在2017年的政府工作報(bào)道中，總理在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)8次提到清潔能源話題，對(duì)于汽車行業(yè)更是指到：“強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理?；咎蕴S標(biāo)車，加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車進(jìn)行專項(xiàng)整治，鼓勵(lì)使用清潔能源汽車。在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)燃油?！?/div>
從當(dāng)下火熱的“新能源”汽車到“清潔能源”汽車，新能源產(chǎn)業(yè)開始走向多元化。對(duì)于卡車市場而言，是否會(huì)成為天然氣重卡的“春風(fēng)”，我們還待市場驗(yàn)證。而縱觀目前的天然氣重卡領(lǐng)域，各主機(jī)廠都有自己的卡車技術(shù)儲(chǔ)備，在產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、安全性到配件儲(chǔ)備、服務(wù)維修都有了一定程度的提升。特別是在新疆、山西、內(nèi)蒙等地天然氣卡車市場規(guī)模較大，而這其中陜汽重卡作為市場、技術(shù)及布局的佼佼者，在一定程度上，陜汽的天然氣清潔能源發(fā)展史代表著國內(nèi)重卡天然氣技術(shù)升級(jí)史。
多項(xiàng)第一 陜汽天然氣卡車始終領(lǐng)跑行業(yè)
天然氣重卡的歷史要從1999年說起，當(dāng)時(shí)國家科技部牽頭成立了全國清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，同年陜汽承擔(dān)了國家重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃《大型公交車用柴油、天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)》、《單一燃料CNG公交車示范工程》，并研制出了首個(gè)示范運(yùn)營車輛，為后期天然氣重卡的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
2005年，陜汽開發(fā)出中國第一輛CNG（壓縮天然氣）重卡——奧龍 6×4 CNG牽引車，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并且處于國際領(lǐng)先水平。同時(shí)，陜汽承擔(dān)的國家863計(jì)劃重大項(xiàng)目《單一燃料CNG汽車城市間運(yùn)行考核》通過了國家科技部專家組的驗(yàn)收，奠定了陜汽在CNG節(jié)能重卡領(lǐng)先技術(shù)。陜汽CNG重卡開始在山西、陜西、內(nèi)蒙、新疆等地遍地開花，CNG重卡市場開始得到逐步發(fā)展。2008年陜汽CNG 重卡年銷量首次突破1000輛大關(guān)，其他重卡企業(yè)看到市場前景大好后，也開始陸續(xù)跟進(jìn)。
陜汽在CNG重卡市場大獲成功后，開始將目光鎖定在LNG重卡，但LNG的溫度達(dá)到-162攝氏度以下，對(duì)氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、燃燒等有著很高的要求，LNG在重卡車輛上的應(yīng)用面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
這兩輛車在2008年的誕生，是國內(nèi)最早的LNG重卡
2006年陜汽開始承擔(dān)國家863計(jì)劃重大項(xiàng)目《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》，并在2008年開發(fā)了自增壓技術(shù)，并研制出世界首創(chuàng)、中國首輛“自增壓LNG重卡”，解決了LNG飽和壓力供氣引起的壓力低、氣站排空浪費(fèi)大等技術(shù)難題，突破技術(shù)和成本瓶頸，成為中國重卡行業(yè)LNG重卡唯一實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營企業(yè)，掀開了國內(nèi)LNG重卡的全新時(shí)代！
從第一臺(tái)天然氣示范運(yùn)營車輛到第一臺(tái)CNG重卡再到第一臺(tái)“自增壓LNG重卡”，陜汽在天然氣清潔能源技術(shù)的探索始終走在行業(yè)最前端，斬獲的技術(shù)有效推動(dòng)國內(nèi)重卡清潔能源升級(jí)發(fā)展。
不斷適應(yīng)市場需求 陜汽看好清潔能源
在雄厚技術(shù)支撐下，2009年-2012年，陜汽推出了雙氣瓶、三氣瓶、四氣瓶的LNG重卡，續(xù)駛里程達(dá)到了1800km以上；產(chǎn)品種類從單一的牽引車擴(kuò)展至自卸車、載貨車、專用車、特種車等全方位系列產(chǎn)品；產(chǎn)品動(dòng)力從280馬力到300、330、350、380，逐步發(fā)展到420馬力；陜汽天然氣重卡屢屢刷新了行業(yè)的紀(jì)錄，成為行業(yè)卓越的領(lǐng)導(dǎo)者！ 2014年陜汽天然氣重卡銷量更是突破1.5萬輛大關(guān)，繼續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)天然氣重卡銷量桂冠！
2015年前后，由于柴油天然氣價(jià)格倒掛導(dǎo)致天然氣重卡經(jīng)濟(jì)性下降，對(duì)行業(yè)發(fā)展構(gòu)成了較大影響，但陜汽2015年天然氣重卡銷售仍突破了4000輛，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)第一。
陜汽推出德龍X3000系列天然氣牽引車
2016年，陜汽再次推出多款天然氣重卡新品，其中X3000系列天然氣牽引車，作為國內(nèi)天然氣重卡高端典范，產(chǎn)品一上市就得到了市場的熱烈響應(yīng)，陜汽天然氣產(chǎn)品以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)再次引領(lǐng)了天然氣重卡市場的發(fā)展前進(jìn)。
進(jìn)入2017年，已經(jīng)在天然氣卡車領(lǐng)域堅(jiān)持發(fā)展18年陜汽，早已不是一家單一的天然氣重卡生產(chǎn)企業(yè)，陜汽天然氣產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車、核心零部件、加氣站、在用車改造等全產(chǎn)業(yè)鏈，能夠?yàn)榭蛻籼峁┳顑?yōu)質(zhì)的、最完善的天然氣產(chǎn)品解決方案。而隨著國五標(biāo)準(zhǔn)在各地陸續(xù)實(shí)施，“天生”國五的天然氣重卡將迎來更大的市場機(jī)遇，陜汽重卡自然是首要受益者。
