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領(lǐng)跑市場有底氣 福田智藍(lán)新能源助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
來源:中國都市商界網(wǎng)    作者: 閱讀:1366 日期:2021-03-15

隨著兩會落下帷幕,碳達(dá)峰路線圖浮現(xiàn),節(jié)能環(huán)保萬億級市場開啟。新能源汽車成為實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的一個重要選項。在新能源商用車領(lǐng)域,福田汽車旗下的福田智藍(lán)新能源,成立的第三個年頭,就以品牌理念、商業(yè)模式、用戶口碑一路開疆拓土,“勢”崛起,呈現(xiàn)引領(lǐng)者姿態(tài)。

理念引領(lǐng) 基于場景打造一體化解決方案

作為福田汽車戰(zhàn)略性核心業(yè)務(wù)的承接者,不靠補貼靠科技,福田智藍(lán)新能源走出一條創(chuàng)新踐行福田新主張之路。承接三縱三橫技術(shù)布局,聚焦場景,洞察新能源客戶的需求和痛點,福田智藍(lán)新能源逐漸形成“客戶不同,解決方案不同”的一體化解決方案的解題思路,基于細(xì)分應(yīng)用場景開展技術(shù)、產(chǎn)品、一體化方案布局,以提升客戶運營價值為目標(biāo),廣聚生態(tài)鏈發(fā)展融合之“勢”,追求從傳統(tǒng)裝備供應(yīng)商到綜合解決方案提供商的新轉(zhuǎn)型。

模式引領(lǐng),開啟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑

改變“只供貨”的單一模式現(xiàn)狀,為客戶提供不同商業(yè)模式選擇,追求與客戶和生態(tài)鏈合作伙伴的多方共贏。在車輛使用模式上,實踐售協(xié)同、車電分離、金融協(xié)同等,降低用戶購置成本;全生命周期模式,開發(fā)二手車保值回購、電池回收及梯次利用等模式解決用戶后顧之憂;值得一提的是區(qū)域性模式,例如北京“油換電”的“智藍(lán)一站式置換服務(wù)”,不僅讓客戶一站實現(xiàn)二手車到新車置換,更提供補貼申領(lǐng)的全方位協(xié)助;已覆蓋52個核心城市還在不斷擴大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基于智能車聯(lián)網(wǎng)提供的遠(yuǎn)程服務(wù)等等智藍(lán)正在引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展模式

產(chǎn)品和技術(shù)雙引領(lǐng),助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

承襲福田汽車24年造車積淀,以及在新能源領(lǐng)域早布局、早開發(fā)、早實現(xiàn)商業(yè)化運營的經(jīng)驗積累,堅持純電動、混合動力、氫燃料三線并舉,形成輕中重卡、大中小VAN以及皮卡、專用車等全品系覆蓋的產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)2.5噸~49噸全覆蓋,尤其是及時應(yīng)對市場變化,打造出自重輕、承載高、續(xù)航里程長、性價比高等核心優(yōu)勢,這一切都讓“成為新能源商用車第一品牌”的福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略逐漸清晰。

口碑領(lǐng)先,智藍(lán)新能源大受追捧

福田智藍(lán)新能源頻頻拿下各領(lǐng)域“重量級”大單。去年底100臺交付德邦快遞,開年初170臺交付京東物流,100輛純電動抑塵車交付北京市房山區(qū)政府,首批換電重卡交付北京公鐵綠鏈,102臺電動環(huán)衛(wèi)車交付北京東城區(qū),累計300服務(wù)于南方航空、東方航空投入大興機場、廣州白云機場等……與業(yè)內(nèi)存在自產(chǎn)自銷現(xiàn)象相比,福田智藍(lán)新能源叫座的背后是企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

聚勢崛起,為新能源商用車的發(fā)展賦能,福田智藍(lán)新能源行而不輟,未來可期。



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