中國農(nóng)業(yè)。”康振生院士還表示，完善流通領域的基礎設施，圍繞種植和生產(chǎn)端發(fā)展農(nóng)業(yè)高科技，都是“最先一公里”的重要內(nèi)涵。據(jù)他介紹，目前我國科技對農(nóng)業(yè)的貢獻率大概是68%，跟國外相比還有較大差距。
在他看來，阿里在農(nóng)業(yè)領域要想做得更好，就要往前走，跟科學家一起，把好的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來并銷售出去，而且要提升農(nóng)產(chǎn)品的價值，“希望阿里巴巴更超前一些，成為農(nóng)業(yè)科技轉(zhuǎn)化的加速者?！?/span>
農(nóng)業(yè)技術與數(shù)字技術正在不斷融合。在昆明舉行的首屆數(shù)字農(nóng)業(yè)50人論壇上，30位農(nóng)業(yè)院士專家與阿里巴巴數(shù)字團隊共同探索未來數(shù)字農(nóng)業(yè)的創(chuàng)新思路和創(chuàng)新方法。
李少華透露，未來，阿里巴巴將加強技術創(chuàng)新，支持農(nóng)業(yè)科學家激活農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)，幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者精準規(guī)劃管理，提高農(nóng)戶的生產(chǎn)效益和資源利用率。
