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美豐新能源開(kāi)啟綠色城配新時(shí)代 電車(chē)幫APP重磅上線(xiàn)
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:787 日期:2018-06-08
  2018年6月8日,電車(chē)幫區(qū)塊鏈(天津)有限公司推出的智慧城配云平臺(tái)APP-“電車(chē)幫”正式上線(xiàn)。該平臺(tái)的誕生將為城配服務(wù)中的人、車(chē)、貨的融合進(jìn)行賦能,并為美豐企業(yè)打造新能源物流車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的終極環(huán)節(jié)。

  “電車(chē)幫APP”是以新能源車(chē)物流車(chē)為核心的服務(wù)平臺(tái)。眾所周知,新能源物流車(chē)有著自己獨(dú)特的應(yīng)用場(chǎng)景,比如城市配送、短途干線(xiàn)業(yè)務(wù)等,同時(shí)因?yàn)槠洳皇艹鞘袉坞p號(hào)限行的限制,所以比燃油汽車(chē)獲得更多的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,而在獲得優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),“電車(chē)幫”還解決了新能源車(chē)?yán)m(xù)航和充電的問(wèn)題,從而為用戶(hù)帶來(lái)更加可靠的收益保障。

  “電車(chē)幫APP”主要以貨車(chē)車(chē)主及司機(jī)為使用對(duì)象,其采用的城配管理系統(tǒng)(cTMS)專(zhuān)注于城市配送服務(wù),幫助他們?yōu)椴煌髽I(yè)提供運(yùn)輸配送服務(wù),解決其配送過(guò)程中的調(diào)度、充電、全程可視化及財(cái)務(wù)結(jié)算的核心痛點(diǎn),提升運(yùn)作效率。

  “電車(chē)幫APP”主要功能為:貨車(chē)司機(jī)在APP端的接單;優(yōu)化裝貨計(jì)劃;最優(yōu)路線(xiàn)規(guī)劃;查貨功能;客戶(hù)服務(wù)記錄查詢(xún);新能源車(chē)輛管理;等級(jí)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。在眾多功能中“分時(shí)租賃、智能調(diào)度、貨運(yùn)滴滴、車(chē)輛管理”是“電車(chē)幫APP”的亮點(diǎn)。


  分時(shí)租賃,從工作日限號(hào)一天的痛點(diǎn)切入,為燃油車(chē)車(chē)主提供“限號(hào)日替補(bǔ)”方案,幫助其獲得更多的收入。

  智能調(diào)度,云平臺(tái)在匹配貨主與物流車(chē)的時(shí)候,進(jìn)行智能排線(xiàn),自動(dòng)計(jì)算得出最優(yōu)路線(xiàn),以及裝卸貨順序。物流車(chē)在途中的時(shí)候,貨主能隨時(shí)看到物流車(chē)位置,調(diào)度人員也能隨時(shí)了解物流車(chē)的滿(mǎn)載率,及時(shí)安排返程裝貨。

  貨運(yùn)滴滴,“電車(chē)幫”將平臺(tái)上的訂單和運(yùn)力進(jìn)行智能匹配,有派單模式、搶單模式、分級(jí)模式和區(qū)塊模式,讓貨主找到最合適的司機(jī),讓優(yōu)秀的司機(jī)賺得更多。

  車(chē)輛管理,“電車(chē)幫”云平臺(tái)根據(jù)新能源車(chē)排線(xiàn)、調(diào)度、返程等環(huán)節(jié),利用車(chē)輛管理模塊,隨時(shí)了解剩余電量,將充電與裝卸貨統(tǒng)一安排調(diào)度。

  該應(yīng)用已在應(yīng)用寶等各大應(yīng)用商店開(kāi)放下載

  “電車(chē)幫APP”的上線(xiàn)將為司機(jī)用戶(hù)、同城配送企業(yè)、倉(cāng)配充電供應(yīng)鏈等用戶(hù)提供一站式信息化方案,更重要的是通過(guò)“電車(chē)幫APP”,實(shí)現(xiàn)了美豐企業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局以及以金融平臺(tái)服務(wù)實(shí)業(yè)的商業(yè)模式,為美豐企業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力,更將為全社會(huì)綠色能源新生活做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。


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