第一物流全媒體-現(xiàn)代物流報10月26日訊（微信：cn156news）
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在乘用車市場長袖善舞的吉利汽車，這一次將“棋子”落在了商用車的“棋盤”上。而和小轎車甚至大型SUV比較起來，不管是卡車亦或客車，都是這家企業(yè)此前不曾玩轉(zhuǎn)的“大家伙”。于是，從想要“玩大的”到如何“玩大的”，成了人們心中面對吉利所畫出的最大問號，也是吉利自身布局商用車市場首要解決的最大難題。
解題步驟一：推出全新商用車品牌
作為商用車市場新軍，吉利推出了全新的商用車品牌——遠程。在10月26日于四川成都舉行的吉利商用車品牌及新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場，遠程品牌便首度亮相。
圖為吉利遠程品牌隆重發(fā)布
那么，為何吉利此番選擇推出全新品牌，而不以吉利作為品牌進入商用車市場？
一大原因其實不難想到：吉利雖在乘用車市場上影響力大，知名度極高，但在商用車行業(yè)尚是新人。進入新領(lǐng)域，其希望人們將注重乘用車的吉利與注重商用車的吉利分開去看，是可以理解的。
而將商用車品牌定名“遠程”，應(yīng)該也有很多考慮。
按百度百科給出的釋義，“遠程”即“路程遠，射程遠”。取名“遠程”，足見吉利要在商用車市場上演一番大動作的決心和信心。
而且，關(guān)于“遠程”，顧名思義，也有“前程遠大”之意。而這，顯然也是吉利對商用車市場的美好憧憬，寓意全新的商用車品牌可以迎來遠大前程。
當(dāng)然，按照官方給出的說法：以“遠程”命名，是取“智行遠 創(chuàng)前程”之意。這寓意著，遠程商用車以持久環(huán)保動力，傳承可靠品質(zhì)，智造美好未來。
至于遠程品牌的鉆石分子結(jié)構(gòu)加騎士盾牌的logo設(shè)計，則顯示出遠程商用車希望可靠的品質(zhì)如盾牌一般，守護和陪伴客戶走得更遠的品牌愿景。
簡而言之，遠程品牌的發(fā)布，標(biāo)志著吉利新能源戰(zhàn)略在商用車領(lǐng)域邁出了第一步，更標(biāo)志著吉利在新能源商用車領(lǐng)域正式開啟了新的篇章。
解題步驟二：以新能源殺入商用車
日前，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議指出，原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。
不過，吉利此時進軍商用車市場，未必是預(yù)料到了政策風(fēng)向?qū)ζ裼蛙嚻蟮氖站o，而是在有條不紊的將早已規(guī)劃好的戰(zhàn)略舉措一步步實行罷了。
要知道，對于新能源，吉利早已亮劍在先。在過往的各大汽車展覽會上，吉利的新能源汽車產(chǎn)品總是奪人眼球的一股“新”勢力。去年，在帝豪EV上市發(fā)布會上，吉利更公布了其新能源藍圖。
另外，國務(wù)院此前明確鼓勵新能源產(chǎn)品在環(huán)衛(wèi)、物流、公交等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，特別是去年新能源汽車市場迎來消費元年之后，商用車新能源化之路更寬廣，吉利如今殺入重圍，并不令人意外，時機更加成熟。
在發(fā)布會現(xiàn)場，吉利也是帶上驚喜、有備而來。遠程品牌首款純電動輕卡E200和首款純電動客車E12齊齊亮相，讓業(yè)界對吉利在商用車方面將有何新動作抱有更大期待。
吉利控股集團副總裁兼吉利商用車總經(jīng)理周建群也在現(xiàn)場表示：遠程品牌將專攻新能源和清潔能源商用車的研發(fā)和制造，希望以專業(yè)化的態(tài)度和源自吉利乘用車的技術(shù)創(chuàng)新能力，為發(fā)展快速但尚不成熟的市場帶來變革，實現(xiàn)國內(nèi)新能源商用車市場結(jié)構(gòu)的提升。
而這，恰是吉利最自豪之處，也是其與國內(nèi)其他商用車企業(yè)的不同之處。
解題步驟三：引領(lǐng)新領(lǐng)域技術(shù)升級
近年來，新能源商用車市場迎來快速發(fā)展，但同時也遭遇了財政補貼退坡、充電設(shè)施普及率不高、三元鋰電池暫停等一系列難纏的問題。
面對不小的壓力，吉利新能源商用車翩然而至，無需多想，自是做好了萬全準備，才敢迎難而上。
據(jù)悉，吉利新能源商用車在成立之初，便聚焦新能源商用車和動力系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)，樹立了引領(lǐng)商用車新能源技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)。
而吉利新能源商用車是與吉利汽車、沃爾沃汽車并列的吉利控股三大業(yè)務(wù)板塊之一，技術(shù)傳承自吉利乘用車并發(fā)展創(chuàng)新，應(yīng)用與吉利汽車同級的質(zhì)量控制標(biāo)準與體系，全面打造新能源商用車的精品戰(zhàn)略。甚至在部分細分市場，其還有獨到的競爭優(yōu)勢。
此外，值得關(guān)注的是，吉利新能源商用車全新動力平臺將解決用戶對于新能源車輛的行駛里程焦慮，并帶來最優(yōu)惠的運營成本，最穩(wěn)定的產(chǎn)品，同時融合乘用車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、ACC安全防護等高度智能化的系統(tǒng)，帶給人經(jīng)濟可靠、智能安全的價值體驗，真正讓技術(shù)服務(wù)于市場，為用戶帶去高價值、高回報。
這些也都預(yù)示了，吉利新能源商用車將憑借不懈努力，后發(fā)先至，不斷發(fā)展新能源技術(shù)，擴大商用車市場范圍，使其逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力產(chǎn)品。而且，據(jù)了解，吉利新能源商用車目前已形成了動力系統(tǒng)、貨車及底盤、客車及底盤三大產(chǎn)品線。
解題步驟四：五大核心技術(shù)將護航
事實上，正如前面所講，在進入商用車領(lǐng)域之前，吉利控股集團早已進行了相應(yīng)的投資及技術(shù)儲備。
眼下，吉利有杭州和英國考文垂兩大研發(fā)中心，并在英國考文垂、四川南充、浙江義烏、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成研發(fā)制造基地，致力于新能源技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。這為E200輕卡和E12客車以及未來的產(chǎn)品布局提供了強大的技術(shù)保障。
發(fā)布會現(xiàn)場，吉利新能源商用車研究院副院長李紅艷就詳細介紹了首次亮相的兩款車型，并指出了未來遠程將實現(xiàn)的五大核心技術(shù)——高效増程器、分布式智能化的動力系統(tǒng)、純電驅(qū)動的傳動系統(tǒng)、輕量化的車身技術(shù)以及智能化的安全技術(shù)。
其中，針對首次亮相的遠程純電動輕卡E200和客車E12這兩款產(chǎn)品，吉利認為，其展現(xiàn)了吉利商用車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，憑借在中國、英國、瑞典三地強大的自主研發(fā)能力，將為用戶帶來更低運營成本、更加安全駕乘體驗、智慧互聯(lián)的價值。
而對于未來的五大核心技術(shù)的應(yīng)用，吉利期待，遠程汽車能憑此為市場帶來技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)對品質(zhì)嚴苛追求，為行業(yè)帶來更高質(zhì)量標(biāo)準，促使尚不成熟的新能源商用車市場實現(xiàn)整體層次提升，最終引領(lǐng)中國新能源商用車穩(wěn)步向前發(fā)展。
而我們也樂見吉利商用車全新品牌——遠程的起飛，樂見中國新能源商用車市場上再添一員實力悍將。這對日益強大的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)是好事一件，對期待更高品質(zhì)更好性能的新能源商用車用戶更是好事一件。
延伸閱讀
揭秘遠程純電動輕卡E200及遠程客車E12亮點
關(guān)于遠程純電動輕卡E200。其定位于城市物流運輸，4.2m長的貨箱最大容積達到17m?，承載能力超過2.5噸，完全符合城市物流需求。
該車匹配的高效永磁同步電機最大功率達100kW，最大扭矩為800Nm，加上76kWh的磷酸鐵鋰電池，最高車速達到90km/h，滿載怠速起步至50km/h加速僅需8s，續(xù)駛里程超過200km。
全車18項高壓安全措施，新能源部件達到民用最高的IP67防護等級以及氣壓制動、ABS、盲區(qū)監(jiān)控等全方位的主被動安全措施，能夠有效保護駕乘人員和車輛安全。
遠程輕卡還有著時尚的造型、豐富的娛樂和便利功能配置，用戶能通過遠程汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺，實時了解車輛的狀態(tài)、尋找附件的充電設(shè)施，甚至組建車隊進行管理。
關(guān)于遠程客車E12。其側(cè)重于公交系統(tǒng)的解決方案，采用獨立的電驅(qū)動系統(tǒng)，專門針對公交低速、大運力工況開發(fā)，滿足高峰期的運力、動力需求，提高運營效率。
該車采用輔驅(qū)系統(tǒng)集成式控制方案，有效降低電動空壓機、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)等輔助系統(tǒng)的能耗，又能減少高壓接口60%以上，提高了安全性和維護便利性。
同時，該車配有全車CAN總線、新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)、4G/GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能電子路牌系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛遠程實時監(jiān)控、路況預(yù)警、故障診斷、運營優(yōu)化、車輛調(diào)度管理等功能，并能完美兼容公交公司已有的調(diào)度、管理平臺。
