近日
，財(cái)政部發(fā)布聲明，“關(guān)于新能源汽車推廣騙補(bǔ)核查，現(xiàn)場核查已經(jīng)完成，目前處于會(huì)審階段”。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到政策的強(qiáng)力推動(dòng)。從2010年開始，我國便實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策，由于監(jiān)督機(jī)制不完善，騙補(bǔ)隨之愈演愈烈。2016年1月份，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合啟動(dòng)對新能源汽車相關(guān)情況的專項(xiàng)核查工作，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)營企業(yè)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶全部列入核查對象。國務(wù)院也把遏制新能源汽車騙補(bǔ)行為作為重點(diǎn)工作之一。
此前，央視曝光了10家涉及騙補(bǔ)的企業(yè)，分別是蘇州吉姆西客車制造有限公司、陜西通家汽車股份有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、江蘇陸地方舟
新能源電動(dòng)汽車有限公司、奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司、國宏汽車有限公司、江蘇奧新新能源汽車有限公司、蕪湖寶騏汽車制造有限公司、重慶力帆汽車（微博）有限公司，以及金華青年汽車制造有限公司。這些企業(yè)的共同特點(diǎn)是，2015年12月單月產(chǎn)量（主要依據(jù)是機(jī)動(dòng)車出廠合格證）均超過全年產(chǎn)量的50%。
對于騙補(bǔ)行為，工信部部長苗圩曾公開表示，“局部地區(qū)確實(shí)存在少部分企業(yè)騙補(bǔ)的現(xiàn)象，對于騙補(bǔ)企業(yè)，沒補(bǔ)貼的錢不會(huì)下發(fā)，已補(bǔ)貼的錢一定要扣回。依法進(jìn)行處置，直至取消這些企業(yè)的資質(zhì)”。
對于騙補(bǔ)的企業(yè)到底有哪些？將受到怎樣的處罰？這些問題一直受到業(yè)界的關(guān)注和猜測。此次，財(cái)政部公開發(fā)布
新能源汽車推廣核查有關(guān)情況的聲明，表示“現(xiàn)場核查已經(jīng)完成，目前處于會(huì)審階段”。聲明特別強(qiáng)調(diào)“財(cái)政部和部內(nèi)有關(guān)司局至今未接受過媒體采訪，核查及處理情況，將按信息公開有關(guān)規(guī)定及時(shí)公開”，此舉旨在消除媒體及行業(yè)過度的猜測和遐想。
