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新能源商用車市場再迎國家利好信號,誰能踩準(zhǔn)新趨勢?
來源:吉利商用車    作者: 閱讀:2218 日期:2021-08-10

2021上半年,新能源商用車市場發(fā)展繁榮,1-6月間市場總體整車銷量同比上漲77%,新能源商用車企業(yè)頭部集團的漲勢尤為明顯,市占率前十的企業(yè)中有四家銷量同比增長超過200%。雙碳戰(zhàn)略所催生出的商用車新能源滲透率上升拐點繼續(xù)釋放著巨大的市場潛能。7月30日,中共中央政治局會議又釋放出了新一輪明確的指示,要支持新能源汽車加快發(fā)展,并加快商用車重要下游快遞物流配送產(chǎn)業(yè)的貫通,這給新能源商用車市場注入了一劑有力的強心針。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,到2030年商用車市場的新能源滲透率將達到20%,新能源商用車市場的開發(fā)挖掘擁有極大的空間。

市場增長打開更大生態(tài)空間

在新能源商用車銷量的快速增長之下,以新能源商用車為核心的綠色運力生態(tài)也在快速成型。

不同于傳統(tǒng)商用車的單一動力形式與嚴(yán)格燃油管控,新能源時代的商用車將擁有形式多樣、市場開放的科技型能源動力系統(tǒng),帶動了綠色電力、電池、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展。受利好政策刺激,今年以來新能源汽車概念股一路看漲,不少整車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)股價均創(chuàng)新高。

同時,新能源商用車作為運力工具的嶄新形態(tài),可以更好的實現(xiàn)軟硬件結(jié)合,通過接入貨物數(shù)據(jù)信息,與貨物流轉(zhuǎn)連接更為緊密。尤其是物流企業(yè)與貨運平臺,對這樣的需求最為迫切,有消息稱,某網(wǎng)約貨運平臺已經(jīng)啟動了自己造車的項目,將自家新能源商用車與自家貨運平臺結(jié)合,降低控車成本,獲得更高的物流效益。

在產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)力量的推動下,商用車行業(yè)周邊“人、車、貨、路、站“的連接更為緊密,以新能源商用車為核心的綠色運力生態(tài)正顯現(xiàn)雛形。

商用車企著力構(gòu)建綠色運力生態(tài)內(nèi)循環(huán)

除了資本與巨頭之外,作為綠色運力生態(tài)核心的商用車企業(yè)也已經(jīng)紛紛啟動了各自的生態(tài)布局舉措。自去年以來,東風(fēng)、解放等品牌都宣布將加碼商用車智能化,通過自動駕駛技術(shù)強化各自的“智慧物流解決方案”屬性。還有不少商用車企已經(jīng)與新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)展開了合作。

在諸多商用車企業(yè)當(dāng)中,吉利商用車已然走到了領(lǐng)先的位置,通過集團內(nèi)部的戰(zhàn)略規(guī)劃與布局,搭建了綠色運力生態(tài)框架。

2020年,吉利商用車成立萬物友好和陽光銘島,布局新能源智慧物流生態(tài)圈,目前已掌握“智能換電+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+閉環(huán)場景+智能運營平臺”核心優(yōu)勢, 為港口、礦山等場景內(nèi)的換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務(wù)。今年4月,吉利商用車在廣西百色正式投入運營了業(yè)界首創(chuàng)的 “風(fēng)光儲充換”一體化綜合能源站,為礦區(qū)車輛提供智能充換電服務(wù)。據(jù)測算,通過能源網(wǎng)絡(luò)的支持,每輛換電重卡五年可比柴油車輛節(jié)約19.75萬元的各項支出,節(jié)約率高達12.5%。

除此以外,吉利商用車旗下還成立了綠色慧聯(lián),定位綠色運力和智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺供應(yīng)商,始終與物流行業(yè)保持著緊密的合作關(guān)系,為城配新能源商用車提供全生命周期管理服務(wù)。通過智慧車聯(lián)網(wǎng)、車輛調(diào)度管理等功能的建設(shè),綠色慧聯(lián)正逐步打造更全面的運力平臺。截止2021年6月,綠色慧聯(lián)已在27個城市落地區(qū)域運營中心,實施平臺化轉(zhuǎn)型,為中國郵政、京東、順豐等客戶提供綠色運力解決方案。

吉利商用車引領(lǐng)架構(gòu)造車時代,打通綠色運力生態(tài)

隨著吉利商用車旗下遠程汽車發(fā)布的新能源商用車專屬“云界“智慧架構(gòu),吉利商用車正式拉開了新能源商用車2.0時代的大幕,填補了綠色運力生態(tài)閉環(huán)的最后一塊版圖。得益于其基于綠色運力生態(tài)需求完全正向研發(fā)的特性,云界平臺擁有更加合理、擴展性更強的電子電氣架構(gòu),不但可以通過OTA升級獲得更多功能升級,還擁有更大的上下行數(shù)據(jù)交換帶寬,能夠打通綠色生態(tài)內(nèi)各個平臺的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。基于云界架構(gòu),新能源商用車完成了從運力工具到智慧節(jié)點的轉(zhuǎn)變,組成了區(qū)域覆蓋的動態(tài)運力網(wǎng)絡(luò),并承接了綠色運力生態(tài)各環(huán)節(jié)與新能源商用車的緊密結(jié)合。借此,吉利商用車在體系內(nèi)部已經(jīng)打通了完整的綠色運力,領(lǐng)先行業(yè)成為了以新能源商用車為核心的綠色運力生態(tài)領(lǐng)軍者。

在未來,吉利商用車將繼續(xù)以新能源商用車為核心,拓寬綠色運力生態(tài)維度,進一步完善“人、車、貨、路、站”的動態(tài)管理及生態(tài)互聯(lián)能力,實現(xiàn)商用車產(chǎn)品形態(tài)脫胎換骨的質(zhì)變,以綠色運力生態(tài)領(lǐng)軍者和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者的身份,引領(lǐng)全行業(yè)為中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價值,創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領(lǐng)綠色商用。

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