昨日，記者從工信部官網(wǎng)了解到，寶馬i3已進入工信部發(fā)布的第五批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。此外，雖然未得到官方確認(rèn)，但記者從相關(guān)人士處獲悉，寶馬i3和特斯拉進入北京新能源汽車搖號系統(tǒng)正在走相關(guān)的程序，近期或?qū)⒐甲罱K的結(jié)果。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，從陸續(xù)透露出的消息看，北京對進口純電動車政策的全面放開已經(jīng)進入倒計時。
寶馬i3
據(jù)介紹，即日起至2017年底，消費者在全國范圍內(nèi)購買寶馬i3將不再繳納10%的車輛購置稅，寶馬i3成為首款獲得國家購置稅政策支持的進口純電動車。
早在2014年7月，國務(wù)院常務(wù)會議就決定自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售的新能源汽車免征車輛購置稅，其中也不排除進口的新能源車。資料顯示，在工信部發(fā)布的前四批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，累計有707款新能源汽車入選免購置稅目錄，但均為國產(chǎn)車型，進口車型無一入選。
此前，北京市科委的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，進口純電動車進入北京新能源車搖號系統(tǒng)已經(jīng)納入2015年北京重點工作計劃當(dāng)中。昨日，記者從相關(guān)人士處了解到，將寶馬i3、特斯拉等進口純電動車納入北京新能源車搖號系統(tǒng)的工作正在進行中，如果不出意外，未來這兩款車型將可以通過北京新能源車搖號系統(tǒng)進行抽簽購買。
業(yè)內(nèi)人士表示，這將有利于新能源車市場的發(fā)展，進一步加快提升新能源汽車的銷量。不過，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然進口純電動車企會帶來更加豐富的車型，但也會對自主品牌的新能源車帶來沖擊。
