第一物流全媒體5月27日訊（微信：cn156news）
無人駕駛太火了！國外的寶馬、蘋果，國內(nèi)的百度、樂視，但凡是家“有抱負(fù)”的汽車或科技公司，似乎都要涌進(jìn)這片藍(lán)?！巴嬉煌妗保洛e(cuò)過什么巨型商機(jī)一般！
谷歌測試無人駕駛汽車
不過，在眾多無人駕駛的生力軍中，有一個(gè)名字不能不提，它就是谷歌。在經(jīng)過簡單的了解之后，第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)（微信：cn156news）小編發(fā)現(xiàn)，這家公司的技術(shù)理念真的不一般。
今天，小編就來帶您了（膜）解（拜）一下谷歌最新爆出的一款無人駕駛“黑科技”。細(xì)心的你也一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一科技即便放在傳統(tǒng)汽車身上，一樣有可能功在千秋。閑話少敘，咱們趕緊看起！
谷歌科技成就了太多假想
日前，法制晚報(bào)報(bào)道稱，英國廣播公司5月20日發(fā)布消息：谷歌為無人駕駛汽車注冊了一種粘性涂層的專利，能夠在撞人時(shí)減少對行人的傷害。當(dāng)發(fā)生自動(dòng)駕駛汽車沖撞行人的情況時(shí)，汽車引擎蓋、前保險(xiǎn)杠以及側(cè)面的特殊涂層會(huì)將行人牢牢粘住，以避免受到二次傷害的可能。
報(bào)道還指出：谷歌對該專利做出如下解釋——它的運(yùn)行原理有點(diǎn)像捕蠅紙，也有點(diǎn)像雙面膠帶；專利文件則指出——只有當(dāng)汽車撞上物體后，涂層破裂才能令粘性層暴露。而且，不用擔(dān)心汽車在行駛中會(huì)沾染上塵屑，因?yàn)楣雀柙谡澈蟿┥细采w上了一層蛋殼狀的材料。
如果貨車現(xiàn)在就能使用谷歌“粘人”技術(shù)的話……
面對這樣的黑科技，小編只想說兩個(gè)字：very good！而且，小編深深覺得，這樣的黑科技應(yīng)該早點(diǎn)普及開來，因?yàn)椴粌H僅是無人駕駛需要它來保障交通事故中行人安全，現(xiàn)今傳統(tǒng)有人駕駛也是需要它來幫忙的。特別是大貨車或大客車這類商用車意外碰上行人，如果可以及時(shí)“粘住”他們，相信傷亡幾率會(huì)降低不少。
據(jù)小編查詢到的一組數(shù)據(jù)顯示，中國道路交通事故總量已從2003年的66.8萬起下降到了2012年的20.4萬起，死亡人數(shù)也從2003年的10.4萬人下降到了2012年的6萬人。而在事故數(shù)量和死亡人數(shù)都在縮減的當(dāng)下，相信您也一定和小編一樣期待“粘人”技術(shù)的普及應(yīng)用吧！
延伸閱讀
1、2009年后，谷歌一直都在測試無人駕駛汽車，這種汽車自動(dòng)駕駛行程已經(jīng)超過100萬英里；
2、谷歌無人駕駛汽車遇到過的最嚴(yán)重事故是同一輛巴士相撞，不過據(jù)谷歌每月報(bào)告，所出事故大都因?yàn)槠渌囕v駕駛員失誤造成；
3、不止研發(fā)設(shè)計(jì)無人駕駛汽車，谷歌還推出無人駕駛自行車，這類自行車更安全、更智能、更簡便，甚至可以通過遠(yuǎn)程遙控；
4、谷歌日前公布，其計(jì)劃在美國底特律市設(shè)立一間無人駕駛技術(shù)研發(fā)中心，樓面面積約5.3萬方呎；
5、創(chuàng)新源于人，谷歌員工的創(chuàng)造力毋庸置疑，即便離職員工也是創(chuàng)新不止，據(jù)稱，一群前谷歌高管近日成立初創(chuàng)企業(yè)，已然計(jì)劃推出無人駕駛卡車。
