第一物流全媒體6月26日訊（cn156news）
6月24日至29日，主題為“E領(lǐng)新時代”的2018CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽在青海湖畔舉行。作為唯一的國家級新能源汽車賽事，環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽由青海省人民政府、科技部、工信部共同主辦，全新的挑戰(zhàn)賽模式，全面的測評體系，權(quán)威的評判專家，共同造就了這場新能源車界的年度盛會。
被譽為城市物流純電動輕客第一品牌的南京依維柯新能源車，也應(yīng)邀參加本次挑戰(zhàn)賽，在賽程中展現(xiàn)出新能源商用車的成熟技術(shù)和不凡實力。值得一提的是，南京依維柯還設(shè)置了全新一代依維柯歐勝高原地區(qū)試乘試駕環(huán)節(jié)，全方位展現(xiàn)不一樣的品牌和產(chǎn)品實力。
依維柯新能源參賽 純凈動力挑戰(zhàn)第三極
南京依維柯新能源車全程參與本次挑戰(zhàn)賽8大賽段，總長690公里，海拔2000-4120米的賽事，歷經(jīng)嚴寒雨雪和海拔落差等天然賽段的嚴峻考驗，并參與了包括加速、制動、操控、涉水、爬坡、快充、節(jié)電、續(xù)航等8項測試，以及空間設(shè)計、內(nèi)飾評比、科技配置、舒適配置、靜音效果、外觀設(shè)計等6項評比，在新能源商用車領(lǐng)域內(nèi)綜合性能優(yōu)勢明顯。
據(jù)了解，南京依維柯新能源車，匹配了超強的大功率驅(qū)動電機，峰值功率100kW，最大扭矩1000NM，加速和爬坡能力強勁，最大爬坡度達30%，從容應(yīng)對復(fù)雜地形；電池方面，相比同類產(chǎn)品可裝電池容量更大，電池總電量可達90.7kWh，1小時充80%電量，1.5小時充滿，續(xù)航里程約180km-200km，更能適應(yīng)-30°~45°的充電和行駛環(huán)境溫度，輕松適應(yīng)極端氣候。
充電速度更快，續(xù)航里程更長，爬坡能力更強，動力性能更優(yōu)，南京依維柯新能源車的性能表現(xiàn)在挑戰(zhàn)賽中有目共睹，而寬體輕客中唯一擁有大梁、后雙胎，13立方超大容積等獨特優(yōu)勢，更令其成為全國各大機關(guān)事業(yè)單位及物流企業(yè)批量購買的搶手產(chǎn)品。以2017年為例，南京依維柯已向北京、深圳、廣州、上海、杭州、天津、武漢、西安、成都、長沙等物流企業(yè)客戶交付近1500輛純電動物流車，2017年全年銷售超過2000輛。
依維柯歐勝試乘試駕 天生強者征服高原
6月26日，全新一代依維柯歐勝高原地區(qū)試乘試駕同步開啟，專業(yè)媒體團隊駕乘依維柯歐勝客車在青藏高原上，體驗了包含高速公路、國道、城市道路、村鎮(zhèn)道路等各種路況，展現(xiàn)出依維柯歐勝在高原地區(qū)的強大適應(yīng)性，以及“美學(xué)、智能、安全、動力、改裝、舒適”等強大優(yōu)勢。
依維柯歐勝搭載F1系列高效鉑金動力，F(xiàn)1A、F1C兩套動力系統(tǒng)性能澎湃，完美匹配59款基礎(chǔ)車型。同時，為應(yīng)對高原地區(qū)低溫環(huán)境，配備有BOSCH智能預(yù)熱控制器，缸內(nèi)預(yù)熱加上輔助燃油加熱系統(tǒng)，可讓車輛在零下30℃超低溫下啟動自如，輕松解決柴油車低溫啟動困難問題。
車輛配備的IVECONNECT移動互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，支持北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航及倒車影像，即使在偏遠地區(qū)行駛也不必擔(dān)心迷失方向。而GSI換擋提醒、Eco-Switch節(jié)油模式和智能啟停功能，則能使平均油耗降低10%，新手也可以得心應(yīng)手地面對各種路況，開出老司機的低油耗。
全新一代依維柯歐勝新能源車 即將上市
據(jù)了解，目前南京依維柯新能源產(chǎn)品采用的是生產(chǎn)一代，開發(fā)一代，規(guī)劃一代。生產(chǎn)的第一代是基于依維柯褒迪的新能源產(chǎn)品，開發(fā)的第二代是基于全新一代依維柯歐勝的，同時第三代純電動產(chǎn)品也已在規(guī)劃之中。而全新一代依維柯歐勝新能源車將于今年下半年推出，電機、電池、電控技術(shù)再上一個臺階，電池能量密度或?qū)⒊^140wh/kg，為新能源車的長久續(xù)航提供更強保障。
