國(guó)務(wù)院副總理馬凱早前強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)
新能源汽車行業(yè)加快發(fā)展?！爸袊?guó)制造2025”也明確指出節(jié)能與新能源汽車為戰(zhàn)略任務(wù)之一，可見新能源汽車為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。
比亞迪旗下新能源汽車“秦”，今年首季銷量按年增長(zhǎng)165%，為內(nèi)地最暢銷的新能源車款，繼續(xù)成為內(nèi)地新能源汽車一哥。申銀萬國(guó)報(bào)告指出，中央計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)內(nèi)地新能源汽車銷量目標(biāo)500萬輛，在政策紅利推動(dòng)下，比亞迪必然受惠。
比亞迪首季收入按年增長(zhǎng)30%，純利按年大升9倍，其中汽車銷售按年升22%，特別是
新能源汽車銷售增長(zhǎng)155%。瑞信認(rèn)為比亞迪季績(jī)符預(yù)期，料未來續(xù)受惠政策催化劑，給予目標(biāo)價(jià)72元。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)上月率團(tuán)出訪南美四國(guó)，據(jù)內(nèi)地媒體報(bào)道，隨同總理一同出訪的重量級(jí)中國(guó)企業(yè)包括比亞迪。此外，據(jù)報(bào)道，比亞迪與巴西最大巴士車身制造商馬可波羅正式簽約，雙方將在純電動(dòng)校巴領(lǐng)域展開戰(zhàn)略性合作，據(jù)了解，比亞迪主要提供純電動(dòng)巴士底盤及動(dòng)力電池，而馬可波羅主要負(fù)責(zé)巴士車身設(shè)計(jì)及制造。這標(biāo)志著比亞迪新能源巴士正式進(jìn)軍巴西校園公共交通市場(chǎng)。
