財(cái)政部、科技部等四部委5月5日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車城市考核工作的通知》，由四部委帶隊(duì)組織專家，從2015年5月15日~6月15日對各城市(區(qū)域)推廣情況進(jìn)行現(xiàn)場督查。科技部
電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目管理辦公室協(xié)助四部委，負(fù)責(zé)考核的具體組織和聯(lián)絡(luò)工作，主要考核各有關(guān)城市(區(qū)域)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案完成情況，并重點(diǎn)對新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量、充電設(shè)施建設(shè)、市場開放程度、商業(yè)模式創(chuàng)新、財(cái)政補(bǔ)貼及地方配套政策落實(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)及安全監(jiān)管等情況進(jìn)行督查。
科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長王秉剛5月5日接受《》記者采訪時(shí)談到，部分示范城市和地區(qū)落實(shí)免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，出臺(tái)停車費(fèi)、道路通行費(fèi)等扶持政策，上海、北京、江蘇、浙江等地的新能源車推廣取得不錯(cuò)的成績，預(yù)計(jì)2015年中國新能源車銷量與上年銷量相加將超過20萬輛。
據(jù)各地新能源汽車推廣應(yīng)用方案申報(bào)情況，財(cái)政部等四部委分別于2013年11月、2014年1月發(fā)布了兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)名單，共39個(gè)城市(群)88個(gè)城市列入新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)。目前，各城市(區(qū)域)推廣應(yīng)用進(jìn)展不一，截至2014年底，上海、浙江等省市的新能源車已過萬輛，超額完成任務(wù)，而北京也接近萬輛，江蘇超過7000輛，但大部分城市完成任務(wù)的難度較大。
2015年來，各地以及多家都加快新能源車的發(fā)展步伐。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)前不久發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年一季度中國新能源汽車生產(chǎn)2.72萬輛，銷售2.65萬輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍，其中純
電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.61萬輛和1.54萬輛，同比分別增長3.8倍和3.7倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.11萬輛和1.11萬輛，同比增長均為2.1倍。而乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年一季度九大自主品牌累計(jì)銷售新能源乘用車1.95萬輛，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市場，以7418輛高居榜首。據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2015年第一季度，北京市共生產(chǎn)新能源汽車3223輛，同比增長1.2倍，其中僅3月份就生產(chǎn)2063輛，同比增長了2.3倍。
在一線城市中，廣州新能源車2013年~2014年推廣僅有3193輛，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后上海、北京，也比深圳的5194輛少。目前，廣州正通過落實(shí)新能源車補(bǔ)貼政策、加快充電樁建設(shè)等沖擊萬輛新能源車推廣的目標(biāo)，其中廣汽集團(tuán)承擔(dān)了7000輛新能源車推廣任務(wù)。
多家車企負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)皆稱，四部委對各城市(區(qū)域)推廣情況進(jìn)行現(xiàn)場督查，有利于加快2015年新能源車的發(fā)展步伐?！靶履茉窜囀袌鐾茝V還是會(huì)遇到一些問題，例如充電樁建設(shè)以及補(bǔ)貼進(jìn)度依然相對較慢，而這些進(jìn)一步改善后，將會(huì)帶動(dòng)新能源車銷售?！币患臆嚻髢?nèi)部人士如是說。
