中國(guó)政府為中國(guó)的電動(dòng)轎車行業(yè)制定了三個(gè)目標(biāo)：幫助自主品牌車企實(shí)現(xiàn)蛙跳，縮小差距甚至領(lǐng)先于跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、減少空氣污染、并使中國(guó)減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴。
現(xiàn)在中央政府為電動(dòng)轎車設(shè)立了第四個(gè)目標(biāo)：促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體量龐大，電動(dòng)汽車行業(yè)能提供多大幫助還不明確，但毫無(wú)疑問，新規(guī)定將加速電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和銷量。
今年前三個(gè)月，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從2014年的7.4%放緩到6.9%。兩年前李克強(qiáng)總理上任伊始，就在尋找重振經(jīng)濟(jì)的方法，最近他把關(guān)注點(diǎn)放到了電動(dòng)轎車和插電式混合動(dòng)力汽車上。上周在北京的高級(jí)政府官員會(huì)議上，李克強(qiáng)要求快速發(fā)展新能源汽車。這是"促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù)，也是推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措，"中國(guó)政府引述李克強(qiáng)總理的話說。
這是過去三周來李克強(qiáng)第二次要求支持新能源汽車。9月份李克強(qiáng)要求快速建設(shè)起廣泛的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。在那次會(huì)議上，李克強(qiáng)要求所有新居民小區(qū)必須配備充足的充電站，他還說各城市必須建設(shè)電池交換站點(diǎn)，并在連接城市的高速公路沿線建設(shè)快速充電站。
為了響應(yīng)總理的號(hào)召，北京市政府本周出了新政，購(gòu)買電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的北京市居民不再需要參加搖號(hào)，即可獲得專用汽車牌照。北京市政府還決定允許自主品牌車企及特斯拉和寶馬等在北京銷售電動(dòng)車，以保證電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的供應(yīng)充足。此前市政府不允許非北京市生產(chǎn)的電動(dòng)車與北汽汽車的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)。由于北汽的產(chǎn)能受限，只有三分之一有購(gòu)買意向的購(gòu)車人能夠購(gòu)買到電動(dòng)汽車。
在中央政府的鼓勵(lì)下，中國(guó)自主品牌車企正積極向電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。廣汽汽車是一家大型國(guó)有汽車公司，位于華南廣州，本周宣布計(jì)劃今后五年以傳祺品牌推出五款新能源汽車。這五款汽車包括兩款電動(dòng)轎車、三款插電式混合動(dòng)力車和一款傳統(tǒng)混合動(dòng)力車。其它自主品牌車企也預(yù)計(jì)會(huì)跟進(jìn)推出自己的電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。
中國(guó)正經(jīng)歷痛苦的轉(zhuǎn)型，從依賴于出口轉(zhuǎn)向依賴國(guó)內(nèi)消費(fèi)。今后4到5年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)保持在7%左右，這是財(cái)政部長(zhǎng)樓繼偉上月在一次國(guó)際會(huì)議上給出的預(yù)測(cè)。因此，中央政府需要尋求每個(gè)機(jī)遇來振興國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，這對(duì)于電動(dòng)汽車制造商來說也是個(gè)機(jī)遇。
今年前9個(gè)月，中國(guó)銷售的電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車達(dá)136700輛，同比增長(zhǎng)了4倍。目前政府正建設(shè)更多的充電站，更多的電動(dòng)轎車正在開發(fā)中，新能源汽車的銷量今后幾年會(huì)保持強(qiáng)勁。
