繼江淮汽車(600418.SH)上周發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，記者梳理，國內(nèi)已有6家車企明確提出新能源汽車戰(zhàn)略，其中江淮汽車、比亞迪(002594.SZ)、長安汽車(000625.SZ)公告累計(jì)投資不超過375億元用于新能源汽車項(xiàng)目。據(jù)公開資料，2015年下半年中國將有13款新能源車型上市，其中7款為插電式混合動(dòng)力車型。
多名行業(yè)研究人員對(duì)記者表示，礙于充電設(shè)施的不完善，插電混合動(dòng)力汽車在便利性上好于純電動(dòng)汽車，它在私人消費(fèi)領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)力。中信證券研究人員預(yù)計(jì)2020 年前私人新能源乘用車中的混合動(dòng)力比例會(huì)持續(xù)提升。
以下為整車新能源汽車戰(zhàn)略：
江淮汽車：45億元募投新能源車項(xiàng)目，至2025年新能源車銷售占比達(dá)30%以上
發(fā)布時(shí)間：2015年7月
戰(zhàn)略目標(biāo)：到 2025 年，江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的 30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。
新能源乘用車：以產(chǎn)品、技術(shù)線上咨詢和線下體驗(yàn)為突破口，優(yōu)先布局一線城市、限行限購城市、地方鼓勵(lì)消費(fèi)城市，積極拓展政府與商業(yè)運(yùn)營等公共服務(wù)領(lǐng)域，加快發(fā)展私人消費(fèi)市場(chǎng)。
新能源商用車：聚焦市政環(huán)衛(wèi)及城市物流兩大市場(chǎng)，快速推出新產(chǎn)品，依托現(xiàn)有的渠道資源優(yōu)勢(shì)和江淮商用車的品牌優(yōu)勢(shì)，著力打造新能源商用車第一品牌。
新能源客車：打造營銷、服務(wù)、技術(shù)、供應(yīng)四位一體的市場(chǎng)直銷模式，鞏固并進(jìn)一步提高城市公交市場(chǎng)份額，快速拓展城鄉(xiāng)客運(yùn)和團(tuán)體客戶市場(chǎng)。
投資計(jì)劃：擬以不低于13.88元/股的價(jià)格非公開發(fā)行股份數(shù)量不超過32907萬股，募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動(dòng)輕卡、高端商用車變速器等3個(gè)項(xiàng)目。募投項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可總計(jì)年新增收入363億元、凈利潤15.9億元。
新能源乘用車及核心零部件建設(shè)項(xiàng)目：總投資23.73億元，項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月，項(xiàng)目完成后，將形成單班10萬輛/年的新能源乘用車、15萬套/年的動(dòng)力電池總成及15萬套/年的電機(jī)電控的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約237億元、凈利潤約8.10億元，稅后投資回收期為7.18年。
高端及純電動(dòng)輕卡建設(shè)項(xiàng)目：總投資額為22.95億元，項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月，項(xiàng)目完成后，將形成單班10萬輛/年高端及純電動(dòng)輕卡可共線生產(chǎn)的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約109億元、凈利潤約6.27億元，稅后投資回收期為6.90年。
高端商用車變速器建設(shè)項(xiàng)目：由公司全資子公司星瑞齒輪實(shí)施，總投資5.65億元，項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月，項(xiàng)目完成后，將形成47.5萬套/年的商用車變速器總成的生產(chǎn)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收入約17億元、凈利潤約1.53億元，稅后投資回收期為6.17年。
比亞迪：“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略+“542戰(zhàn)略”
發(fā)布時(shí)間：2015年4月
“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局：“7”代表7大常規(guī)領(lǐng)域，即城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；“4”代表4大特殊領(lǐng)域，即倉儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口。力爭(zhēng)把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電搞定，逐步實(shí)現(xiàn)全市場(chǎng)布局，將電動(dòng)化進(jìn)行到底。
技術(shù)層面：將通過“542戰(zhàn)略”(即代表百公里加速時(shí)間少于5秒、全時(shí)四驅(qū)、百公里油耗少于2L這三項(xiàng)突破性指標(biāo))，鞏固技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
新車規(guī)劃：將在2015年第二季度推出緊湊型SUV-宋，2015年第三季度推出小型SUV-元，2016年第一或第二季度推出宋的純電動(dòng)版，2017年推出中大型SUV-明。這幾款新產(chǎn)品均屬于“542戰(zhàn)略”下的新能源車型。
