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洞悉物流供應(yīng)鏈
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7月8日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會承辦，中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會、中國物流與采購聯(lián)合會服裝物流分會、上海市物流協(xié)會共同協(xié)辦的第三屆吉司GISE卡車后市場大會在上海舉行，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進出席并致辭。
蔡進在致辭中表示，汽車市場正在發(fā)生著顯著變化，正在從過去的以銷售新車為主的市場轉(zhuǎn)變?yōu)橐赃\營服務(wù)為主的市場。面對這樣的變化，后市場服務(wù)企業(yè)的發(fā)展既要“順勢”也要“馭勢”，我們可以通過以下四個方面來把握：一是后市場推動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)90%以上的數(shù)據(jù)來源于后市場，這些數(shù)據(jù)是未來汽車后市場發(fā)展的最大資源。另外，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的動力也來自于后市場，因為要為客戶提供運營方案一定是通過數(shù)據(jù)來解決。汽車后市場數(shù)字化發(fā)展不斷完善的過程也是整個汽車市場不斷成熟、不斷完善的過程。二是后市場推動碎片化的需求和服務(wù)進行平臺化整合。汽車后市場中的服務(wù)和需求比較碎片化，企業(yè)也比較分散，這就需要把分散的市場和服務(wù)整合起來形成綜合的服務(wù)平臺。在整合市場的“小、散”過程中形成平臺化趨勢，以此來提高后市場的服務(wù)能力。三是后市場推動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)化發(fā)展。為了給自身和客戶雙方創(chuàng)造更高的價值，發(fā)揮后市場在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的作用，一體化的后市場商業(yè)服務(wù)模式形成新的價值鏈，是未來汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)價值的主要來源，這將推動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)化發(fā)展。四是后市場推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展。后市場的綠色發(fā)展是推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的核心，是推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的基礎(chǔ)，是推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的重要場景。
本次會議邀請了國家信息中心副主任徐長明，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍，交通運輸部規(guī)劃研究院綜合所物流中心主任甘家華參加會議并演講，梁山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任布留省參加會議。來自全國知名的卡車后市場服務(wù)企業(yè)代表，各地貨主、物流企業(yè)代表，各地運輸企業(yè)、車隊，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)，貨運設(shè)施設(shè)備提供商等近200家企業(yè)的400余名代表共同參加會議，并以“順勢 馭勢 卡車后市場蝶變之路”為主題，圍繞卡車后市場相關(guān)政策與市場環(huán)境、卡車制造服務(wù)化趨勢與后市場供應(yīng)鏈服務(wù)體系構(gòu)建、發(fā)動機和輪胎等主要部件產(chǎn)品全生命周期管理、車聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)與卡車后市場金融保險業(yè)務(wù)融合發(fā)展等眾多內(nèi)容進行了熱烈的討論和深入的交流。本次會議得到了山東玲瓏輪胎、統(tǒng)一石化、?？ǜ！⒅邪锫?lián)、3M中國、北汽福田X事業(yè)部、康明斯、安吉四維、突破潤滑油、理工雷科、地上鐵、文誠恒遠(yuǎn)、蕪湖泰哈珀等企業(yè)的大力支持。
