關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
網(wǎng)紅崛起，唯快不破；老牌謀變，勢(shì)在必行。不可忽視的是，不論網(wǎng)紅品牌還是傳統(tǒng)品牌，崛起的背后往往都擁有強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈作支撐，否則便容易陷入曇花一現(xiàn)的尷尬局面，這在食品飲料行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中尤其如此。
近年來(lái)，眾多“網(wǎng)紅”品牌在食品飲料行業(yè)涌現(xiàn)，其中，元?dú)馍?020年氣泡水的銷(xiāo)售全行業(yè)占比超70%，王飽飽已躋身麥片品類(lèi)TOP行列，自嗨鍋則僅用兩年銷(xiāo)售額就超十億……盡管他們品類(lèi)各異，但其爆紅邏輯“萬(wàn)變不離其宗”。那么，新品牌引爆市場(chǎng)分為幾步？傳統(tǒng)品牌獲取新增量場(chǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里？
近日，京東物流戰(zhàn)略與創(chuàng)新研究院發(fā)布《食品飲料行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展與渠道變革趨勢(shì)》，多方面分析疫情過(guò)后食品飲料行業(yè)的新興趨勢(shì)，并為企業(yè)供應(yīng)鏈變革提供了方向。
報(bào)告談到，食品飲料行業(yè)“爆品”通常都有以下發(fā)展路徑：發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)—快速面世—營(yíng)銷(xiāo)打爆—產(chǎn)品迭代。
不過(guò)，以往受限于渠道、平臺(tái)等因素，品牌往往需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的累積，才能在市場(chǎng)上嶄露頭角；而現(xiàn)在，新品牌只需找準(zhǔn)需求后開(kāi)展大規(guī)模市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、鋪設(shè)渠道，品牌崛起時(shí)間大大縮短，同時(shí)迭代速度也大幅提升。
以網(wǎng)紅燕麥品牌王飽飽為例，這一品牌自2018年8月上線電商平臺(tái)，銷(xiāo)量便一路大增。在在品牌側(cè)，王飽飽即通過(guò)公域流量平臺(tái)擴(kuò)大了影響力。具體而言，品牌通過(guò)小紅書(shū)首發(fā)種草后，相繼利用B站進(jìn)行漸進(jìn)式種草，利用抖音進(jìn)行規(guī)?；N草，同時(shí)采用多樣的跨界營(yíng)銷(xiāo)，完成了品牌從0到1的搭建。
不過(guò)，從“網(wǎng)紅”變成“長(zhǎng)紅”并不容易，背后靠什么支撐？答案是強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈。
事實(shí)上，網(wǎng)紅品牌產(chǎn)品的快速迭代，交付周期的加速等，背后正是日漸成熟的代工廠供應(yīng)鏈。如今，中國(guó)的廠商正從傳統(tǒng)的OEM升級(jí)至OBM，這種新的生產(chǎn)方式能夠?yàn)槠放铺峁┩暾漠a(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。網(wǎng)紅食品品牌中，元?dú)馍?、鐘薛高、王飽飽、自嗨鍋等皆采用OBM方式進(jìn)行生產(chǎn)。
同時(shí)，這種集“研發(fā)-采購(gòu)-生產(chǎn)-品牌”一體自控型代工廠的出現(xiàn)，還推動(dòng)了傳統(tǒng)代工廠的變革。在新趨勢(shì)的帶動(dòng)下，傳統(tǒng)品牌的供應(yīng)鏈體系也在謀變。
受疫情影響，傳統(tǒng)品牌的線上渠道及O2O渠道占比進(jìn)一步增大。一直以來(lái)，傳統(tǒng)渠道對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商依賴(lài)強(qiáng)烈，而這種模式的代表——大商制和深度分銷(xiāo)，正逐步進(jìn)入改革深水區(qū)，銷(xiāo)售成本高、供應(yīng)鏈觸達(dá)效率低等原因成為渠道變革的主要?jiǎng)右?。隨著變革的逐漸深入，以經(jīng)銷(xiāo)商為主的供應(yīng)商渠道，將逐步走向人貨倉(cāng)分離、獨(dú)立交付、全場(chǎng)景交付。
以某白酒企業(yè)為例，此前長(zhǎng)時(shí)間里，他們都采用深度分銷(xiāo)模式，而這種模式的主要問(wèn)題在于經(jīng)銷(xiāo)商動(dòng)力不足、庫(kù)存高企。為解決這些問(wèn)題，該公司逐步轉(zhuǎn)向“一商為主、多商輔助”的渠道模式，其中，核心經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)，輔助經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)及墊資職能。
渠道變革的同時(shí)，數(shù)字化成為打造過(guò)硬供應(yīng)鏈中不可缺少的一環(huán)。
后疫情時(shí)代，數(shù)字化推動(dòng)生產(chǎn)端、分銷(xiāo)端和終端產(chǎn)生巨大變化。以湯臣倍健為例，為了快速響應(yīng)消費(fèi)端的個(gè)性化需求，該品牌打造了透明工廠、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)。其透明工廠通過(guò)全透明生產(chǎn)、無(wú)人化設(shè)備以及營(yíng)養(yǎng)定制化，驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈變革。而在終端，受益于消費(fèi)場(chǎng)景多元化、私域流量興起，門(mén)店數(shù)字化、營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化將成為品牌觸點(diǎn)的延伸。
經(jīng)過(guò)多年積累，京東物流科技在一體化供應(yīng)鏈打造上經(jīng)驗(yàn)頗多，目前已形成了科技產(chǎn)品、解決方案和供應(yīng)鏈生態(tài)三大板塊，覆蓋物流全鏈條、全場(chǎng)景，能夠?yàn)榭煜㈦娮又圃?、汽?chē)等多領(lǐng)域提供一體化智能供應(yīng)鏈解決方案。
依托自身優(yōu)勢(shì)，京東物流便將為徐福記構(gòu)建全鏈路一體化運(yùn)營(yíng)、全場(chǎng)景智能化管理、全渠道集約化服務(wù)的供應(yīng)鏈管理體系。在此次合作中，京東物流將最前沿的智能物流技術(shù)全面開(kāi)放，徐福記借此打造了智能場(chǎng)站、數(shù)字車(chē)隊(duì)、鏈上簽等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了東莞智能工廠園區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)數(shù)字化月臺(tái)、月臺(tái)智能調(diào)度、車(chē)輛無(wú)感入園和智能引導(dǎo)、運(yùn)單合同電子化等智能化管理。此前還曾與徐福記聯(lián)手打造了全新倉(cāng)儲(chǔ)物流模式——“無(wú)界工廠”，該工廠去除了物流中的中間倉(cāng)環(huán)節(jié)，解決了短保產(chǎn)品物流的痛點(diǎn)，不僅節(jié)省了物流時(shí)間，還提升了消費(fèi)者的體驗(yàn)
不過(guò)，數(shù)字化浪潮下，供應(yīng)鏈體系形式更加多樣，且迭代更快，如C2M數(shù)據(jù)中臺(tái)的需求驅(qū)動(dòng)，終端觸點(diǎn)的數(shù)字化，鎖鮮、短保等冷鏈運(yùn)輸和銷(xiāo)地倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)布局，分銷(xiāo)渠道的變革等因素，也是供應(yīng)鏈變革的重點(diǎn)領(lǐng)域。
