第一物流全媒體3月9日訊（微信：cn156news ）
廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心依托珠海銀隆新能源有限公司，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，技術(shù)優(yōu)勢明顯，在國內(nèi)外處于行業(yè)領(lǐng)先地位。成功獲“廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心”認(rèn)定，是省科技廳對珠海銀隆新能源有限公司在鈦酸鋰材料、電池的自主研發(fā)及創(chuàng)新能力，提高科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)核心競爭能力的提高的肯定。同時(shí)，也為公司更好的開展技術(shù)交流合作、承接重大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目奠定更好的基礎(chǔ)。后期，憑借“省工程技術(shù)研究中心”，公司在自主創(chuàng)新能力和創(chuàng)新成果上將取得更進(jìn)一步的發(fā)展。
核心技術(shù)打造強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈
電池研究院檢測中心
電池研究院實(shí)驗(yàn)室
原材料檢測中心
在創(chuàng)新成為國家核心發(fā)展戰(zhàn)略，綠色成為國家永續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的當(dāng)下，珠海銀隆新能源依托世界領(lǐng)先的鈦酸鋰技術(shù)儲備、專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)條件下得到爆發(fā)式發(fā)展。
近十年來，銀隆以鈦酸鋰材料的開發(fā)生產(chǎn)，鈦酸鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，延伸到電動汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分。
創(chuàng)新科技團(tuán)隊(duì)帶動技術(shù)升級
廣東省鈦酸鋰電池工程技術(shù)研究中心針對鈦酸鋰電池能量密度相對偏低，成本偏高的問題，投入大量技術(shù)力量進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)。2015年，該中心研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%,能量密度提高60%。該中心將鈦酸鋰電池核心技術(shù)及關(guān)鍵工序的開發(fā)技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為車用動力電池，并成功應(yīng)用于新能源汽車。
截至目前，裝配鈦酸鋰動力電池的純電動公交車已先后進(jìn)入包頭、邯鄲、湛江、石家莊、天津等全國數(shù)十個(gè)城市，助力各地打造城市綠色交通新標(biāo)桿。該中心同時(shí)攻克了單體配組3D一致性、單體電池溫度一致性及大電流主動均衡技術(shù)。該成果已轉(zhuǎn)化為大容量（2MWh）鈦酸鋰儲能電池系統(tǒng)（863計(jì)劃項(xiàng)目），成功應(yīng)用于南方電網(wǎng)深圳寶清電站和國家電網(wǎng)風(fēng)光儲輸示范工程項(xiàng)目中。
奧鈦納米材料研究院
該工程中心依托的銀隆新能源通過連續(xù)數(shù)年擴(kuò)大產(chǎn)能，目前在北方基地河北武安建成萬噸納米級鈦酸鋰材料制造基地，建成10億安時(shí)高能量密度鈦酸鋰電池制造基地。為在全國范圍推廣鈦酸鋰電池打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，堪稱鈦酸鋰電池技術(shù)工程應(yīng)用的優(yōu)秀典范。
